Keuliva mopoilija aiheutti kolarin

[jamas]

Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?

Edellyttää että motoristi ehtii/älyää jarruttaa.

Ehtiminen lienee kiinni turvavälin puutteesta, älyäminen sitten taas jostain muusta

Älyämisen termi on Tilannereaktionopeus..

1. Hieman
2. Lisää
3. Aiheesta

 

[ts18056]

Älyämisen termi on Tilannereaktionopeus..

Toisaalta toi älyämisen puute voi johtaa myös puuttuvaan turvaväliin...

 

[Ratt]

Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?

a) Liian lyhyt turvaväli b) Puusilmä/muuten vaan nukkuva motoristi.

http://aijaa.com/v.php?i=003578455148.jpg

Siinä jotain lukuja ~15v takaa.

 

[GoSpel]

Kaikki autoilijat poislukien tanne kirjoittavat ovat tunnetusti sokeita ja kuuroja puusilmia ja kumikasia. Miten ja miksi tama tajusi jarruttaa, on suuri arvoitus. Miksi, oi miksi...

 

[kimimikakeke]

Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?

Ei kannata tuohon tunteeseen tuudittautua. Todellisuus voi olla hieman erillaista.

Olen jo aikoja sitten lakannut uneksimasta, että sotanorsuni pysähtyisi nopeammin kuin nykyaikainen kaikilla mahdollisilla apulaitteilla varustettu auto. Suosittelen muillekin.

Jep. Näinhän se menee. Ja kuka muistelee menneitä niin kattelee vaikka uusimmasta Bikesta mopojen jarrutusmatkoja ja jostain Tuulilasista tahi vastaavasta uusien autojen. Konttiin menee että heilahtaa. Eikä sen kotilokuskin tartte osata muuta kuin jalkansa oikaista.

 

[baritoni]

Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?

Ei kannata tuohon tunteeseen tuudittautua. Todellisuus voi olla hieman erillaista.

Olen jo aikoja sitten lakannut uneksimasta, että sotanorsuni pysähtyisi nopeammin kuin nykyaikainen kaikilla mahdollisilla apulaitteilla varustettu auto. Suosittelen muillekin.

Jep. Näinhän se menee. Ja kuka muistelee menneitä niin kattelee vaikka uusimmasta Bikesta mopojen jarrutusmatkoja ja jostain Tuulilasista tahi vastaavasta uusien autojen. Konttiin menee että heilahtaa. Eikä sen kotilokuskin tartte osata muuta kuin jalkansa oikaista.

Jeps... Näin ainakin laillisissa nopeuksissa.

 

[Juutana]

Niinpä niin, se on näitten keskenkasvusten touhua kun tarvii esittää jotain kuten keulimista ja sitten karkaa mopedi käsistä. Hienoahan se jos osaa mutta eipä sellainen kuulu liikenteen sekaan. Radalle esittään kun tarvetta pukkaa!  

Ja heti voin sanoa, ettei keulijoita haluta ainakaan orgin ratapäivälle. Keulimisella saa mustaa lippua hyvin helposti, sillä se touhu ei kuulu radallekaan.

 

[J@ck]

Miksi pitää lyödä liinat kiinni jos näkee ohituksen? Ei ymmärrä.

Minä ymmärrän ja pitäisi muistaa..
Liikenteessä on myös iäkkäitä ja myös muuten vaan säikkyjä ihmisiä. Esim. isäni täyttää ensi vuonna 80, ajelee silti autoa joka päivä ja suunnittelee vielä vaihtavansa auton uuteen. Vaikka liikenteessä vielä pärjääkin, niin ei se autoilu enää ihan niin suju kuin jokunen vuosi sitten.. Voin hyvin kuvitella, että ohittaen keuliva mopo saattaisi säikäyttää ja aiheuttaa vastaavan tilanteen.

Ja ihan turha puhua, etteivät 80 vuotiaat enää kuulu auton rattiin. Jos lääkäri on sitä mieltä, että kelpaa, niin silloin kelpaa vielä vaikka ysikymppisenä. Asialle kun emme kuitenkaan mahda mitään - näin vaan on ja tulee aina olemaan.

 

[J@ck]

Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?

Vieläkö jollain on oikeasti tällaisia harhakäsityksiä? Ota asioista selvää.

 

[Geronimo]

Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?

Vieläkö jollain on oikeasti tällaisia harhakäsityksiä? Ota asioista selvää.

Sarkasmi on vaikea laji.

 

[seppo02]

Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?

Vieläkö jollain on oikeasti tällaisia harhakäsityksiä? Ota asioista selvää.

Ja veekoneiset pysähtyy autoa nopeammin pelkästään moottorijarrulla - eikös?

 

[mustax8]

Miksi pitää lyödä liinat kiinni jos näkee ohituksen? Ei ymmärrä.

Minä ymmärrän ja pitäisi muistaa..
Liikenteessä on myös iäkkäitä ja myös muuten vaan säikkyjä ihmisiä. Esim. isäni täyttää ensi vuonna 80, ajelee silti autoa joka päivä ja suunnittelee vielä vaihtavansa auton uuteen. Vaikka liikenteessä vielä pärjääkin, niin ei se autoilu enää ihan niin suju kuin jokunen vuosi sitten.. Voin hyvin kuvitella, että ohittaen keuliva mopo saattaisi säikäyttää ja aiheuttaa vastaavan tilanteen.

Ja ihan turha puhua, etteivät 80 vuotiaat enää kuulu auton rattiin. Jos lääkäri on sitä mieltä, että kelpaa, niin silloin kelpaa vielä vaikka ysikymppisenä. Asialle kun emme kuitenkaan mahda mitään - näin vaan on ja tulee aina olemaan.

Eräs tuttavani kertoi 80 v isästään. Ei pelaa näkö eikä kuulo ja lisäksi kävelykin on hyvin hankalaa. Tästä huolimatta sai uusittua korttinsa ilman mitään ongelmia. Kytkimen ja jarrun painaminen on hankalaa. Sen takia harrastaa mm. usein punaisia päin ajamista. Ilmeisesti ei kuitenkaan aja ylinopeutta joten ei voi virallisen mielipiteen mukaan aiheuttaa vaaraa...

 

[baritoni]

Miksi pitää lyödä liinat kiinni jos näkee ohituksen? Ei ymmärrä.

Minä ymmärrän ja pitäisi muistaa..
Liikenteessä on myös iäkkäitä ja myös muuten vaan säikkyjä ihmisiä. Esim. isäni täyttää ensi vuonna 80, ajelee silti autoa joka päivä ja suunnittelee vielä vaihtavansa auton uuteen. Vaikka liikenteessä vielä pärjääkin, niin ei se autoilu enää ihan niin suju kuin jokunen vuosi sitten.. Voin hyvin kuvitella, että ohittaen keuliva mopo saattaisi säikäyttää ja aiheuttaa vastaavan tilanteen.

Ja ihan turha puhua, etteivät 80 vuotiaat enää kuulu auton rattiin. Jos lääkäri on sitä mieltä, että kelpaa, niin silloin kelpaa vielä vaikka ysikymppisenä. Asialle kun emme kuitenkaan mahda mitään - näin vaan on ja tulee aina olemaan.

Eräs tuttavani kertoi 80 v isästään. Ei pelaa näkö eikä kuulo ja lisäksi kävelykin on hyvin hankalaa. Tästä huolimatta sai uusittua korttinsa ilman mitään ongelmia. Kytkimen ja jarrun painaminen on hankalaa. Sen takia harrastaa mm. usein punaisia päin ajamista. Ilmeisesti ei kuitenkaan aja ylinopeutta joten ei voi virallisen mielipiteen mukaan aiheuttaa vaaraa...

Vastaavia kuullut itsekin. Kaikilla lääkäreillä (varsinkaan vanhuksille tutuksi tulleilla kylälääkäreillä) kun ei ole munaa sanoa että susta ei oo enää rattiin.

 

[Juutana]

Miksi pitää lyödä liinat kiinni jos näkee ohituksen? Ei ymmärrä.

Minä ymmärrän ja pitäisi muistaa..
Liikenteessä on myös iäkkäitä ja myös muuten vaan säikkyjä ihmisiä. Esim. isäni täyttää ensi vuonna 80, ajelee silti autoa joka päivä ja suunnittelee vielä vaihtavansa auton uuteen. Vaikka liikenteessä vielä pärjääkin, niin ei se autoilu enää ihan niin suju kuin jokunen vuosi sitten.. Voin hyvin kuvitella, että ohittaen keuliva mopo saattaisi säikäyttää ja aiheuttaa vastaavan tilanteen.

Ja ihan turha puhua, etteivät 80 vuotiaat enää kuulu auton rattiin. Jos lääkäri on sitä mieltä, että kelpaa, niin silloin kelpaa vielä vaikka ysikymppisenä. Asialle kun emme kuitenkaan mahda mitään - näin vaan on ja tulee aina olemaan.

Eräs tuttavani kertoi 80 v isästään. Ei pelaa näkö eikä kuulo ja lisäksi kävelykin on hyvin hankalaa. Tästä huolimatta sai uusittua korttinsa ilman mitään ongelmia. Kytkimen ja jarrun painaminen on hankalaa. Sen takia harrastaa mm. usein punaisia päin ajamista. Ilmeisesti ei kuitenkaan aja ylinopeutta joten ei voi virallisen mielipiteen mukaan aiheuttaa vaaraa...

Vastaavia kuullut itsekin. Kaikilla lääkäreillä (varsinkaan vanhuksille tutuksi tulleilla kylälääkäreillä) kun ei ole munaa sanoa että susta ei oo enää rattiin.

Me omaiset otettiin isoisältä itse kortti pois, kun lääkäri sen sille vielä myönsi. Loppujenlopuksi isoisä oli oikeastaan helpottunut, kun tunnusti itsekin, ettei enää oikeen näe, kuule tai ehdi reagoimaan liikenteen tapahtumiin. Hän ei vain ollut vanhana ammattiautoilijana kehdannut myöntää muille, ettei enää oikein ajokuntoinen ole.

 

[Nitrous]

Miksi pitää lyödä liinat kiinni jos näkee ohituksen? Ei ymmärrä.

Minä ymmärrän ja pitäisi muistaa..
Liikenteessä on myös iäkkäitä ja myös muuten vaan säikkyjä ihmisiä. Esim. isäni täyttää ensi vuonna 80, ajelee silti autoa joka päivä ja suunnittelee vielä vaihtavansa auton uuteen. Vaikka liikenteessä vielä pärjääkin, niin ei se autoilu enää ihan niin suju kuin jokunen vuosi sitten.. Voin hyvin kuvitella, että ohittaen keuliva mopo saattaisi säikäyttää ja aiheuttaa vastaavan tilanteen.

Ja ihan turha puhua, etteivät 80 vuotiaat enää kuulu auton rattiin. Jos lääkäri on sitä mieltä, että kelpaa, niin silloin kelpaa vielä vaikka ysikymppisenä. Asialle kun emme kuitenkaan mahda mitään - näin vaan on ja tulee aina olemaan.

Eräs tuttavani kertoi 80 v isästään. Ei pelaa näkö eikä kuulo ja lisäksi kävelykin on hyvin hankalaa. Tästä huolimatta sai uusittua korttinsa ilman mitään ongelmia. Kytkimen ja jarrun painaminen on hankalaa. Sen takia harrastaa mm. usein punaisia päin ajamista. Ilmeisesti ei kuitenkaan aja ylinopeutta joten ei voi virallisen mielipiteen mukaan aiheuttaa vaaraa...

Vastaavia kuullut itsekin. Kaikilla lääkäreillä (varsinkaan vanhuksille tutuksi tulleilla kylälääkäreillä) kun ei ole munaa sanoa että susta ei oo enää rattiin.

Me omaiset otettiin isoisältä itse kortti pois, kun lääkäri sen sille vielä myönsi. Loppujenlopuksi isoisä oli oikeastaan helpottunut, kun tunnusti itsekin, ettei enää oikeen näe, kuule tai ehdi reagoimaan liikenteen tapahtumiin. Hän ei vain ollut vanhana ammattiautoilijana kehdannut myöntää muille, ettei enää oikein ajokuntoinen ole.

Näinhän sen pitäisi toimiakin jos ei lääkärillä ole pokkaa sanoa, että ei ole enää asiaa ratin taakse niin lähisukulaisten pitäisi kyllä ymmärtää huolehtia asiasta. Ajokyky on kuitenkin aika helppo selvittää, kun hyppää kyytiin vaikka yhden kauppareissun ajaksi.

J@ck: Miksi ihmeessä annat isäsi vielä ajaa jos tiedät, että ajaminen ei enää oikein suju? Onko sitten parempi tilanne kun joku kerta säikähdystä seuraakin isäsi tai jonkun sivullisen kuolema tai vakava loukkaantuminen?

 

[jaulis]

Eikö tämä meidän turvallisuusajattelu perustu siihen että orjallisesti sääntöjen ja lain mukaan mennään niin maailmalla on mahdollisuus pelastua ja kaikki pärjäävät ihanasti. Järjenkäyttöä ei eriksen tarvita. (tällä foorumillahan sitä ei pahimpien kukkahattujen osalta edes suvaita)

Eli jos lekuri sanoo seniilille vanhukselle että aja menemään niin mikäs siinä. Tuossa ei ole silloin mitään vaaraa, joten jokaisen pitää suoraselkäisesti ymmärtää toisin kuin rykkösellä hurjat 121km/h satasen rajoituksella ajavaa pojankoltiaista...

Ps. Ja kyllähän noita liikenteeseen kelpaamattomia kuskeja saakin maakunnissa väistellä, jopa enemmän kuin keulivia mopoja.  

 

[Poistettu]

Niinpä niin, se on näitten keskenkasvusten touhua kun tarvii esittää jotain kuten keulimista ja sitten karkaa mopedi käsistä. Hienoahan se jos osaa mutta eipä sellainen kuulu liikenteen sekaan. Radalle esittään kun tarvetta pukkaa!  

Ja heti voin sanoa, ettei keulijoita haluta ainakaan orgin ratapäivälle. Keulimisella saa mustaa lippua hyvin helposti, sillä se touhu ei kuulu radallekaan.

Uuupppsss

 

[Juutana]

Niinpä niin, se on näitten keskenkasvusten touhua kun tarvii esittää jotain kuten keulimista ja sitten karkaa mopedi käsistä. Hienoahan se jos osaa mutta eipä sellainen kuulu liikenteen sekaan. Radalle esittään kun tarvetta pukkaa!  

Ja heti voin sanoa, ettei keulijoita haluta ainakaan orgin ratapäivälle. Keulimisella saa mustaa lippua hyvin helposti, sillä se touhu ei kuulu radallekaan.

Uuupppsss

Just tuollaiset sun kaltaiset ensimmäisen tehokkaan pyörän hankkineet "bomberit" me liputetaan heti pois, jos keula nousee sentinkin ilmaan...

Onneksi sulla on se keulimisen esto bemarissa.

Mut joo. Keuliminen, kuminpoltto ja muu pelleily ei kuulu ratapäivillekään. Sen halusin tässä tuoda esille, ettei jää epäselväksi.

 

[J@ck]

Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?

Vieläkö jollain on oikeasti tällaisia harhakäsityksiä? Ota asioista selvää.

Sarkasmi on vaikea laji.

Näinhän se.. Voihan tuon sarkasmiksikin tulkita, jotenkaan vaan se ei minun silmissä siltä näytä.
Useilla on ihmeellisiä harhakäsityksiä monista pyöriin liittyvistä asioista - mm. jarrutusmatkasta.

 

[pecha]

Eikö tämä meidän turvallisuusajattelu perustu siihen että orjallisesti sääntöjen ja lain mukaan mennään niin maailmalla on mahdollisuus pelastua ja kaikki pärjäävät ihanasti. Järjenkäyttöä ei eriksen tarvita. (tällä foorumillahan sitä ei pahimpien kukkahattujen osalta edes suvaita)

Aamen. Juuri niin se on. Eihän näissä ajohommissakaan ole kuin 2 asentoa: se on joko miljoonaa keulapystyssä fingeriä ja takapuolta näytellen jepareita karkuun lastentarhapihojen läpitte, taikka sitten puolittain ojassa vapisten ja turvaliivit päällä neljääkymppiä kihnuttaen.

Nettimaailmassa elämä on ihanan helppoa, kun kaikki asiat on vaan joko tai, eikä ole mitään hankalia välimuotoja missään!