Kesää odotellessa: SV650s -04

[_paffa]

Kysymys:

Miten leveä takakumi mahtuu olemaan sv:ssä?

Vastaus:

SVRider.com

 

[_paffa]

Kysymys 2:

Vaihdoin pyörään minivilkut joka kulmaan. Pyörän rele näyttää tältä.

Uusi rele jonka ostin Bebekistä näyttää tältä:

Kertokaa tyhmälle miten tuo kytketään kiinni kun on kolme johtoa. + ja - on (pitäisi olla

) helppoja mutta entä tuo kolmas? Onko tuo pallo jonka sisällä ruksi vilkun merkkivalolle? Eli periaatteessa sen voi jättää kytkemättä? KORJATKAA jos olen väärässä

 

[jap3]

Eilen tuli itellekki ostettua N-mallin SV vm. 05.

Kuvia laitan huomenissa.

 

[sähköputkimies]

Eilen tuli itellekki ostettua N-mallin SV vm. 05.  

Kuvia laitan huomenissa.  

Onnea uudesta pyörästä!

Älä osta ermaxin bellypania, tai älä ainakaan käytä mukana tulevia pultteja.
Perkele mä äsken vähän tarkistuskiristelin paikkoja, niin eiköhän yksi niistä katkennut sinne kiinnikkeen sisään saatana.

E: Jos haluaa leveämmän takakumin, tarvitsee sovittaa leveämpi vanne, eikä ole mikään ihan bolt-on homma.
Itsellä odottelisi tossa hondan 5,5x17" vanne..

 

[_paffa]

Eilen tuli itellekki ostettua N-mallin SV vm. 05.  

Kuvia laitan huomenissa.  

Onnea uudesta pyörästä!

Älä osta ermaxin bellypania, tai älä ainakaan käytä mukana tulevia pultteja.
Perkele mä äsken vähän tarkistuskiristelin paikkoja, niin eiköhän yksi niistä katkennut sinne kiinnikkeen sisään saatana.

E:  Jos haluaa leveämmän takakumin, tarvitsee sovittaa leveämpi vanne, eikä ole mikään ihan bolt-on homma.
Itsellä odottelisi tossa hondan 5,5x17" vanne..

Berner Pultin valikoimiin kuuluu vastakierretappisarja noin 20e. Pieni alotusreikä kolmen millin terällä ruuviin ja kierretappi sisälle ja yllättävän hyvin irtos! Mikäli asuisit lähellä Kuopiota saisit omani sarjan lainaan... Ei ollu mikään halpa ruuvi.

Ja tuosta takarenkaasta vielä. Luin tuon svrider forumin jutun ja tulin siihen tulokseen et parempi kun pitää alkuperäsenä rengastuksen edessä ja takana. Tosin jotkut sanoivat että eteen käy hyvin 120/70 rengas mutta ei siitä ole mitään hyötyä omassa ajossa.

 

[jap3]

No nyt ois pari aika huonoa kuvaa, mutta laitetaan kumminki.  

Pyörässä on Ermaxin seat cover ja undertray, sekä Yoshimuran slipari.  

Minivilkut ajattelin vielä eteen asennella.

 

[Jayded]

Ilmoitusluontoista asiaa:
Ostin 14-piikkisen eturattaan paremman kiihtyvyyden ja sitkeyden toivossa.
Kutosellahan tämä ei varmana jaksa vetää rajoittimeen, joten huiput tuskin ainakaan kärsii.
Tilasin öhlinsin .90/mm jouset ja jäykemmät 20w öljyt eteen.
Kävin myös lidlissä ostoksilla: akkulaturi, sadehaalari, kakkoshanskat, huppupäähine ja ensiapulaukku. Ei ollut pahan hintasia!

...ei rajoittajaan, mutta siihen huipputehon kohdille kyllä ja vähän ylikin.

Ykkönen vaan on jo muutenkin harmittavan lyhyt, että en itse ainakaan pienempää ratasta ole harkinnut. Ja nuo 20w keulaölpät voipi olla vähän liian jäykät vakioiden(5w) tilalle, mut siinähän sen kokeilemalla näkee. -03 taitaa olla jotkut vielä notkeammat, joten ajattelin vaihtaa vaan 5w tilalle. Jouset on varmaan erittäin hyvät! Paljon sellaset kustantaa?

 

[Jayded]

Eilen tuli itellekki ostettua N-mallin SV vm. 05.  

Kuvia laitan huomenissa.  

Onnea uudesta pyörästä!

Älä osta ermaxin bellypania, tai älä ainakaan käytä mukana tulevia pultteja.
Perkele mä äsken vähän tarkistuskiristelin paikkoja, niin eiköhän yksi niistä katkennut sinne kiinnikkeen sisään saatana.

E:  Jos haluaa leveämmän takakumin, tarvitsee sovittaa leveämpi vanne, eikä ole mikään ihan bolt-on homma.
Itsellä odottelisi tossa hondan 5,5x17" vanne..

Berner Pultin valikoimiin kuuluu vastakierretappisarja noin 20e. Pieni alotusreikä kolmen millin terällä ruuviin ja kierretappi sisälle ja yllättävän hyvin irtos! Mikäli asuisit lähellä Kuopiota saisit omani sarjan lainaan... Ei ollu mikään halpa ruuvi.

Ja tuosta takarenkaasta vielä. Luin tuon svrider forumin jutun ja tulin siihen tulokseen et parempi kun pitää alkuperäsenä rengastuksen edessä ja takana. Tosin jotkut sanoivat että eteen käy hyvin 120/70 rengas mutta ei siitä ole mitään hyötyä omassa ajossa.

120/60 on hiukan hätäisempi kääntymään ja mittarivirhe jotain hehtaarin luokkaa... Ite vaihdan seuraavaksi takaisin 70-sarjalaiseen, mikä saattaa jopa olla pari euroa halvempi joissain tapauksissa.

pihi kun olen..

 

[sähköputkimies]

Ilmoitusluontoista asiaa:
Ostin 14-piikkisen eturattaan paremman kiihtyvyyden ja sitkeyden toivossa.
Kutosellahan tämä ei varmana jaksa vetää rajoittimeen, joten huiput tuskin ainakaan kärsii.
Tilasin öhlinsin .90/mm jouset ja jäykemmät 20w öljyt eteen.
Kävin myös lidlissä ostoksilla: akkulaturi, sadehaalari, kakkoshanskat, huppupäähine ja ensiapulaukku. Ei ollut pahan hintasia!

...ei rajoittajaan, mutta siihen huipputehon kohdille kyllä ja vähän ylikin.  

Ykkönen vaan on jo muutenkin harmittavan lyhyt, että en itse ainakaan pienempää ratasta ole harkinnut. Ja nuo 20w keulaölpät voipi olla vähän liian jäykät vakioiden(5w) tilalle, mut siinähän sen kokeilemalla näkee. -03 taitaa olla jotkut vielä notkeammat, joten ajattelin vaihtaa vaan 5w tilalle. Jouset on varmaan erittäin hyvät! Paljon sellaset kustantaa?

Tänään ajellessa mietin kanssa tuota ratashommaa... enpä taida vielä vaihtaa.
Öhlinsin jouset oli 110 euroa pari. Luulekko että harppaan kerralla liian jäykkään öljyyn.. pitäisköhän laittaa 15w?
Olen kyllä melko kookas ja tykkään urheilullisesta ajosta.

edit Jap3, hyvän näkönen naku! Ootko harkinnut peilien vaihtoa sirompiin, jotkut tummat voisi sopia?

 

[jap3]

Juu itseasiassa juuri selailin Stormin kuvastoa ja parit mielenkiintoiset tummat peilit osu silmään.

 

[sähköputkimies]

Juu itseasiassa juuri selailin Stormin kuvastoa ja parit mielenkiintoiset tummat peilit osu silmään.  

Tattarisuolla on kanssa aika kivasti:

http://www.motoplaza.org/index.php?pageID=2565&limits=120

 

[Jayded]

Ilmoitusluontoista asiaa:
Ostin 14-piikkisen eturattaan paremman kiihtyvyyden ja sitkeyden toivossa.
Kutosellahan tämä ei varmana jaksa vetää rajoittimeen, joten huiput tuskin ainakaan kärsii.
Tilasin öhlinsin .90/mm jouset ja jäykemmät 20w öljyt eteen.
Kävin myös lidlissä ostoksilla: akkulaturi, sadehaalari, kakkoshanskat, huppupäähine ja ensiapulaukku. Ei ollut pahan hintasia!

...ei rajoittajaan, mutta siihen huipputehon kohdille kyllä ja vähän ylikin.  

Ykkönen vaan on jo muutenkin harmittavan lyhyt, että en itse ainakaan pienempää ratasta ole harkinnut. Ja nuo 20w keulaölpät voipi olla vähän liian jäykät vakioiden(5w) tilalle, mut siinähän sen kokeilemalla näkee. -03 taitaa olla jotkut vielä notkeammat, joten ajattelin vaihtaa vaan 5w tilalle. Jouset on varmaan erittäin hyvät! Paljon sellaset kustantaa?

Tänään ajellessa mietin kanssa tuota ratashommaa... enpä taida vielä vaihtaa.
Öhlinsin jouset oli 110 euroa pari. Luulekko että harppaan kerralla liian jäykkään öljyyn.. pitäisköhän laittaa 15w?
Olen kyllä melko kookas ja tykkään urheilullisesta ajosta.

edit  Jap3, hyvän näkönen naku! Ootko harkinnut peilien vaihtoa sirompiin, jotkut tummat voisi sopia?

Jostain ulkomaalaiselta foorumilta olin lukevinani, että kannattais vaihtaa öljyt samaan viskoon, jos ei ole kovin tuoreet tai sitten astetta stydimpään, eli tässä tapauksessa 10w, jos ei ne ole jo putkissa. Entisessä CB:ssä vaihdoin muistaakseni 10w:t 20w:hen ja sen jälkeen olisin toivonut edes jonkunlaista joustoa, kun ei sitä oikein ollut... Ne jousetkin varmasti parantaa keulaa jo ihan kummasti.

Editti: Svriderssissa joku kyllä oli ite laittanu 20w, että saattaahan se olla passeli SV:hen. Aika lötköt ne vakiona onkin.

 

[_paffa]

Päivitystä!

Tälläinen löytyi tänään postikonttorista:

Seuraavaksi jäädään odottamaan sopivaa hetkeä tuon asentamiselle ja otetaan kamera mukaan niin saa suuntaa-antavaa tietoa siitä miten äänet muuttuu. Eli otetaan näytteet uudesta ja vanhasta pöntöstä.

Edit:

Miten on, ohjeissa neuvotaan lisäämään hi-temp sealant:ia sliparin ja vanhan putken liitokseen. Mikä on noista meikäläisten aineista sellanen mitä sopis laittaa? Kun tossa paketissa ei tullut mukana ko. tahnaa. Eikä mukana tullut myöskään db-killeria jota olisin kyllä odottanut. Valmistajan mukaan vaimentaa ääniä 2-3 db joten tuskin se niin merkityksellinen on

30 punnalla noita sais briteistä...

Edit2: Tossapa on näköjään toi aine kun googletin ohjeissa olevan tuotteen. Kylläpä sitä on tyhmä

Permatex Ultra Black

- Pasi

 

[sähköputkimies]

Aaahh.. ihania kiiltäviä tavaroita

Omalla tavallaan kiva ettei tullut db-killeriä, varmana
pörinät vetää hymyn huulille kun käynnistät uudella pöntöllä!
Ja ota vielä se snorkkeli pois putsarin kannesta.

 

[jap3]

On kyllä komee pönttö.

 

[_paffa]

Kiitokset kommenteista. Toivottavasti alkuviikosta saisi putken paikalleen. Briteistä tilasin juuri tulemaan db-killerin (n.35e), eli ei mikään kovin halpa osa.

Vaimennin tuli Pr-powercontrollin kautta tosiaan, mutta kesti tulla about 2½-3vkoa. Hintataso oli mielestäni hyvä kun jenkki ovh on 499$ ja suomen hinta 507e toim. kulujen kanssa.

Nyt sitten odotellaan vielä varusteita ja tuota db-killeriä saapuvaksi. Vilkuista pitää kolvata vastukset irti ja asentaa rele, kun vilkkujen mukana tulleet vastukset ei ollu tarpeeks vahvat. Varusteiksi tilattu Alpinestarsin RC-1 musta nahkatakki, Alpinestarsin SP-2 nahkahanskat ja Puma Desmo goretex kengät.

- Pasi

 

[sähköputkimies]

Pari kertaa käynyt ajelemassa ja pyörä tuntuu tosi hyvältä!
Nyt se kuitenkin on testattu ja haaveet on suuremmat, joten:

http://www.nettimoto.com/751109

 

[_paffa]

Voivoi, sitä ollaan hyvästä pyörästä luopumassa No ei se mitään. BTW, renkaatkin tuli tilattua, vakiokokoset Shinko 005 kumit eteen ja taakse

Ainiin, MP-messuille huomenna sunnuntaina

- Pasi

 

[sähköputkimies]

Voivoi, sitä ollaan hyvästä pyörästä luopumassa No ei se mitään...

Himottaa semmonen iso naku GSX1400 niin pahasti että pakko koittaa saada keräiltyä tuohta kasaan.

Tuliko muuten osteltua messuilta mittään?

 

[_paffa]

Voivoi, sitä ollaan hyvästä pyörästä luopumassa No ei se mitään...

Himottaa semmonen iso naku GSX1400 niin pahasti että pakko koittaa saada keräiltyä tuohta kasaan.

Tuliko muuten osteltua messuilta mittään?

Kuvan moottoripyöräpalvelu Tuosta paikasta löyty tuo linkkisivun oikeassa reunassa näkyvä tukevan oloinen huoltopukki, mukaan tuli tosiaan kolmet eri kokoset lankarullat, v-tuet ja tietenkin normaalit tuet.

Eipä siellä kauheesti mitään itselle tarpeellista ollut. Matkustajalle ois saanu Lazerin potan halvalla ku satkulla olis lähteny. Ihan ok messut kaikin puolin.