Käytetyt moottoripyörät viedään käsistä.

[CBR 600RR]

En ole seurannut nyt viime aikoina millanen tarjonta pyörissä, mutta 2019 alku vuodesta kun olin vaihtamassa R1:stä melkeen mihin tahansa 600cc kyykkyyn niin pyöriä ei ollut yhtään! Ei käytettyjä ei uusia. Siinä pari viikkoa mietin ihan tosissaan, että pitääkö käydä saksasta hakemassa. Sitten tuli se kawan zx-6r joka oli periaatteessa ainoa vaihtoehto.
Bike worldistä sanottiin suoraan ettei cbr 600rr hommata kun kukaan niitä ei osta, heidän asiakkaat melkein kaikki +50v indian pyörien omistajia.
Joo no Yamaha Centerillä oli se R6 mutta aika suolanen hinta uudesta 600cc maksaa melkeen 19k. Sillä hintaa olis jo kannattanut pitää rykkönenkin.

Ja omasta mielest 600cc gixxeri on suomessa varmasti harvinaisin pyörä. Museo versioita lyötyi kyllä.

Nämä siis alkuvuonna (maalis) 2019 että tosiaan sen jälkeen paljon seurannut mikä tilanne milläkin saralla tänä päivänä.

 

[B12]

ainakin nuo monen mainitsemat vuodet 2016-2017 olivat tosi huonoja myydä pyörää. Uusien hinnat nousivat ja käytetyillä ei saanut mitään. Yleinen mielipide "oikeasta hinnasta" oli ihan pennosia. Käytännössä nettimoton halvimmasta puolet pois. Kaveri oli myymässä hyväkuntoista nettimoton halvinta 2006 R-ykköstä neljällä tonnilla ja ei mitään eloa. Pari oli niitä puolet tarjoajia. Silloin oli tapetilla verolle panot juppiskoottereille ja muu vastaava meininki lopettaa koko ala.

Nyt taas pyöriä on tarjolla ihan helvetisti ja hinnat korkeita. Käytettyjä autojakin menee ilmeisesti aika hyvin. Ne ovat Ruotsista tuotuja isoja diesel mersuja, audeja ja bemareita.

 

[lario]

Sama ilmiö nähtävissä perämoottoreissa. Tonnia huudetaan liki 30 vuotta vanhasta projektikuntoisesta moottorista josta puuttuu puristukset, yksi pytty pois pelistä, taikka leikannut kiinni! Vähän lisää niin saa toimivan moottorin veneineen.

Miula on ollut venekuumetta pari vuotta.
Hakusessa alle 4m alumiinivene ja 10hv perämoottori.
En ole vielä muuta vaihtoehtoa löytänyt kuin, että molemmat on uusia.
Silloin paketin hinnaksi jää alle 4000€...

 

[Eroz]

600cc kyykkyjen markkina on kyllä todella olematon. Pari vuotta sitten suunnittelin ZX-6Rää, jotakin 2012-kantturoilta. No ei niitä ollut. Suunnitelmat muuttuivat ja tuli 2009 ABS-Zetori. Nykyisin ei ole enää mitään käsitystä millä hinnalla mokomia myydään.

Paljon minäkin olen miettinyt n. 10-15-vuotiaiden pyörien pyynti versus myyntihinta-haarukkaa. Monissa tapauksissa korkea hinta ei ole indikaatio laadusta. Ne edulliset ja hyväkuntoiset eivät yleensä kovin kauaa myynnissä pysy, joten käsitys kovista pyyntihinnoista kenties tulee niistä pyöristä, joiden hinta on liian kova myyntiä varten.

Markkina taitaa Suomessa olla liian pieni siihen, että järkihintaiset muodostaisivat merkittävän osuuden nettikauppojen tarjonnasta. Tai no, mitä kukakin järkihintana pitää.

 

[TIJ]

Jossain keskutelussa joskus oli esillä että vaikka Suomella noin suurin piirtein meneekin hyvin niin talouskasvu ja sitä kautta kansalaisten ostovoima ruennut jäämään jälkeen verrokkimaista. Jonka päälle autovero. Johtaa tilanteeseen että vaikka uusia ostetaankin, niin ei sitä määrää mikä harrastajakunnan laajuuden nähden olisi luultavaa. Kun ihan uuden ostaminen kirpaisisi hiukan liian paljon niin sitten jengiä kiinnostaa maassa jo olevat vähän käytetyt, pitäen niiden hintaa korkealla. Mikä edelleen pitää myös paljon käytettyjen hintaa korkealla.

 

[IlluH]

600cc kyykkyjen markkina on kyllä todella olematon. Pari vuotta sitten suunnittelin ZX-6Rää, jotakin 2012-kantturoilta. No ei niitä ollut. Suunnitelmat muuttuivat ja tuli 2009 ABS-Zetori. Nykyisin ei ole enää mitään käsitystä millä hinnalla mokomia myydään.

Paljon minäkin olen miettinyt n. 10-15-vuotiaiden pyörien pyynti versus myyntihinta-haarukkaa. Monissa tapauksissa korkea hinta ei ole indikaatio laadusta. Ne edulliset ja hyväkuntoiset eivät yleensä kovin kauaa myynnissä pysy, joten käsitys kovista pyyntihinnoista kenties tulee niistä pyöristä, joiden hinta on liian kova myyntiä varten.

Markkina taitaa Suomessa olla liian pieni siihen, että järkihintaiset muodostaisivat merkittävän osuuden nettikauppojen tarjonnasta. Tai no, mitä kukakin järkihintana pitää.

Huvikseen tuossa katselin yks päivä, että näköjään se olisi omassa Yamaha R6:ssakin hinta vain noussut parin vuoden kuluessa. Tai no, olisi, jos se olisi siinä kunnossa kuin ostaessa, tuollaisenaan kuin se nyt on en osaa sanoa hinnasta juuta tai jaata.

 

[Bone]

Oikea hinta on kovin venyvä käsite jo siitä alkaen, onko laite hankinnassa rahantekoon, vai omaan pitkäaikaiseen käyttöön.

Eräs luopumisen tuskassa kieriskelevä pyyteli kymppiä uutta paremmasta, reilusti alle 10tkm ajetusta - 08 Bussista. OEM kumeksilla.

Onhan siinä kympillä pyörää vaikka modernisointiin jonkun satkun joutuu sijoittamaankin..... Mutta onko hinta oikea?

Siinäpä se... ja mitä muuta Bussia liikkuu, eli vaihtaa oikeasti omistajaa kympillä?

 

[Eroz]

Oikea hinta on kovin venyvä käsite jo siitä alkaen, onko laite hankinnassa rahantekoon, vai omaan pitkäaikaiseen käyttöön.

Eräs luopumisen tuskassa kieriskelevä pyyteli kymppiä uutta paremmasta, reilusti alle 10tkm ajetusta - 08 Bussista. OEM kumeksilla.

Onhan siinä kympillä pyörää vaikka modernisointiin jonkun satkun joutuu sijoittamaankin..... Mutta onko hinta oikea?

Siinäpä se... ja mitä muuta Bussia liikkuu, eli vaihtaa oikeasti omistajaa kympillä?

En oikein ymmärtänyt. Onhan kympin pyyntihinnan paikkeilla vaikka turbobusseja jo nettimotossakin useampia. Ovatko sitten uutta parempia vai huonompia?

Jos meinasit että kymppi on varmasti liikaa myyntihintana niin olen kyllä kovin samaa mieltä. Saako enemmän pyörää uutta paremmalla 12-vuotiaalla Busalla vai upouudella Yamaha MT-07:lla, riippunee mitä hakee, toisessa on ainakin takuu ja ABS mikä voi olla tänä päivänä monelle aika tärkeä homma.

Samaan aikaan moottoripyöristä ymmärtämätön naapurini sanoi ostaneensa joltakin papalta 2002 BMW R850R:n 80tkm ajettuna, laukuilla, täysin naarmuttomana ja täydellä huoltokirjalla rapeaan 2300e hintaan. Näytti olevan pelkästään eturengasta vailla, kun pyörää katsoin ja ihan iskemätön. Pappa halusi eroon laitteestaan ja näki tilaisuuden tulleen. Naapurissani taas on jobbarin vikaa kun sai alkuperäisestä pyynnistä vielä pari sataa pois.

Tasan ei käy elämän karut kävyt.

 

[Temezkii]

Tämän ketjun innoittamana laitan oman pyöräni myyntiin ja pyydän +1000€ enemmän mitä itse maksoin huhtikuussa.

Edit: Laitoin varmuudeks tupla hinnan

 

[lario]

Tämän ketjun innoittamana laitan oman pyöräni myyntiin ja pyydän +1000€ enemmän mitä itse maksoin huhtikuussa.

Aprilia SL Falco 2002 on semmoinen pyörä, minkä kaikkia haluavat.
Kannattaa laittaa nettihuutoon ja pohjahinnaksi nyt haluttu pyyntihinta ja katsoa kuinka ihmiset kilvan huutaa helmeä itselleen...

 

[57pannu]

Tämän ketjun innoittamana laitan oman pyöräni myyntiin ja pyydän +1000€ enemmän mitä itse maksoin huhtikuussa.

Jos sinulla BMW GS/GSA tämä taktiikka toimii. Hinnat ei ole muuttuneet miksikään, kolmessa vuodessa. Kohta ollaan tilanteessa että käytetty maksaa enemmän kuin uusi. Markkinat puhuvat. Tämä on sitä oikeaa kiimaa. Jos Kessun hinta on suurinpiirtein kohillaan, myyntiaika 1-2 pv.

 

[76239]

Tämän ketjun innoittamana laitan oman pyöräni myyntiin ja pyydän +1000€ enemmän mitä itse maksoin huhtikuussa.

Edit: Laitoin varmuudeks tupla hinnan

Ei mikään ongelma, kun ostaa halvalla. Tonnilla ostaa ja kahdella myy, niin ei tarvitse edes muokata ilmoitusta jos päätyy myöhemmin tuplahintaan eikä +1000 euroon.

 

[Turder]

Varmaan moni on laittanut nyt pyöriään myyntiin koska kauppa edes jotenkin piristynyt. Suomessa on tallien perukoilla ties kuinka paljon 0-1000km vuotuisella ajolla olevia laitteita, joille ei ole tarvetta mutta ei viitsinyt myydä aiempina vuosina koska jotain muuta siitä haluavat kuin pennosia. Ylläpito/säilyttäminen kuitenkin suht helppoa ja halpaa liikennekäytöstäpoiston myötä.

Ja siksi nuo vanhat rouskut ovat hinnoissa koska uudempaa laitetta on käytettynä vähän tarjolla, koska pyöriä ostettiin niin vähän n. 3-5v sitten. Ei ostettu uusia, niin ei niitä valu käytettynäkään myyntiin. Tietty voi ulkomailta tuoda, mutta nyt koronasysteemit hankaloittaa sitäkin perusjampan osalta.

 

[Bone]

Pyörähommissa saa käytännön tasolla aika useinkin erinomaista vastinetta rahalle
5 - 9 tonnin hintaluokassa, vaikka joillain mittapuilla maksaisi helvetisti "liikaa".

Paattihommissa taas tilanne on toisissa kategorioissa ihan jotain muuta.

Keskikokoiset, 80- luvun löpöllä kulkevat "matkaveneet" lienevät esimerkki hulluimmasta päästä .

35-40 vuotta vanhoista, nykyisin pääosin metelöivää ja haisevaa "poijunpainoa" kuljettavista vehkeistä
pyydetään samoja/korkeampia hintoja kuin 20v sitten ..... ja käsissä on nyt laite jonka kone huokaisee
viimeisen kerran ihan milloin tahansa. Koneen uusiminen sitten suoraan tuplaa veneen hinnan .

Vanhemman mopon kanssa on kuitenkin harvemmin se tilanne, että mennään 15 tonnin pommilla
koko ajan pelko perseessä odotellen 15 tonnin pamahdusta ja sen luokan pakollista investointia.....
tai vaihtoehtoisesti upotetaan apoteille 15 tonnin uusi kuturysä johonkin lahdenpoukamaan .

 

[Koheltaja]

Samaan aikaan moottoripyöristä ymmärtämätön naapurini sanoi ostaneensa joltakin papalta 2002 BMW R850R:n 80tkm ajettuna, laukuilla, täysin naarmuttomana ja täydellä huoltokirjalla rapeaan 2300e hintaan.

Vastaavilla kilsoilla ja samassa kunnossa olevasta XRV750 Africa Twinistä kehtaa helposti pyytää 5500€ ja kauppa käy, sen ostaa sellainen joka arvostaa räpeltämätöntä yksilöä ja on etsimässä klassikkoa. On tästä jo viitisen vuotta aikaa kun myin oman pois tolla hinnalla, vai oliko 5300€, aamulla ilmoitus ja illalla käytiin hakemassa pois ilman tinkimistä. Vastaavasti huonommalla pidolla ja isoilla kilsoilla olevat ei liiku edes 2500 eurolla.

 

[Eroz]

Vastaavilla kilsoilla ja samassa kunnossa olevasta XRV750 Africa Twinistä kehtaa helposti pyytää 5500€ ja kauppa käy, sen ostaa sellainen joka arvostaa räpeltämätöntä yksilöä ja on etsimässä klassikkoa. On tästä jo viitisen vuotta aikaa kun myin oman pois tolla hinnalla, vai oliko 5300€, aamulla ilmoitus ja illalla käytiin hakemassa pois ilman tinkimistä. Vastaavasti huonommalla pidolla ja isoilla kilsoilla olevat ei liiku edes 2500 eurolla.

Niin, olisi tuo Bemari kai pitänyt olla vähntään tonni enemmän ja ehkä melkein kaksi.

Hylkiön maineessa markkinoilla tuntuu tällä hetkellä olevan kaasuttimilla varustettu iso matkasportti. Isot ZZR, CBR1000F, Thunderace ovat aivan hinnat pohjamudissa. Tonnilla tai muutaman satkun yli tuntuu näitä liikkuvan paljon ilmoituksista päätellen, ja kun vakuutukset ovat viime vuosien pappakohderyhmästä johtuen halvat (omaan 1990 ZZR1100 95e liikenne vuodessa toki täysin bonuksin), niin ei harrastaminen ole tainnut koskaan olla halvempaa ison kortin omaaville.

 

[Koheltaja]

Niin, olisi tuo Bemari kai pitänyt olla vähntään tonni enemmän ja ehkä melkein kaksi.

Helposti olisi voinut saada pari tonnia enemmän kun löytyy sopiva ostaja joka on etsimässä "helmeä" rojujen keskeltä. Jos olisi säilytyspaikka niin jonkun tuollaisen ostaisin talliin säilöön, parinkymmenen vuoden kuluttua hyväkuntoiset klassikot alkaa olla harvinaisuuksia sähkömopojen keskellä.

 

[lario]

Kun aika rientää, niin tuunatun ja alkuperäisen hintaero alkaa näkymään.

 

[JMH]

Niin, olisi tuo Bemari kai pitänyt olla vähntään tonni enemmän ja ehkä melkein kaksi.

Hylkiön maineessa markkinoilla tuntuu tällä hetkellä olevan kaasuttimilla varustettu iso matkasportti. Isot ZZR, CBR1000F, Thunderace ovat aivan hinnat pohjamudissa. Tonnilla tai muutaman satkun yli tuntuu näitä liikkuvan paljon ilmoituksista päätellen, ja kun vakuutukset ovat viime vuosien pappakohderyhmästä johtuen halvat (omaan 1990 ZZR1100 95e liikenne vuodessa toki täysin bonuksin), niin ei harrastaminen ole tainnut koskaan olla halvempaa ison kortin omaaville.

Onhan noi sun mainitsemat aika kamalia reuhkoja tätä nykyä, että alhainen hinta on oikeutettu. Siitä saa halvalla hyvän aihion pikkuhiljaa elvytettäväksi vanhaan loistoonsa.

 

[Miikaael]

Re: Käytetyt moottoripyörät viedään käsistä.

On markkinat kuumana. Omalle myynnissä olevalle pyörälle löytyi ostaja, joka haluaa maksaa näkemättä ilmoituksessa pyytämäni summan ja vielä 3,4% paypal palkkiota päälle. Kuljetusyhtiö tulee kuulemma hakemaan pyörän kun maksu on hoidettu.