• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Keskiviivanauhaa JKL-Vaajakoski motarilla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Noitten kapeiden nauhojen kanssa aina sillon tällön tulee leikittyä, tai siis haettua tuntumaa noihin lipsumisiin. Ei vaan millään tahdo rengas pysyä siinä päällä vaikka kuinka yrittää
tounge.gif


Joku vastaava videonpätkä pitäisi lähettää noille tienpitäjille, kun jotenkin tuntuu että muuten se liukkaus ei mene perille.
 
Noitten kapeiden nauhojen kanssa aina sillon tällön tulee leikittyä, tai siis haettua tuntumaa noihin lipsumisiin. Ei vaan millään tahdo rengas pysyä siinä päällä vaikka kuinka yrittää  
tounge.gif


Joku vastaava videonpätkä pitäisi lähettää noille tienpitäjille, kun jotenkin tuntuu että muuten se liukkaus ei mene perille.
Oliskohan mahdollisesti tajunta lisääntymässä (ehkä)?

Liukkaita keskisauman paikkauksia nelostiellä

  11.7.2007 Tiehallinto varoittaa liukkaista keskisauman paikkauksista nelostiellä. Paikat voivat olla vaarallisen liukkaita etenkin sateella.

Keskisauman valuasfalttipaikkaukset ovat paikoitellen liukkaita valtatiellä 4 Lahden ja Järvenpään välillä Helsingin suuntaan ajettaessa. Nauhamaiset paikkaukset saattavat olla liukkaita sateella etenkin moottoripyöräilijöille.

Tiellä suoritettujen alustavien kitkamittausten perusteella renkaiden pito poikkeaa paikkojen kohdalla muusta päällysteestä.

Ensimmäisenä varotoimenpiteenä tien nopeusrajoitus lasketaan 100 kilometriin tunnissa.

Kitkamittausten tulosten perusteella harkitaan muita varotoimenpiteitä - esimerkiksi paikkausten karhentamisen laajuutta sekä liukkaudesta varoittavien merkkien asentamista.


Niiiin. Mitään ei opittu 3 -tiestä, vaan laitettiin samaa sutta muuallekin. Nyt sitten ilmeisesti on jopa mitattu ja todettu että oho..

3 -tielle vedettiin uusi asfaltti ainakin Kehä III - Klaukkala välille, mutta muut alueet saavat sitten nauttia virhellisistä päätöksistä ja alennetuista nopeusrajoituksista.

Kauan kestää nyt tajuta ettei noin vaarallisella tavalla saa teitä paikailla ja ei liene yllätys mitä tuloksia kitkamittauksista tulee, kun olisi voinut lukea aineen valmistajan ohjeen ettei sitä ole tarkoitettu päällysteeksi.
 
Yksi varteenotettava vaihtoehto yhteydenottoa varten on Tienkäyttäjän linja 0200-2100. Maksaa muistaakseni vain pvm ja ainakin mun ilmoittamiin kohteisiin on tullu korjaukset melko nopeaan.
 
tanpereella oli tänään hienosti tehty pikipaikkauksia keskustasta sarankulman suuntaan. muutamassa risteyksessä 30cm leveiden tuoreiden soirojen päälle oli levitetty hiekkaa ihan reilusti.

ei siinä muuta mutta se hiekka on nyt koko kaistan leveydellä.
 
Mä oon ajellut muutaman viikon ihan päivittäin tuota JKL - Vaajakoski väliä motarilla ja ei ole ollut ongelmia kyseisen paikkauksen kanssa millään kelillä. Joskus tullut mentyä vähän reippaamminkin ja kaistoja vaihdellen ja vähän pompauttanut mutta ei sen kummempaa.. veikkaan siis, että tuo on ns. karhennettua pikeä eli ts. hiekka (tms) käsiteltyä.

Sehän on kyllä tosi homma, että on muuta pintaa huomattavasti korkeammalla ja saattaa aiheuttaa vesisateella ongelmia (itse en ole huomannut).. mutta tämä näyttäis olevan kallistettu molempiin suuntiin, joten ei pääse keskellä olevan, korkeamman kohdan takia tukkimaan toista kaistaa vedellä.

Tuon kyllä huomaa ja varovaisesti vaan yli jos mietityttää, ihan hyvin on homma toiminut ainakin itselläni.

- P

ps: kirosin itsekin alimpaan helvettiin tuon, kun ensimmäistä kertaa satuin korjauksen jälkeen tuohon, mutta ihan ok on mennyt kun vähän miettii miten siitä yli menee ja varsinkaan ei jää asumaan siihen paikkauksen päälle
smile_org.gif


pps: kyllähän nuo tosiaan paremminkin saisi korjata, eli en missään nimessä kuitenkaan puolusta tuota paikkausta.
 
En jaksanut lukea kaikkea, mutta joku pönttö ihmetteli, että eikö paikkausta näe?
Osaan vastata, että yöllä sateessa tarttisi omata Teräsmiehen näkökyky. Itselläni ei ole moista, mutta tunne on veikeä, kun rengas sutii motativauhdissa. Oikeastaan tuntuu kivalta, jos ei satu kaatumaan.
062802moto_prv.gif
Eikä ees kuollut.
 
Back
Ylös