• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Keulimistekniikasta - oikeaoppinen tapa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja cabron
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
En ole ihan varma, mutta poliisin "ohjeen" mukaan keula on ylös KYTKETTYNÄ. Eli vinkki: kytke keula ilmaan.
033102beer_1_prv.gif
 
mikäs tossa, olishan se kiva osata hallitusti nostella keulaa kun haluaa! ja harjoittelemalla varmasti oppii... mutta kun en uskalla alkaa edes harjoittelemaan...en omalla pyörällä ainakaan! eikä tuota rahaa ole ostella treeni pyörää...noh, täytyy tyytyä katseluun
smile_org.gif
 
kierroksen on ne jolla se jaksaa nousta. mitä alemmat sitä enemmän on aikaa kierrosrajottimeen. ei kyllä kannata ajaa siihen rajottimeen, kun keula tulee alas nopsasti. muutenkin kun lähtee laskemaan se keula, niin lisää kaasua, putoaa keveemmin ja stefat säästyy ja munat.

vaihtamista ei kannata heti kokeilla, yleisimmin juuri vaihtaessa vedetään yli.

harjoittelupaikka on hyvä olla tasainen ja tietysti liikenteestä erossa, lisäksi hyvä, ettei olis tolppia tms joihin voi ajaa.
 
Itellä kyllä on harjottelemista tossa jarrun käytössä. Kyl se jalka siel on mutta tosi tilanteessa nii en tiiä tajuaisko sitä käyttää. Ja olishan se kiva ostata jarrua vasten ajaa nii vois ajaa aina rajotusten mukaa keula ilmassa
biggrin.gif


Ja suosittelen kyllä sitä 2 vaihdetta. Varmasti sillä saa nousemaa ja ykkösellä kun koittaa nii tulee nii hätäne siitä keulasta. Itellä meinas ympäri mennä kun ykkösellä vedin ja pikkasen liikaa kaasua
 
Eilen olisi kannattanut tulla Hämeenkyröön harjoittelemaan, siellä oli paljon muitakin
062802jumpie_prv.gif

Ja itse nostelen kakkosella, ykkösellä nostelin vanhalla pyörällä. Kakkonen tupaan, kaasua auki ja samalla kutkimen livautus, pyörä haluttuun kulmaan ja siitä sitten kolmosta ja nelosta sisään. Ja lisääkin jos vain suora riittää. Eilen ei riittänyt
biggrin.gif
 
Eilen olisi kannattanut tulla Hämeenkyröön harjoittelemaan, siellä oli paljon muitakin
062802jumpie_prv.gif

Ja itse nostelen kakkosella, ykkösellä nostelin vanhalla pyörällä. Kakkonen tupaan, kaasua auki ja samalla kutkimen livautus, pyörä haluttuun kulmaan ja siitä sitten kolmosta ja nelosta sisään. Ja lisääkin jos vain suora riittää. Eilen ei riittänyt
biggrin.gif
Sairaat nopeudet ja suorat pitää kyl olla jo jos meinaa nelosta isommalle vielä päästä. Väliluokka gixussaki jo pitkästi päälle 200 nelosella kun vetää. Mut on se kyl nii helvetin siistii
thumbs-up.gif
Joskus vähä vaikeuksia jos tulee noita rekkoja vastaa nii sillon lähtee mutkille...
 
Ennen vanhaa noita temppuja mentiin mopolla treenaamaan pimiälle kujalle jos ei osattu? Nyt tyttöjen tissit kasvaa netissä?

Mitä ihmettä?
 
Huomenna rikon poikien enkat.  
tounge.gif
Vedin maaliin saakka tuon oman viimeisen "vetoni". Skootterilla ajelin, en tiedä sitten mistä niitä pisteitä voisi vielä lisää saada, ehkä pitämällä keulaa lähempänä taivasta vielä?
nixweiss.gif


Huomenna voisi mennä ihan pyörän kanssa johonkin reenaamaan, nyt kun teoriapuoli on selvästi hallussa
wink.gif
 
On muuten vakuutusyhtiö tuo Bennet's
biggrin.gif
. Mulla ainakin meni virtuaalikatteita ennen kuin pääsin maaliin.
 
Back
Ylös