mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Tätäkin häätys muistaa päivittää, kun on jäänyt kesken kaiken..... sorry vaan!
Mutta nyt aamulla olisi valittava, josko kuitenkin lähtisin lauttarantaan, odottelemaan eilen kevään ensimmäistä kertaa kulkevaa lauttaa ja sillä sitten Geirangeriin, mutta toisaalta, Geirangerista ei pääsisi muuta kautta jatkamaan etiäpäin, kuin takaisin Ålesundia ja Moldea kohti tuovaa tietä, sille samaiselle, jolle tästä pääsisin paljon nopeammin. Eli trollstigen ei olisi avoinna vielä ainakaan pariin viikkoon...... Sen toki tiesin, ennen reissulle lähtöäkin.
Vaan aikaa menisi tuolla Eidsdalin lautallakin, tai siis sitä odotellessa. Näin "ikke sesongen"- aikana, sen kulkuvuorot ovat varmasti luokkaa "kerran- pari -kolme korkeintaan päivässä".
Ärrä vaati ajoa, kuten Akra, kahvalämppärit, tuliliivi, yms. siis koko laitteisto ja tiätysti itekkin kans, sen takiahan tänne oltiin tultu! Joten ei muuta kuin visiiri "kops", ja starttipainikkeella rivitwini "PÄRRÄRÄRÄÄRRRR-ÄR-ÄRRÄRRÄ-ÄRRÄRRÄR-ÄRRÄRRÄR-ÄRRÄRRÄR-ÄR..jne....kunnes koneen käynti tasoittuikin nopeasti ja menoxi!
Soma olikin päästellä vuonomaisemissa kohti Moldea, mutkaista, ylämäkistä, alamäkistä ja tunnelien lävitse edelleen seuraavalle rastille, joka oli tietenkin lauttaranta.
Juuri kun kone oli sopivasti lämmennyt, (ja ohjastaja myös), niin eikö ranta tullutkin vastaan liian nopeasti ja yllättäen. No, ei mene varmasti kuin 8 - 12 vuotta, niin tästäkin painellaan jyrrkkää alamäkeä meren alitse niin että korvissa paukkuu, kun vastarannalla taas tullaan jyrrkkää ylämäkeä ylös. Norskeilla kun on sitä kruununtynkää niin, että isoja projekteja on parhaillaankin käynnissä ympäri maata ja juurikin tienparannusjutskia! Olipa eräänäkin päivänä NRK.n sivuilla kuva, että tulevaisuudessa maantiet tehhään meren ylitse kelluvia ponttooneja pitkin, jotta sillei!
Ja sitten taas punaisesta napista F800:sen kolmeen kiertokankeen liikettä: "PÄRRÄRÄRÄÄRRRR-ÄR-ÄRRÄRRÄ-ÄRRÄRRÄR-ÄRRÄRRÄR-ÄRRÄRRÄR-ÄR..jne., ja tiukka kaasutus ulos lautanrampilta kohti seuraavaa lauttarantaa tietenkin.....mutta Molde tulisi koko ajan kuitenkin lähemmäs ja lähemmäs.
jatkuu....
Mutta nyt aamulla olisi valittava, josko kuitenkin lähtisin lauttarantaan, odottelemaan eilen kevään ensimmäistä kertaa kulkevaa lauttaa ja sillä sitten Geirangeriin, mutta toisaalta, Geirangerista ei pääsisi muuta kautta jatkamaan etiäpäin, kuin takaisin Ålesundia ja Moldea kohti tuovaa tietä, sille samaiselle, jolle tästä pääsisin paljon nopeammin. Eli trollstigen ei olisi avoinna vielä ainakaan pariin viikkoon...... Sen toki tiesin, ennen reissulle lähtöäkin.
Vaan aikaa menisi tuolla Eidsdalin lautallakin, tai siis sitä odotellessa. Näin "ikke sesongen"- aikana, sen kulkuvuorot ovat varmasti luokkaa "kerran- pari -kolme korkeintaan päivässä".
Ärrä vaati ajoa, kuten Akra, kahvalämppärit, tuliliivi, yms. siis koko laitteisto ja tiätysti itekkin kans, sen takiahan tänne oltiin tultu! Joten ei muuta kuin visiiri "kops", ja starttipainikkeella rivitwini "PÄRRÄRÄRÄÄRRRR-ÄR-ÄRRÄRRÄ-ÄRRÄRRÄR-ÄRRÄRRÄR-ÄRRÄRRÄR-ÄR..jne....kunnes koneen käynti tasoittuikin nopeasti ja menoxi!
Soma olikin päästellä vuonomaisemissa kohti Moldea, mutkaista, ylämäkistä, alamäkistä ja tunnelien lävitse edelleen seuraavalle rastille, joka oli tietenkin lauttaranta.

Juuri kun kone oli sopivasti lämmennyt, (ja ohjastaja myös), niin eikö ranta tullutkin vastaan liian nopeasti ja yllättäen. No, ei mene varmasti kuin 8 - 12 vuotta, niin tästäkin painellaan jyrrkkää alamäkeä meren alitse niin että korvissa paukkuu, kun vastarannalla taas tullaan jyrrkkää ylämäkeä ylös. Norskeilla kun on sitä kruununtynkää niin, että isoja projekteja on parhaillaankin käynnissä ympäri maata ja juurikin tienparannusjutskia! Olipa eräänäkin päivänä NRK.n sivuilla kuva, että tulevaisuudessa maantiet tehhään meren ylitse kelluvia ponttooneja pitkin, jotta sillei!
Ja sitten taas punaisesta napista F800:sen kolmeen kiertokankeen liikettä: "PÄRRÄRÄRÄÄRRRR-ÄR-ÄRRÄRRÄ-ÄRRÄRRÄR-ÄRRÄRRÄR-ÄRRÄRRÄR-ÄR..jne., ja tiukka kaasutus ulos lautanrampilta kohti seuraavaa lauttarantaa tietenkin.....mutta Molde tulisi koko ajan kuitenkin lähemmäs ja lähemmäs.
jatkuu....


