JMH sanoi:Ilmeisesti kysyntä ja rahoituksen tuoma vipu...
Kympin pyörä liikkeestä 13000€+ korot ja kulut = 17000€. Miten meni omasta mielestä?
Toisaalta persaukisella ei ole sitä kymppiä, niin se asian selittää.
Viimeksi muokattu:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
JMH sanoi:Ilmeisesti kysyntä ja rahoituksen tuoma vipu...
Kötöstelijä sanoi:Liikkeiden tarjoamat rahoitukset on omissa ostoissa olleet semmoisia että ehdottomasti kannattaa ottaa, pari pyörää on olleet yhteensä 14000 ja kuluja on tullut yhteensä 15 euroa.
B12 sanoi:Nuo esimerkin summat heitin hatusta, mutta tarkistin autoliikkeen rahoituslaskurilla ja antoi kuukausieräksi 278€ Ja loppusummaksi 16700€. Sen verran stetsoni heitti.
Kötöstelijä sanoi:Juu eipä sitä noin kallista lainaa kannata ottaa. Toki moni ottaa kun asia ei kiinnosta ja 7 % on aika pieni numero ja mitäpä se kymppi kuussa siihen päälle tekee, ei mitään.
Näitä juttuja kun lukee niin melkein tekisi mieli laittaa pyörä myyntiin, mutta katotaan juhannusreissun jälkeen mikä on markkinatilanne.
Jonatov sanoi:Ootko koittanu laittaa nettimotoon ostetaan ilmoitusta?
greatLeo sanoi:Kallista pätkää, rahastusmahdollisuus, osarivakuutus, turhia leluja velaksi jne... täältäkö luin? Piti ihan tarkistaa että olenko tosiaan .Orgissa vai jossain Vauva.fi:n sniiduilupalstalla
Kyllähän se elämä on tässä ja nyt, jos ajaa meinaa niin turha säästää että sitten kuudenkympin ja kuoleman välissä voi ehkä hommata niitä kikottimia velatta. Keinonivelillä nihkeä ajaa viimeiset vuodet ja perikunnan riesaksikin jäävät.

lario sanoi:Saako lunaritapauksessa pari vuotta vanhasta pyörästä saman verran kuin mitä uusi maksaa...
Pari vuotta sitten ostin pitkästä aikaa uuden auton taloon ja koska lainaraha oli tuolloin melko halpaa (kuluton 1% korko), niin sitä otettiin sitten maksimaalinen takaisinmaksuaika. Näin auton lyhennyksen kk-summa pieneni ja jäi "ylimääräistä" tarkoitukseen budjetoituu kk-maksuun nähden => ylijäämä rahastoihin, jotka ovat nyt jauhaneet +80% tuoton, kiitos varsin massiivisen korona-kuopasta palautumisen. Oikeastaan harmittaa kun en ottanut myös maksimaalista jämäriä ja näin olisi tuota pelirahaa jäänyt vieläkin enempi, mutta tarkoitus olikin lähinnä kokeilla pieniriskisenä onnistuisiko tuo peli ja näin olisi osarin päätyttyä jo säästettynä "ilmaisella" rahalla hankittu sievoinen pottiB12 sanoi:Näinpä, mutta kun kysyntä on ihan mahdoton, niin ei sitä luottoakaan kannata ilmaiseksi jakaa. Nuo hyvät ja halvat rahoitustarjoukset ovat ostajan markkinoilla, kun kauppa ei muuten käy.
No sitten vain pitää valita ne lelut sen mukaan mitä vak.yhtiön laskuri sanoo. Näin tein ed. 600cc maxi-skodellanikin (Honda FJS600 Silverving), joka kustansi täyskaskoineen kaikkineen 250€ ympärivuotisena ja todella tyytyväinen taisin olla kun tuo viipyi talossa jopa 7v ajan. No sama kuvio toistettiin tänä keväänä ja tilalle tuli tuo 1250cc prätkä (Suzuki GSF1250SA GT), joka kustantaa "huimat" 300€ samalla tavalla täyskaskoineen kaikkineen ympärivuotisena. Vak.yhtiönä molemmissa tapauksissa POP. Toki tässä jo "pari" vuotta harrastaneena vahinkohistorian ollessa nolla, niin puhutaan täysistä bonareista ja harrastustaan juuri aloittaneella nuo maksut on täten jotain ihan muuta, vaan ei se silti poista tuota maksuoptimoinnin mahista yhtään mihinkään, jos vaan järki pelaaKoheltaja sanoi:Usein osari vaatii pyörälle täyskaskon sekä osarivakuutuksen, mutta mitäs noista, pääasia että saa lelun alle ja tankata voi Visa Creditillä niin kauan kun limiittiä riittää.


Esimerkki:
Honda CBR600FA 2013 17000km 7900€ +149€ tk
Käsiraha 1001€
Rahoitettava osuus 7048€
Sopimusaika 48kk (4v)
Viimeinen erä 1500€
Perustamismaksu 289€
Käsittelymaksu 14€/kk
Korko 6,99%
Todellinen vuosikorko 13,15%
Kuukausierä 165,22€