Kyllähän zetori joka testissä sen n.10hv enemmän busaa on ottanut ja eikös se liki 10hv tullut siellä Viaberillakin missä kyseiset mopottimet olivat! Itse en ole nähnyt ainuttakaan testiä ulkomaan lehdissä joissa busa olisi kovempaa mennyt!Joo ei myönnetä ei!
Tuohon tehtaanilmoittamaan tehoon, eikös se nyt ole jo kaikkien tiedossa, että tuosta ei kuitenkaan ole penkitetty ku muutama heponen enemmän, mitä bussista. Kst, vai kuka se niitä oli mittaillut viime kesänä? Siitähän oli oikein käyrätkin olemassa..
Se nyt on aivan sama mitä tehdas ilmottaa, kaiken maaliman ram-aireina ja muina, kun käytännössä se kuitenkaan ei mene niin, että sitä voimaa olis yli 200hp siellä.
Itse voisin tuollaista harkita, heti kun vaan mualimalta tulee tietoa esim. moottorin kestävyydestä, esim. vaikka sopivasti paineistettuna. Hyvänäköinen pyörä, ei siinä mitään.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
No tuo 10hv sinnetänne on ainakin mulle aika vähän. Eli muutaman heposen enemmän puskee tsetoori renkaalta..Kyllähän zetori joka testissä sen n.10hv enemmän busaa on ottanut ja eikös se liki 10hv tullut siellä Viaberillakin missä kyseiset mopottimet olivat! Itse en ole nähnyt ainuttakaan testiä ulkomaan lehdissä joissa busa olisi kovempaa mennyt!Joo ei myönnetä ei!
Tuohon tehtaanilmoittamaan tehoon, eikös se nyt ole jo kaikkien tiedossa, että tuosta ei kuitenkaan ole penkitetty ku muutama heponen enemmän, mitä bussista. Kst, vai kuka se niitä oli mittaillut viime kesänä? Siitähän oli oikein käyrätkin olemassa..
Se nyt on aivan sama mitä tehdas ilmottaa, kaiken maaliman ram-aireina ja muina, kun käytännössä se kuitenkaan ei mene niin, että sitä voimaa olis yli 200hp siellä.
Itse voisin tuollaista harkita, heti kun vaan mualimalta tulee tietoa esim. moottorin kestävyydestä, esim. vaikka sopivasti paineistettuna. Hyvänäköinen pyörä, ei siinä mitään.
Hyvä että edes joku ymmärtää tämän!Ei nyt niin kauheen moni sportti pääse tonne 300 km/h kieppeille TODELLISTA NOPEUTTA , mittariin kylläkin
TeeVee
Suomen suurin TeeVee
Kuva otettu perjantaina... Oot ollu vaan liian kännissä ettet pysty muistaanMistähän toikin kuva on otettu ja koska.
Ei ainakaan lauantailta .
Tai sitten on taas joku nörtti vähä käyttänyt kuva manipulaatiota
kiloiset sportit ehkä hondaa lukuunottamatta kulkevat jo todellista sen 293- 299 ja mittari näyttää samaa 299. ainakin zx10r, gsxr1000, r1, mv agusta f4 (301kmh), näin yhtäkkiä heittämällä muistelen ja eikös uusi 1100 ducatikin jo mene jotakuinkin 290 plus vauhtia, sekä se kallis testosteronitrettiö ainakin 300 kulkisi.
tokkiisa ero todellisen ja mittarivauhdin välillä on itelle selviö. munkin kawa zx12r kulkee ainakin 330 kmh mittarivauhtia, tosin pidennetyillä välityksillä sekin näyttö on vähemmän virheellinen kuin vakiovälityksillä. sutiminen tulee siihen lisäksi. eli hyvin lähellä kolmea markkaa ollaan. 12r vm. 2000 oli eka ja vika rajoittamaton ja siis vakiona nopein vuosimalli näistä tusinakawoista, joka hyvissä olosuhteissa kykeni ylittämään maagisen 3...0...0... kmh
tokkiisa ero todellisen ja mittarivauhdin välillä on itelle selviö. munkin kawa zx12r kulkee ainakin 330 kmh mittarivauhtia, tosin pidennetyillä välityksillä sekin näyttö on vähemmän virheellinen kuin vakiovälityksillä. sutiminen tulee siihen lisäksi. eli hyvin lähellä kolmea markkaa ollaan. 12r vm. 2000 oli eka ja vika rajoittamaton ja siis vakiona nopein vuosimalli näistä tusinakawoista, joka hyvissä olosuhteissa kykeni ylittämään maagisen 3...0...0... kmh
No ainakin perjantaina se oli koko ajan melkolailla piiritettynä, mutta siellä se oli:
Kuva JMK:n galleriassa
Ugh!
Kawasaki ZZR1400:sta olen kuullut paljon ylistystarinoita. Minkälaisia ajatuksia ja kokemuksia tämän foorumin käyttäjillä on?
Uusi ajokausi lähestyy, joten täytyypä aktivoitua uudelleen...
Yhteenvetoa 1. zetor-kesästä:
- 20500 nautittavaa kilometriä,
- ei mitään negatiivisia yllätyksiä,
- ei mitään vikoja.
Suorastaan tylsän hyvä myös matkustajan kanssa.
Uskoisin sen olevan luokassaan eniten myyty alkavana kautena.
Ai missä luokassa?Uskoisin sen olevan luokassaan eniten myyty alkavana kautena.
Jos zetori niputetaan matkasportteihin xx:n ja busan kanssa niin 4-5 tonnia korkeampi hinta takaa sen, että se ei varmasti ole luokkansa myydyin.
Niin, joillekin luotettavuus sekä hinta/laatusuhde on tärkeä asia. Varsinkin jos rahaa on rajoitetusti. Ymmärrettävää...Joo, en minäkään usko, että se olisi luokkansa myydyin, sillä Suomessa on hirveesti toyota corolla- ja hondamiehiä.
Siis niille jolle tylsät arvot ja homogeenisyys on tärkää. Harmistuttavaa...Niin, joillekin luotettavuus sekä hinta/laatusuhde on tärkeä asia. Varsinkin jos rahaa on rajoitetusti. Ymmärrettävää...Joo, en minäkään usko, että se olisi luokkansa myydyin, sillä Suomessa on hirveesti toyota corolla- ja hondamiehiä.
Elämän kylmiä tosiasioita, valitettavasti. Tärkeys ja järkevyys on kaksi eri asiaa.Siis niille jolle tylsät arvot ja homogeenisyys on tärkää. Harmistuttavaa...Niin, joillekin luotettavuus sekä hinta/laatusuhde on tärkeä asia. Varsinkin jos rahaa on rajoitetusti. Ymmärrettävää...Joo, en minäkään usko, että se olisi luokkansa myydyin, sillä Suomessa on hirveesti toyota corolla- ja hondamiehiä.
Toisaalta myös jokainen arvostaa asioita hieman erilailla eikä siinä mitään pahaa ole. Toisille luotettavuus ei ole tylsyyttä
Minä en esimerkiksi ymmärrä nykyisten kilokyykkyjen ostamista normaaliin maantiekäyttöön. On äärettömän typerää ostaa "ratamopo" arkiliikenteeseen vaikka 2 kertaa kesässä kävisikin radalla. En silti harmittele asiaa vaan kukin valitsee omilla kriteereillä mopottimensa ja olkoon valintaansa tyytyväinen. Mitäpä se minua haittaa
Minua harmittaa yksisilmäisyys ja omaan napaan tuijottajat, jotka ilmeisesti vajavaisen aivokapasiteetin puutteessa kykenevät hyväksymään vain omat mieltymyksensä
Jos tätä mopoilua alkaa järkisyillä funtsii, niin parempi lopettaa koko touhuElämän kylmiä tosiasioita, valitettavasti. Tärkeys ja järkevyys on kaksi eri asiaa.Siis niille jolle tylsät arvot ja homogeenisyys on tärkää. Harmistuttavaa...Niin, joillekin luotettavuus sekä hinta/laatusuhde on tärkeä asia. Varsinkin jos rahaa on rajoitetusti. Ymmärrettävää...Joo, en minäkään usko, että se olisi luokkansa myydyin, sillä Suomessa on hirveesti toyota corolla- ja hondamiehiä.
Toisaalta myös jokainen arvostaa asioita hieman erilailla eikä siinä mitään pahaa ole. Toisille luotettavuus ei ole tylsyyttä
Minä en esimerkiksi ymmärrä nykyisten kilokyykkyjen ostamista normaaliin maantiekäyttöön. On äärettömän typerää ostaa "ratamopo" arkiliikenteeseen vaikka 2 kertaa kesässä kävisikin radalla. En silti harmittele asiaa vaan kukin valitsee omilla kriteereillä mopottimensa ja olkoon valintaansa tyytyväinen. Mitäpä se minua haittaa
Minua harmittaa yksisilmäisyys ja omaan napaan tuijottajat, jotka ilmeisesti vajavaisen aivokapasiteetin puutteessa kykenevät hyväksymään vain omat mieltymyksensä
TeeVee
Suomen suurin TeeVee
No nyt ollaan taas tässä vaiheessa keskustelua... Hihihihi...Jos tätä mopoilua alkaa järkisyillä funtsii, niin marempi lopettaa koko touhuElämän kylmiä tosiasioita, valitettavasti. Tärkeys ja järkevyys on kaksi eri asiaa.Siis niille jolle tylsät arvot ja homogeenisyys on tärkää. Harmistuttavaa...Niin, joillekin luotettavuus sekä hinta/laatusuhde on tärkeä asia. Varsinkin jos rahaa on rajoitetusti. Ymmärrettävää...Joo, en minäkään usko, että se olisi luokkansa myydyin, sillä Suomessa on hirveesti toyota corolla- ja hondamiehiä.
Toisaalta myös jokainen arvostaa asioita hieman erilailla eikä siinä mitään pahaa ole. Toisille luotettavuus ei ole tylsyyttä
Minä en esimerkiksi ymmärrä nykyisten kilokyykkyjen ostamista normaaliin maantiekäyttöön. On äärettömän typerää ostaa "ratamopo" arkiliikenteeseen vaikka 2 kertaa kesässä kävisikin radalla. En silti harmittele asiaa vaan kukin valitsee omilla kriteereillä mopottimensa ja olkoon valintaansa tyytyväinen. Mitäpä se minua haittaa
Minua harmittaa yksisilmäisyys ja omaan napaan tuijottajat, jotka ilmeisesti vajavaisen aivokapasiteetin puutteessa kykenevät hyväksymään vain omat mieltymyksensä
Näyttää olevan merkin kuin merkin edustajia, niin aina tullaan loppuvaiheessa hinta-laatusuhteisiin ja järkisyihin...
Minua harmittaa yksisilmäisyys ja omaan napaan tuijottajat, jotka ilmeisesti vajavaisen aivokapasiteetin puutteessa kykenevät hyväksymään vain omat mieltymyksensä
Noinkin voi sanoa, mutta kuten varsin hyvin ymmärsit niin tarkoitin tätä joidenkin "motoristien" ääliömäisyyttä. Ja motorismin sisälläkin voi ajatella järkevästi tai vähemmän järkevästi, kukin omalla tavallaan. Eiks vaan?Jos tätä mopoilua alkaa järkisyillä funtsii, niin parempi lopettaa koko touhu
Jostain kumman syystä osa kilokyykkykansasta tai sellaiseksi haluavista eivät voi sulattaa muunlaisia moottoripyöriä. No ehkä pienessä osassa hd-kansaa esiintyy myös samanlaisia kyklooppeja.
Sovittasko paskapääbussikuski siten, että lähetämme toisillemme henkilökohtaiset viestit privana?Minua harmittaa yksisilmäisyys ja omaan napaan tuijottajat, jotka ilmeisesti vajavaisen aivokapasiteetin puutteessa kykenevät hyväksymään vain omat mieltymyksensä
Eihän noissa sun härkkimisviesteissäsi oo vitunkaan tolkkua
Kuten totesin jo aikaisemmin: ei mitään.
PS. Ainakin yksi zetori on menossa vaihtoon...