Noin painossa ja koossa sportti tonnisten ja kusiaisten erot noin geneerisesti on nykyään aika pienet ja molemmat on ihan riittävän pieniä liki 170 senttiselle.
Ellei halua nauttia tonnisen väännöstä voisi esim. Street Triple olla aika hyvä ehdokas, ellei koe epäilyksiä luotettavuuden suhteen.
Monstroissa unohtaisin ilmajäähdytteiset nuhapumput samantien, niihin kypsyy reippaampi naiskuski(kin) melkkoisen pian, S4R yms. täys(vesi)moottorinen Monstro on perin hauska ja ketterä peli. Mittaristo voi toki imeä vähän vettä ja satunnaiset anturit, sivujalan katkaisia, yms. sähköjutut kiukutella, mutta aika harva ostaa Alfaakaan sillä harhakuvalla että se pelaa yhtä varmasti kuin joku Toyota Anjovis
Kyllä Bussillakin on moni typy menestyksellä loilottanut, joskin se on ihan jonkunverran lehmämpi manoveroida kuin vaikka Gixxerit, mutta jos sen hyväksyy on itse pyörä toiminnallisesti todella hieno, jos ehkä vakiona norsun korvaa rumempi.
Paras olisi kyllä ihan vaan kokeilla mikä tuntuu itsestä mielyttävältä.
Niinkuin joku kehui, on SuperDuke minustakin hullunhauska ajaa, jos vaan korkeus passaa.
Ja vaikka en ikinä olisi uskonut kenellekkään mitään 2-pyöräistä Bemaria (paitsi S1000RR) suosittavani, niin jos kokee että niiden kyyti vaan pisaa, on ne rivi-2 800cc eri mallit on oikeasti ihan soivia pelejä.