Tämän päivän (19.6) Savon Sanomissa on puolen sivun mittainen moottoripyöräpoliisin haastattelu, jossa hän esittää näkemyksiään tämän päivän moottoripyöräharrastuksesta. Seuraavassa on muutamia otteita tekstistä.
"Elintaso on noussut ja pyörien koko kasvanut sen mukana. Kuka tahansa reikäpää voi ostaa alleen tuhatkuutioisen pyörän. Se on jo sellainen menopeli, ettei hurjastelija voi sitä hallita. Jos nopeus nousee yli sallitun, matka päättyy helposti taivaaseen. Suuri pyörä ei sovi missään tapauksessa kaupunkiliikenteeseen, komisario sanoo."
Ja sitten lisää löylyä:
"Moottoripyöräilijöistä 80 % ajaa täysin liikennesääntöjen mukaan, mutta 20 % miten sattuu ja se vie kaikkien maineen."
Ja sama linja jatkuu:
"Hän muistuttaa että moottoripyörässä on kaksi kertaa tehokkaammat jarrut kuin henkilöautoissa, joten jarruista kuolonkolarit eivät ainakaan ole kiinni. Suurenkin pyörän saa pysäytettyä todella nopeasti, jos ajaa rajoitusten sallimaa nopeutta. Huippujarruista ei ole kuitenkaan yhtään mitään apua, jos kuski revittää pyörällään kahta sataa."
On siellä seassa muutama melkein terve pätkä kuten:
"Kunnon motoristin tunnistaa jo varusteista. Jos kuskilla on vain farkut ja T-paita, näkee heti, mikä asenne hänellä on liikenteessä. Jos ei välitä omasta turvallisuudesta, ei välitä muidenkaan, hän sanoo."
Että tällaista valistusta. Ottakaa opiksi, sillä
"Komisarion moottoripyörän mittariin kertyy vuosittain 10 000 km, joten hän tietää mistä puhuu."
"Elintaso on noussut ja pyörien koko kasvanut sen mukana. Kuka tahansa reikäpää voi ostaa alleen tuhatkuutioisen pyörän. Se on jo sellainen menopeli, ettei hurjastelija voi sitä hallita. Jos nopeus nousee yli sallitun, matka päättyy helposti taivaaseen. Suuri pyörä ei sovi missään tapauksessa kaupunkiliikenteeseen, komisario sanoo."
Ja sitten lisää löylyä:
"Moottoripyöräilijöistä 80 % ajaa täysin liikennesääntöjen mukaan, mutta 20 % miten sattuu ja se vie kaikkien maineen."
Ja sama linja jatkuu:
"Hän muistuttaa että moottoripyörässä on kaksi kertaa tehokkaammat jarrut kuin henkilöautoissa, joten jarruista kuolonkolarit eivät ainakaan ole kiinni. Suurenkin pyörän saa pysäytettyä todella nopeasti, jos ajaa rajoitusten sallimaa nopeutta. Huippujarruista ei ole kuitenkaan yhtään mitään apua, jos kuski revittää pyörällään kahta sataa."
On siellä seassa muutama melkein terve pätkä kuten:
"Kunnon motoristin tunnistaa jo varusteista. Jos kuskilla on vain farkut ja T-paita, näkee heti, mikä asenne hänellä on liikenteessä. Jos ei välitä omasta turvallisuudesta, ei välitä muidenkaan, hän sanoo."
Että tällaista valistusta. Ottakaa opiksi, sillä
"Komisarion moottoripyörän mittariin kertyy vuosittain 10 000 km, joten hän tietää mistä puhuu."
