• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kevytmoottoripyöräilijä kuoli Laukaassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vaughan
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tämä on jotenki sellanen tapaus mistä oikeen huokuu sellanen "voe helevetti nyt sattu vaikkei kellään ollu tarkotusta". Tietysti EI LOHDUTA omaisia, mutta toivottavasti tapaus silti tutkitaan siihen malliin, että tulevina vuosina on jotain opittu. Oppirahat oli turhan kalliit, mutta näin ihmisen toiminnassa monesti... :sad:

Ite ajelin mopoikäisenä joskus sellaseen "lehmien siirto lankaan" joka oli siis vedetty tien poikki pellolta toiselle... (2 kpl. nailon naruja). Täydellinen ihme ettei henki lähteny, arvet kyllä jäi ja muistuttaa vieläkin oikeen käden kyynärtaipeessa siitä, että pienikin "nartsa" on kovempaa kuin silloisen mukamas kovan jannun käsi. :kääk:
 
Pikkuhannu sanoi:
Oli sukulaistytön kavereita. Miksi kevarilla ajellaan kevyen liikenteen väylällä ja kuulemani mukaan vauhtia ollut ainakin 70, Darvin-awardin ehdokkuus ainakin noilla spekseillä, ikävä juttu joka tapauksessa.

Kumma kun vaijeri sai olla paikallaan, vaikka (tämä taas muilta kuultua) siihen on jopa kävelijät meinanneet osua aikaisemmin?

Eihän se naru ole jatkuvasti kaiteiden välissä,vaan se vedetään kaiteen yli toiseen kiinni silloin kun joku on laskeutumassa.
Ja tämäkin asia on vähän (ikävä kyllä) provo molemmin puolin.
Kyseistä narupatenttia yrittäjä on saanut käyttää kymmenisen vuotta, joten paikallisten pitäisi
kyllä tietää toiminnasta.
Ja yrittäjän lupia hakiessa mikään instanssi ei ole moittinut tapaa jolla narut laitetaan laskeutuessa.

Joten kyllä tämä episodi menee kevarikuskin piikkiin.
Ikäviä juttuja kaikin puolin.
 
villho sanoi:
Mä olen juoksulenkeillä pari kertaa yrittänyt saada pururadalla vastaantulevia mopoilijoita hidastamaan, mutta joka kerralla mopoilijoiden ratkaisu on ollut lisää kaasua ja suoraa päin. Siinä ei paljoa auta, jos yrität pysäyttää heitä vaikka sen vuoksi, että siinä on 10 metrin päässä julmetunmoinen kuoppa/töyssy tai vaikkapa kulkureitin poikki viritetty naru...

No mä olen aikanaan pysäyttänyt töissä kymmeniä autoja/moottoripyöriä ja jokainen on pysähtynyt. Tarkoitin nyt järjestävän tahon toimesta olevaa "virallista liikenteenohjaajaa" en verkkareissa heiluvaa kaiteeseen nojaavaa tyyppiä.
Tosin koska kyseessä on kevyenliikenteenväylä sellainen pysäytyslätkä/liivit päällä oleva ohjaaja on tarpeeton jos siellä liikkuu vain niitä ajoneuvoja jotka sinne kuuluu, fillaristille kun voi huutaa toisin kun moot.ajoneuvoille.
 
Yleisillä paikoilla/liikenteessä liikkuessa, vaikka jalkaisin, tahtoo eri syistä niin helvetin
helposti unohtua se, ETTEI SIELLÄ OLE YKSIN!

Hetkittäin ja paikoitellen näin toki on..... kunnes joku tulee puun tai jonkun muun takaa.....
jos ei eteen, niin "pelikentälle" kuitenkin.

Ihan voin rehellisesti itsekin tunnustaa, että välillä esim. jalkaisin toikkaroidessaan "löytää itsensä"
fillariladun puolelta.... ilman ajatustakaan siitä, että joku ehkä jyrää takaa vahingossa yli :kääk:.
 
V-boost sanoi:
Eihän se naru ole jatkuvasti kaiteiden välissä,vaan se vedetään kaiteen yli toiseen kiinni silloin kun joku on laskeutumassa.
Ja tämäkin asia on vähän (ikävä kyllä) provo molemmin puolin.
Kyseistä narupatenttia yrittäjä on saanut käyttää kymmenisen vuotta, joten paikallisten pitäisi
kyllä tietää toiminnasta.
Ja yrittäjän lupia hakiessa mikään instanssi ei ole moittinut tapaa jolla narut laitetaan laskeutuessa.

Joten kyllä tämä episodi menee kevarikuskin piikkiin.
Ikäviä juttuja kaikin puolin.

Narun vetäjän on vastuussa siitä, että siihen ei kukaan osu.
 
Jos on hakenut luvat ja saanut ne, niin itse olisin ainakin viranomaisena sanonut että pitää olla puomit tai kreppinauhat varoittamassa.

Tämä on näitä lentokone onnettomuusjuttuja että yksikin kohta jos olisi erilailla niin lopputulemaa ei olisi. Jos viranomainen olisi vaatinut varoitukset, jos ne olisi olleet, jos ei ajaisi kevyen liikenteen väylällä jne. Mitä tahansa narua jos satunnaisesti pitää tien tai minkä tahansa yli, niin ennemmin tai myöhemmin joku siihen vetää.
 
No niin tai näin, joka tapauksessa kyseessä on kevyenliikenteen silta, ei kevyen moottoripyöräilyn silta.
Tiedän hyvin paikan ja ei sinne voi mitenkään ihan vahingossa ajaa oikealta tieltä. Ja jos siinä menee vaijeri valoisan aikaan sillan poikki niin ei sitä voi olla mitenkään huomaamatta jos käyttää minkäänlaista järkeä päässä ylittäessä tuota pikku siltaa. Se kuka on tästä asiasta toista mieltä niin tervemenoa katsomaan sitä siltaa ihan livenä, lähestyen ko. siltaa vaikka ihan molemmista päistä. Sillan toinen pää vie ravintolan pihan parkkipaikalle kevyen liikenteen väylälle, ja toinen pää risteytyy tiehen n. sadan metrin päässä missä on 30 km/h rajoitus.

Kyllä sinne sillalle pitää ihan menemällä mennä ja tietoisesti moponsa kanssa. Ja että siinä saa hengen itseltää pois niin nopeuskin on pakko ollut olla jotain muuta kuin järkevä vauhti tuon kävelysillan ylitykseen. Siis ei sitä nopeutta mitä nyt äkkiseltään luulis edes suurinpiirtein noudattavan jos nyt on ihan pakko ajella samalla kaistalla kävelijöiden ja polkupyöräilijöiden kanssa. Niin ja mitää käytännön järkiperustettakaan tuolla ajamiselle kun ei voi olla koska tuon sillan ylityksellä tulee pidempi reitti kuin menemällä oikeaa tietä kuusaankosken yli.

Valitettavasti nämä mopopojat kun kurvailee just siitä mistä huvittaa, ja sitten tulee näitä hyvin valitettavia tapauksia.
 
Minusta on täysin selvää, että ei helvetti mitään köysiviritystä voi vetää tien yli ilman valvontaa ja varoituksia. Kyllä suurin syyllinen tapahtumiin on nuo köysien virittelijät. Mitä jos sillan yli olisi ajanut mp-poliisi hälytystehtävässä? Se olisi ajanut siellä täysin laillisesti ja mahdollisesti päässyt hengestään samalla tavalla. Toivottavasti köysiporukan vastuuhenkilö lähtee istumaan kuolemantuottamuksesta.
 
en mäkään silti laittaisi kaikkea kevarikuskin viaksi. se vain ajoi vähän laittomassa paikassa, mutta kukapa näin ei olisi joskus tehnyt?

Esim: me kun talvella pudotellaan lunta katoilta helsingissä ja lähiseuduilla, nii vaikka kuinka on puomia, varoitus-nauhaa ja kylttiä huomioväreissä, metri lunta jalkakäytävällä (jo katolta pudotettua) niin silti ihmiset vain sokeana kävelee sinne pudotusalueelle. siksi siellä on pillimies, tai tarvittaessa vaikka kolme jotka pysäyttää pudotustyöt ja ohjeistaa näitä sokeita ihmisiä. tai jos joku sattuu vaikka asumaan siinä rapussa niin päästää ihmiset sinne ja pois turvallisesti.

ei tarvitse kuin vähä katsella maisemia tai katsoa juuri toiseen suuntaan, niin kyllä tuollaiseen väylän yli menevään naruun voi helposti teloa itsensä, oli liikkeellä millä tahansa. tai jos kävelee ja tuijottaa varpaisiinsa niinkuin valitettavan moni tekee, tai räplää kännykkää / mp3 soitinta, tai on muuten vain sokea (siis oikeasti)..

aina jos tehdään jotain josta voi aiheutua vaaraa muille, niin siitä pitää olla varoitus / ilmoitus lähistöllä tai liikenteenohjaaja! jolla turvata muiden turvallinen kulku siitä. tässä tapauksessa näin ei olla tehty, joten kyllä mun syyttävä sormi osoittaa näitä narun vetäjiä.

tai toinen esimerkki, jos auto hyytyy / hajoaa yms jonka takia joudut pysäyttämään sen pientareelle, niin sinne laitetaan se varoituskolmio joka varoittaa muita että siellä on jotain nyt edessä. vaikka senkin näkee jos katsoo vähänkään minne ajaa.

But, it's just my 5 cents...

kiitos ja näkemiin :bye:
 
Ei kahta sanaa. Köysipelleilijöiden vika. Vähän turhan kova rangaistus jos nyt vähän ajelikin kevarilla väärässä paikassa. Varmaan kiihdytti vauhtiaan kun huomasi että tuttu oikoreitti on täynnä populaa tjsp.

Eikä kyse ole edes siitä että kevari, vaan kun mopoilijalle olisi voinut käydä ihan samalla tavalla, ja mopoillahan sitä vasta lakia aina rikottiinkin ajelemalla sieltä sun täältä.

:(
 
Symb sanoi:
Eikä kyse ole edes siitä että kevari, vaan kun mopoilijalle olisi voinut käydä ihan samalla tavalla, ja mopoillahan sitä vasta lakia aina rikottiinkin ajelemalla sieltä sun täältä.

:(

Ja nalli ei koskaan napsahtanut, niin kuin nyt?
 
Montas kertaa jaksat tuota nallin napsauttelua jatkaa?
Eiköhän asia ole tullut selväsi jo.
 
Eipä siinä, olis monellakin täällä eri ääni kellossa ja tuohon köyteen olis vetäny mummo fillarilla, ei tarvis paljoa syyllistä ehtiä. Nyt vaan lieventävänä asiana pidetään tuota kevaria.
 
Joo ei siinä kauaa nokkatuhise laittaa se kyltti/ huppari tms näkyvää roikkumaan siihen naruun. Jos luin oikein, niin ovat tehneet vastaavan ylityksen jo vuosikausia eikä kenelläkään ole välähtäny tässä ajassa.

Voimia onnettomuudessa menehtyneen läheisille sekä narun vetäneelle kiipeilijälle, joka joutuu elämään asian kanssa. :sad:
 
Tuolla sillalla ei sitten ilmeisesti ole tullut käytyä kiipeilyharrastajan syyllistäjien osalta? Jos joku paikallinen motoristi sattuu harrastamaan tuota kuvajahti ajelua, niin muutama valokuva varmaan kertois paikasta kaiken.

On siellä ollut jo ihan 80-luvulta saakka muutamat varoitus- ja kieltoliikennemerkitkin ihan molemmissa päissä, että ei ne pitäis tulla 16-vuotiaalle eli 90-luvun puolivälissä syntyneelle, ajokortin omistavalle, ilmeisesti vielä paikalliselle??, täysin uutena yllätyksenä.

Joka tapauksessa hyvin valitettava vahinko ja ei tässä kenelläkään ollut varmaan perimmäisenä tarkoituksen vahingonteko. Kaksi harrastusta nyt vaan kohtasi väärään aikaan. Toiselta unohtui lippusiimat, ja toiselta liikennemerkit. :kynttila:
 
Northern sanoi:
Nyt vaan lieventävänä asiana pidetään tuota kevaria.
No totta hitossa pidetään; jos jamppa jamppanen olisi ajanut siellä, missä kevarilla kuuluu ajaa, niin tätä onnettomuutta ei olisi syntynyt. Ja koska sillalla on taatusti ollut porukkaa seuraamassa laskeutumista, niin kuinka moni oikeasti uskoo, että kyseinen jamppa ajoi kevarillaan tuolla kohdalla yleensäkään järkevää vauhtia, kun kerran pääsi käymään näin pahasti (ajatellen siis sitä, että hän oli jo lähtökohtaisesti väärällä väylällä ja joutui ohittamaan ihmisiä läheltä)?
 
Ilmeisesti olit siellä nopeuksiakin mittaamassa. Tässä on nyt 16v nuori kuollut, joten voisiko nämä lisäsyyllistämiset mututuntumalta jättää siihen vaiheeseen kun on jotain tietoakin. Tai vaikka sen jälkeenkin, mulle ainakin seuraus on jo ihan riittävä.
 
ts18056 sanoi:
No, jos lain yleinen rikkominen on OK toimintaa, niin minkäs tuolle mahtaa...

Jos pitäisi aina lain rikkomisesta nalli napsahtaa vastaavalla tavalla niin ei olisi yhtään kirjoitusta tälläkään foorumilla.
 
Kulkuväylän poikki vedetty naru tiedetään vaaralliseksi, ei tämä ensimmäinen tapaus ole kun naruun on ajettu. Sen takia tuollaisia ei pitäisi ikinä tehdä. Jos kuitenkin pakottava tarve on, niin se pitää merkitä niin ettei misään tilanteessa jää epäselväksi, että siellä se naru on. Ja se on narun vetäjän vastuulla hoitaa asia niin, että se pyörätietä kevarilla ajava teinikin huomaa asian. Valitetava vahinkohan tämä on, mutta vähän vaikuttaa siltä, että jotain perusasioita on noilta kiipeilijöiltäkin unohtunut.
 
Back
Ylös