-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
KHO kumosi tullin autoveropäätöksen
- Keskustelun aloittaja Salmon
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 12.11.2003
- Sijainti
- Peikkolandia
On: ne muuttuvat entistä mielivaltaisemmiksi. Aikaisemmin oli sentään jokin tilastollisin menetelmin osoitettavissa oleva linjaus... tosin sangen kyseenalainen, eikä sitäkään prätkille.oliskohan tällä päätöksellä nyt jotain merkitystä jatkossa tullin veropäätöksissä.
tuntuu että ne on aina välillä aika mielivaltaisia
Noista uutisotsikoista saa hieman yksipuolisen kuvan tosta casesta. Todellisuudessa KHO hyväksyi vain yhden asiakkaan vaatimuksen, mutta hylkäsi useamman merkitykseltään tärkeän vaatimuksen.
tuskin tullin toimintaan vaikuttaa, eipä siihen lainsäädäntökään hirveästi vaikuta
Tuossa oli juttua, että suomi on sitoutunut eu:n periaatteisiin, että tavarat saisivat liikkun maiden väleillä ilman ylimääräisiä esteitä ja tulleja. Kuitenkin Suomen autoverotus tekee sen, että suomesta ei viedä autoja oikein minnekkään, koska se ei kannata.
Jos auton vie ulkomaille, niin vero pitäisi palauttaa, jotta tavaran liikkuminen täyttyisi ja noudattaisi eu:n periaatteita.
Autoverotus olisi kyllä paljon helpompi poistaa ja siirtyä johonkin käyttömaksuun. säästyisi kaikki verojuttu oikeidenkäynnit, jotka on täysin turhaa hommaa. Säästyisi tullin virkailijoilta aikaa, ja voisivat keskittyä itse töihinsä. kulkuneuvot siirtyisivät, poliisin ei tarvisisi kytätä, että onko joku vaihtanut yhden pultin liikaa pyöräänsä.
tuntuisi, että byrokratian luvatussa maassa se vain on mahdotonta yksinkertaistaa asioita. Ja eikös se yleinen maininta olekkin, että byrokratia byrokratisoi itseään, eli jos byrokraatit hakevat ratkaisuja, niin ratkaisu on aina lisää byrokratiaa. mitään käytännön suoraa ratkaisua ei tule.
Tuossa oli juttua, että suomi on sitoutunut eu:n periaatteisiin, että tavarat saisivat liikkun maiden väleillä ilman ylimääräisiä esteitä ja tulleja. Kuitenkin Suomen autoverotus tekee sen, että suomesta ei viedä autoja oikein minnekkään, koska se ei kannata.
Jos auton vie ulkomaille, niin vero pitäisi palauttaa, jotta tavaran liikkuminen täyttyisi ja noudattaisi eu:n periaatteita.
Autoverotus olisi kyllä paljon helpompi poistaa ja siirtyä johonkin käyttömaksuun. säästyisi kaikki verojuttu oikeidenkäynnit, jotka on täysin turhaa hommaa. Säästyisi tullin virkailijoilta aikaa, ja voisivat keskittyä itse töihinsä. kulkuneuvot siirtyisivät, poliisin ei tarvisisi kytätä, että onko joku vaihtanut yhden pultin liikaa pyöräänsä.
tuntuisi, että byrokratian luvatussa maassa se vain on mahdotonta yksinkertaistaa asioita. Ja eikös se yleinen maininta olekkin, että byrokratia byrokratisoi itseään, eli jos byrokraatit hakevat ratkaisuja, niin ratkaisu on aina lisää byrokratiaa. mitään käytännön suoraa ratkaisua ei tule.
- Liittynyt
- 20.4.2003
Luulisi, että koko jupakka on tullut kaikkine valituksineen ja
muutoksineen aivan hemmetin kalliiksi ja ennen kaikkea
käsittämättömän työteliääksi.
Tulli (ja ilmeisesti jotkut muutkin tahot) ovat yrittäneet pitää
verot aivan väkisin vaikka mitä verukkeita keksien niin ylhäällä
kuin se vain suinkin on ollut mahdollista ja nyt sitten pieni pala
kerrallaan ovat joutuneet antamaan hissukseen periksi.
Ei lopu duunit tuolla konstilla .. jos se on ollut tarkoitus ja kaiken
aikaa kalliimmaksi käy.
muutoksineen aivan hemmetin kalliiksi ja ennen kaikkea
käsittämättömän työteliääksi.
Tulli (ja ilmeisesti jotkut muutkin tahot) ovat yrittäneet pitää
verot aivan väkisin vaikka mitä verukkeita keksien niin ylhäällä
kuin se vain suinkin on ollut mahdollista ja nyt sitten pieni pala
kerrallaan ovat joutuneet antamaan hissukseen periksi.
Ei lopu duunit tuolla konstilla .. jos se on ollut tarkoitus ja kaiken
aikaa kalliimmaksi käy.
- Liittynyt
- 3.4.2004
- Sijainti
- Kärsämäen Terskanperä
Pahus; ehdin jo hädissäni heittää saman uutisen "mp-tuonti ulkomailta" osastoon..
Hyvällä tsägällä tulli ei enää ehdi kytätä nuuskapurkkeja kirjekuorissa
Hyvällä tsägällä tulli ei enää ehdi kytätä nuuskapurkkeja kirjekuorissa
- Liittynyt
- 25.6.2003
- Sijainti
- Lapinjärvi
Heivasin sen sieltä metsään... kun täällä on jo tää topikki.
- Liittynyt
- 10.2.2005
Tällä päätöksellä nimenomaan on merkitystä tulevaan toimintaan. KHO:n päätös on vuosikirjapäätös, ja sillä on aina sekä periaatteellista että yleistä merkitystä lain soveltamiselle (yle)oliskohan tällä päätöksellä nyt jotain merkitystä jatkossa tullin veropäätöksissä.
tuntuu että ne on aina välillä aika mielivaltaisia
- Liittynyt
- 4.1.2006
- Sijainti
- Nikinoja
Sitten kun ostohinta vaan ratkaisee veron ostan tuollaisen http://www.mobile.de/SIDNwlt....684862&
-Sergei-
-Sergei-
- Liittynyt
- 29.2.2004
- Sijainti
- Taivalkoski
Mulla on tämänmallinen siellä jo "reservissä"... Ajettu on jo liki 3000 km.. huh, laskisi jo verot..
<a href="http://www.mobile.de/SIDxIE0nBDME7xoa23UYCKIIA-t-vaN%E3Dex%E9DlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublic%81%5D-t-vCaCiCoMiMkPESeZiaDkWkmrD~BCDA1A1JReutlingenADB22D1900D7500CCarE72766A1C250F142000G19
98-12J1165951638%81%5D-t-vCaCiCoMiMkPESeZiaDkWkmrD~BCDA1A1JReutlingenADB22D1900D7500CCarE72766A1C250F142000G19
98-12A1LsearchPublicD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C121B20C146%81K-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100A8E16600BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=138&id=11111111232048251&" target="_blank">NAM</a>
<a href="http://www.mobile.de/SIDxIE0nBDME7xoa23UYCKIIA-t-vaN%E3Dex%E9DlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublic%81%5D-t-vCaCiCoMiMkPESeZiaDkWkmrD~BCDA1A1JReutlingenADB22D1900D7500CCarE72766A1C250F142000G19
98-12J1165951638%81%5D-t-vCaCiCoMiMkPESeZiaDkWkmrD~BCDA1A1JReutlingenADB22D1900D7500CCarE72766A1C250F142000G19
98-12A1LsearchPublicD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C121B20C146%81K-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100A8E16600BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=138&id=11111111232048251&" target="_blank">NAM</a>
- Liittynyt
- 28.2.2005
- Sijainti
- Oulun kuppeesta, lakkeuvelta
Sorry
Die von Ihnen gesuchte Seite konnte leider nicht gefunden werden!
Bitte versuchen Sie es zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal...
The document you are looking for is temporarily not available!
Please try again later...
Saat katella uuden kuolattavan
Taitaa tulla kiire pistää oman 2003 tuodun pirssin verovalitus liikenteeseen
- Liittynyt
- 29.2.2004
- Sijainti
- Taivalkoski
Joo, ei näytä enään pelaavan... heh..
No, mul on siellä Maserati 4200 Gambiocorsa... Ostin talliin seisoon ja ajan työreissut ja lomalla sillä keskieuroopan seuduilla... Sit jos verotus järkeistyy, tuon suomen kilpiin.. heh..
Mutta mielenkiintoinen on tuo KHO:n päätös verotuksesta, kun lukee vaan sen nipun loppuun asti. Hemmetti sentään, ymmärsin niin ettei vero vähene, vaan pelkästään se vertailusumma "kohtuullistuu" ehkä hiukan, siis ei juuri mitään merkitystä loppupelissä!!! Eikä valitusoikeutta Euroopan tuomioistuimiin! Voi samperi, kun tää maa on tällainen "oikeusvaltio".
No, mul on siellä Maserati 4200 Gambiocorsa... Ostin talliin seisoon ja ajan työreissut ja lomalla sillä keskieuroopan seuduilla... Sit jos verotus järkeistyy, tuon suomen kilpiin.. heh..
Mutta mielenkiintoinen on tuo KHO:n päätös verotuksesta, kun lukee vaan sen nipun loppuun asti. Hemmetti sentään, ymmärsin niin ettei vero vähene, vaan pelkästään se vertailusumma "kohtuullistuu" ehkä hiukan, siis ei juuri mitään merkitystä loppupelissä!!! Eikä valitusoikeutta Euroopan tuomioistuimiin! Voi samperi, kun tää maa on tällainen "oikeusvaltio".
- Liittynyt
- 19.9.2006
- Sijainti
- Hömpstad.fi
Päätös koskee viranonmaisen velvollisuutta selvittää päätöksensä perusteet.Tällä päätöksellä nimenomaan on merkitystä tulevaan toimintaan. KHO:n päätös on vuosikirjapäätös, ja sillä on aina sekä periaatteellista että yleistä merkitystä lain soveltamiselle (yle)oliskohan tällä päätöksellä nyt jotain merkitystä jatkossa tullin veropäätöksissä.
tuntuu että ne on aina välillä aika mielivaltaisia
Päätöksen prejudikaatti on, että verotus ei ennen 2003 valmistettujen vehkeiden kohdalla enää onnistu siten, että tulli ilmoittaa Grey Hen Oy:n tietokoneen sanovan, että pelisi käypä markkinahinta on 23000, joten pulinat pois.
Ei, vaan nyt pitää verottajalla olla esittää, mihin verovelvollisenkin todettavissa ja tarkistettavissa olevaan tietoon ja selvitykseen päätöksen mukainen verotusarvo perustuu. Siitä voi sitten ruveta vääntämään.
Asia on vuosikirjassa sen periaatteellisen merkityksen vuoksi. Ja periaate on se, että verovelvolisen tulee saada tietää verotuksen peruste. Pelkkä tullin ilmoitus siitä, että "heille joku firma on summan hienosti tietsikalla valmiiksi laskenut ja laskelman peruste on liikesalaisuus", ei ole riittävä selvitys, jotta verovelvollinen ja tulli voisivat varmistua verotuksen syrjimättömyydestä.
Tässä jutussa aiemmat päätökset kumottiin ja asia palautettiin tullille uuteen käsittelyyn. Arvonlisäveroa vastaavan veron osalta todettiin, että verotus oli periaatteessa oikein, mutta verotusarvon määrittelyssä tapahtuneen virheen vuoksi sekin oli palautettava.
Tässä vielä vuosikirjaratkaisun otsikko. Otsikossa yleensä kuvataan päätöksen keskeinen sisältö ja prejudikaatti:
"Ennen vuotta 2003 valmistetun käytettynä maahan tuotavan ajoneuvon autoverotuksessa sovelletaan verotusarvon osalta ajoneuvon yleiseen vähittäismyyntiarvoon perustuvaa verotusta. Tullilaitoksen veroviranomaisena tällaisen ajoneuvon verotuksessa, joka perustui yksityisen yrityksen tilastollisin menetelmin tuottamaan arvioon ajoneuvon verotusarvosta mutta jonka perusteena olevien tietojen ja menetelmien oikeellisuudesta tullilaitos ja verovelvollinen eivät voineet saada tietoa, noudattaman menettelyn ei katsottu täyttävän autoverolain ja Euroopan yhteisön perustamissopimuksen edellyttämää verotuksen syrjimättömyyden vaatimusta."
Mielenkiintoinen juttu.
Mitenkähän tuo " Vähittäismyyntiarvon määrittäminen " nyt mahtaa tapahtua?
Ymmärtääkseni kun joku käytetty esine pannaan myyntiin niin tulee uusi vähittäismyyntiarvo sen edellisen vähittäismyyntiarvon lisäksi jolla edellinen omistaja on sen myynyt.
Eli on olemassa kaksi vähittäismyyntiarvoa ja todennäköisesti verotusta määritettäessä käytetään sitä korkeampaa vähittäismyyntiarvoa jolloin ostamassasi esineen tulli- ja alv maksuissa maksat näitä samoja veroja myös myyjän saamasta liikevoitosta jota vielä verottaja erikseen verottaa yrittäjältä.
Vaalit lähestyy, muistakaa ketä äänestätte.
Mitenkähän tuo " Vähittäismyyntiarvon määrittäminen " nyt mahtaa tapahtua?
Ymmärtääkseni kun joku käytetty esine pannaan myyntiin niin tulee uusi vähittäismyyntiarvo sen edellisen vähittäismyyntiarvon lisäksi jolla edellinen omistaja on sen myynyt.
Eli on olemassa kaksi vähittäismyyntiarvoa ja todennäköisesti verotusta määritettäessä käytetään sitä korkeampaa vähittäismyyntiarvoa jolloin ostamassasi esineen tulli- ja alv maksuissa maksat näitä samoja veroja myös myyjän saamasta liikevoitosta jota vielä verottaja erikseen verottaa yrittäjältä.
Vaalit lähestyy, muistakaa ketä äänestätte.
Tälläiseen juttuun törmäsin....
- Liittynyt
- 19.9.2006
- Sijainti
- Hömpstad.fi
Tuo juttu, mihin Anthony törmäsi on aika vaaraton. Toimittaja vedättää.
Luin kyseisen hallituksen esityksen. Käsitykseni mukaan kyseessä on lain tarkistus, joka koskee niitä tapauksia, joissa tuontiajoneuvo on vain muutaman kuukauden ikäinen ja markkinoilla on käyty kaupaa niin vähän, että ajoneuvomallille ei ole voitu tilastollisesti määritellä yleistä myyntihintaa. Tällöin saadaan käyttää alenemakerrointa 1%/kk, jos muuta selvitystä ei esitetä.
Luin kyseisen hallituksen esityksen. Käsitykseni mukaan kyseessä on lain tarkistus, joka koskee niitä tapauksia, joissa tuontiajoneuvo on vain muutaman kuukauden ikäinen ja markkinoilla on käyty kaupaa niin vähän, että ajoneuvomallille ei ole voitu tilastollisesti määritellä yleistä myyntihintaa. Tällöin saadaan käyttää alenemakerrointa 1%/kk, jos muuta selvitystä ei esitetä.
- Liittynyt
- 19.9.2006
- Sijainti
- Hömpstad.fi
Nyt ei ymmärrä yhtään mitään.
Kyse maahantuodun tavaran verottamisesta. Tässä tapauksessa niin, että maahantuodulle ajoneuvolle saa mätkiä veroa enintään sen verran kuin vastaavassa kotomaassa myytävänä olevassa on po. veroja jäljellä hinnassa. Tässä tarvitaan sitä "yleisen vähittäismyyntiarvon" määrittelemistä. Se on se hinta, millä saman kaltaisia vimpaimia esim. vm. 2001 Suzukabandiitteja Suomessa yleisesti myydään. Ja siitä arvosta sitten riidellään ja esitetään selvitystä puolin ja toisin. Kaikenlainen selvitys kelpaa, toisin kuin aiemmin, kun kelpasi vain Grey-Hen tea.
Tuodun tavaran liikevoitto jää ulkomaiselle myyjälle. Ostohinta esim. Saksassa ei ole verotuksen peruste eikä sillä ole mitään merkitystä tässä.
En ymmärrä miksei sovelleta samaa kuin tavaran tuonnissa kolmansista maista EU:hun....
eli:
Veron peruste tavaran maahantuonnissa
Tullausarvo veron perusteena
Arvonlisäverolain 88 §:n 1 mom:n mukaan tavaran maahantuonnista suoritettavan veron peruste on tullikoodeksissa ja soveltamisasetuksessa määritelty tullausarvo (TK 28 - 36 art., SovA 141 - 181 art.), ellei AlvL:ssa toisin säädetä. Vahvistettaessa veron perustetta maahantuonnissa lähtökohtana on siten tullausarvo. Tullausarvo on yleensä tavaran kauppa-arvo eli siitä tosiasiallisesti maksettu tai maksettava hinta myytäessä se vietäväksi yhteisön tullialueelle.
Tietysti vedotaan siihen että kauppakuitteja tekaistaan pienemmälle summalle mitä on maksettu. Mutta jos kauppa tehtäisiin esim: Saksassa viranomaisten valvonnassa ja vahvistamana niin ei luulis olevan nokan koputtamista.
eli:
Veron peruste tavaran maahantuonnissa
Tullausarvo veron perusteena
Arvonlisäverolain 88 §:n 1 mom:n mukaan tavaran maahantuonnista suoritettavan veron peruste on tullikoodeksissa ja soveltamisasetuksessa määritelty tullausarvo (TK 28 - 36 art., SovA 141 - 181 art.), ellei AlvL:ssa toisin säädetä. Vahvistettaessa veron perustetta maahantuonnissa lähtökohtana on siten tullausarvo. Tullausarvo on yleensä tavaran kauppa-arvo eli siitä tosiasiallisesti maksettu tai maksettava hinta myytäessä se vietäväksi yhteisön tullialueelle.
Tietysti vedotaan siihen että kauppakuitteja tekaistaan pienemmälle summalle mitä on maksettu. Mutta jos kauppa tehtäisiin esim: Saksassa viranomaisten valvonnassa ja vahvistamana niin ei luulis olevan nokan koputtamista.
- Liittynyt
- 27.4.2004
Osta ennemmin sellainen jossa ei ole vaihdelaatikkovikaa:
"Fahrzeug hat Getriebeschaden!!!!!!!!!!!!!!!!!!"