Kevyita tehokkaita pyöriä?

[kane80]

Elikkäs, olis kova into ostaa tulevalle ajokaudelle uus menopeli. Olen nainen, 168cm elikkä pyörä sais olla suht kevyt ja helppo käsitellä. Tällä hetkellä tallissa on Yamaha XJ 600 s diversion. Haluaisin vähän tehokkaamman, mutta muuten samaa kokoluokkaa olevan, mielellään vähän sporttisemman pyörän. Onko ehdotuksia tai hyviä kokemuksia jostain tietystä merkistä/mallista?

Meinaatkos uuden uutta vai onko joku budjetti olemassa ?
Entäs tuo "sporttisuus", naku vai katettu viehättää ?

Vähän kun tarkentaa kysymystä, saisi suoraan itseään kiinnostavia vastauksia.

Ja muutamille vastaajille tiedoksi tässä haettiin "vähän tehokkaampaa" eli jätetään ne kilokyykyt ym. vastaavat pois, jookos ?

 

[Teuwo]

Ja muutamille vastaajille tiedoksi tässä haettiin "vähän tehokkaampaa" eli jätetään ne kilokyykyt ym. vastaavat pois, jookos ?

Häh, turboista ja nitropulloista ei ollut mitään puhetta joten en oikein ymmärrä mikä ongelma muka tonninen on.

Koska tonnisella aloittaneitakin on ja noin geneerisesti tsubuilla on useammin järkeä olla vedättämättä enempää mitä kuutiot kestää lapasessa niin tuskin mr.Darwin on tulossa kylään sen enempi kuin sportti kusiaisellakaan.
Vaihteita vaan tarttee vänkätä vähemmin.

Ja eihän yhteen mopogenreen ole mikään pakko jämähtää, perusdiversionin jälkeen voi yhtäläisen paljon hauskaa saada monenkin erilaisella mopolla.

 

[jarska]

S1000RR, siinä se on.

 

[aj@]

Ennenkuin ehdotellaan lisää, kannattaisi tarkistaa lähtökohta, eli
se keskustelun avaus.

 

[Mustalammas]

Hornet 900 on suht kevyt, helppo käsitellä, ja tehoa kyllä riittää yhelle!!

 

[Henry67]

Mulla on hyvää kokemusta GSX-R tonnista. Ois sporttinen ja tehokas. Kuussatkullakin ehkä pärjää aikansa...

 

[jarska]

Ainakin omalta osaltani pyydän anteeksi, kun epähuomiossa ehdotin painavaa ja tehotonta matkalehmää, en lukenut aloitusta tarpeeksi tarkasti.

 

[MrEre]

Sotketaan nyt vielä yksi lusikka soppaan.  

Miten olisi Honda CBF1000? Kevyt ja helppo käsitellä, kolmeen asentoon säädettävä satulan korkeus ja moottorin tehot oikein mukavassa muodossa. Huipputehot "vain" 75kW, mutta vääntöä ja tehoa tarjolla mukavasti laajalla kierrosalueella.

 

[Tympeysmies]

Kuten aina, ehdottelu alkaa yltyä melko villiksi ja rönsyileväksi. Ei sillä etteikö "onko kilokyykky kätevä käyttöpyörä aloittelijalle" -keskustelu olisi yhtä stimuloivaa kuin viime viikollakin

Ehkäpä kysyjä täsmentää hieman joitakin seikkoja kuten:
- Pitääkö tehoa olla >80hv vai >160hv
- Pitääkö painoa olla <200kg vai <250kg
- Hintaluokka
- Tyyli/tyyppi

Sitten varmaan löytyy vähän täsmällisempiä ehdotuksiakin. Ehkä jopa hyödyllisiäkin.

 

[Bobo]

Hayabusa tai kilogikseri  

Tätä lainaten, ilman sovinistinymiöö...  

Varaudu surkastuviin palleihin, ja vihaisiin "miehiin" ympärilläsi... olethan ostanut naiselle täysin sopimattoman pyörän.

Meijän äitee ajelee näillä molemmilla sujuvasti, pituutta 164 cm. Busaa tosin laskettiin 3,5 cm. On kuulemma helppoja ja turvallisen tuntuisia ajaa

Ja pääsee lapset riekkumaan koulussa, että "meidän äitillä on nopeempi pyörä kun teidän äitillä"

 

[sv86]

Tulipa paljon vastauksia, kiitokset kaikille! En antanut tarkkoja vaatimuksia, koska sellaisia en tullut ajatelleeksi ensin, mutta nyt voisin tarkentaa. Pyörä saisi mielellään painaa alle 200kg, tehoilla ei tarkempaa merkitystä kuin että mielellään enemmän kuin tuossa 600 divarissa... Pyörän malli saisi olla jotain matka- ja kyykkypyörän väliltä. Voi olla että noissa jo ehdotetuissa on jo monia tällaisia, joten täytyypi käydä oikein ajan kanssa läpi. Näillä on mukava aloittaa pyöränetsimisprojekti. Jos jollekin tulee vielä jotain mieleen, kertokaa ihmeessä. Ajokauteen on vielä aikaa

 

[jamas]

Olisko sit joku tämmönen sinnepäin---->KLIKS.  
ps.vai meneekö tämä jo sarjaan liian kyykky ja etsitkö tulen uutta mopoa?

 

[aj@]

BMW F 800 R j Ducati 696+ ovat 170 kg:n pinnassa. Kumpaankin saa pikkupleksin, josta on uskomattoman paljon hyötyä. Nyssykät kulkevat molemmissa ja bemuun saa laukkusarjankin. Yksi kevyt ja
hyvä vaihtoehto, joka ei ole kyykky, on BMW:n F 650 Gs " enduro ", joka matalammalla satulalla on jotain 76 cm korkea ja painaa sekin alle 200 kg reilusti. Noista jaappanilaisista en tiedä, saattaa helmiä olla sielläkin. Itse kävin vieraissa, mutta totesin Ducatin olevan merkkini. Toisaalta lienen jonkin asteen masokisti, kun autoilenkin Land Roverilla vaikka Mesekin olisi talossa.

 

[Sami77]

Olisko sit joku tämmönen sinnepäin---->KLIKS.  
ps.vai meneekö tämä jo sarjaan liian kyykky ja etsitkö tulen uutta mopoa?

Jessus mikä pyynti! EE-Speedin listoilla näkyy olevan 5 vuotta uudempi, 6 vuotta myöhemmin rekisteröity ja alle 10tkm ajettu cbr600f..... Kokonaiset 1ke kalliimmalla.

 

[jamas]

Olisko sit joku tämmönen sinnepäin---->KLIKS.  
ps.vai meneekö tämä jo sarjaan liian kyykky ja etsitkö tulen uutta mopoa?

Jessus mikä pyynti! EE-Speedin listoilla näkyy olevan 5 vuotta uudempi, 6 vuotta myöhemmin rekisteröity ja alle 10tkm ajettu cbr600f..... Kokonaiset 1ke kalliimmalla.

katoin sopivia vaa malleja en hintaa...et ei noita ehdotuksia juu kannata suuna päänä lähteä ostamaan... täs olis viel tämmönen.. KLIKS.

 

[Matso]

Meillä ollaan erittäin tyytyväisiä 600cc R6:een.
Tehoa aivan rittävästi puhukoot kilouskovaiset mitä haluavat, vakuutukset pikaksen edullisempia ja varmasti kevyt ja asiallisen näköinen.

Hinnaltaakin nuo 600cc pyörät tuntuvat olevan erittäin hyvin hankittavissa esim. nettimotoo jos selailee.

 

[Sami77]

Olisko sit joku tämmönen sinnepäin---->KLIKS.  
ps.vai meneekö tämä jo sarjaan liian kyykky ja etsitkö tulen uutta mopoa?

Jessus mikä pyynti! EE-Speedin listoilla näkyy olevan 5 vuotta uudempi, 6 vuotta myöhemmin rekisteröity ja alle 10tkm ajettu cbr600f..... Kokonaiset 1ke kalliimmalla.

katoin sopivia vaa malleja en hintaa...et ei noita ehdotuksia juu kannata suuna päänä lähteä ostamaan... täs olis viel tämmönen.. KLIKS.

En mä sillä tarkoittanut, kavahdin vaan BW:n levotonta pyyntiä. Tuosta Suzukin äffästä annetaan ihan hyvää lausuntoa Biken sivuilla

 

[mixu71]

Honda cbr 600rr 2004 mallista->ylöspäin.
Se on siinä!

 

[Yamoon]

En mä sillä tarkoittanut, kavahdin vaan BW:n levotonta pyyntiä. Tuosta Suzukin äffästä annetaan ihan hyvää lausuntoa Biken sivuilla

Sanovat tuon gsxf:n olevan banditti isommalla katteella vain.

Itse ehdottelisin speed tripleä, siinä vasta näyttävä naku, Mivvin kanssa ehdottomasti  

näyte

 

[rammus]

suzukin gsxf:t on nuhapumppuja kaikinpuolin. En suosittele. Siinä ei saa mitään parannusta diversioniin verrattuna.

Matkapyörät ovat isoja, tehokkaita ja niillä on mukava ajaa matkaa, mutta siihen se jääkin.

Sporttipyörät ovat pieniä ja tehokkaita ja niillä on mukava ajella kaikkialla

Hyvää matkapyörän ja sportin sekoitusta ei olekaan. Se tehdään sportista itse. Tosin 90% kyllä kestää ranteet, perse ja selkä vetää matkaa myös sillä sportilla (vanhukset ja vammaiset sitten erikseen).