-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kawasaki Z1000SX
- Keskustelun aloittaja mattipoeka
- Aloituspäivä
Onkohan se Kawan myymä geelijakkara ainoo vaihtoehto jossa tulee mukana molemmat geeli-istuimet?Valitettavasti juuri noin, eli vain siinä törkyhintaisessa (469€ kun viimeksi kysyin) alkuperäisvarusteessa on geelit matkustajalle.
Jos matkustaja pitää huomioida, niin melkein teettäisin takapenkkiin geelit jollain verhoilijalla ja ostaisin sargentin. Tämä siksi, että alkuperäisgeelipenkki ei taida kuskin osalta kuitenkaan korjata liian kapeaa muotoilua istumaluiden alta, kun taas kuvan mukaan tuo sargent on selkeästi vakiota leveämpi. Toki "sirommalle" kuskille tuo kawan omakin lienee hyvä, mutta romuluinen 190cm korsto ei välttämättä saa siitä parasta hyötyä. Tosin tähän sellainen varautuma, että en ole nähnyt tuota kawan omaa geelipenkkiä livenä, vaan ainoastaan oletan sen noudattavan suunnilleen alkuperäisen istuimen muotoilua.
Edit: lisätään vielä, että Sargentin penkkihän EI ole geelipenkki, vaan heillä on joku erikoisvaahto sekä itse suunniteltu erilainen istuimen pohjalevy.
Jos matkustaja pitää huomioida, niin melkein teettäisin takapenkkiin geelit jollain verhoilijalla ja ostaisin sargentin. Tämä siksi, että alkuperäisgeelipenkki ei taida kuskin osalta kuitenkaan korjata liian kapeaa muotoilua istumaluiden alta, kun taas kuvan mukaan tuo sargent on selkeästi vakiota leveämpi. Toki "sirommalle" kuskille tuo kawan omakin lienee hyvä, mutta romuluinen 190cm korsto ei välttämättä saa siitä parasta hyötyä. Tosin tähän sellainen varautuma, että en ole nähnyt tuota kawan omaa geelipenkkiä livenä, vaan ainoastaan oletan sen noudattavan suunnilleen alkuperäisen istuimen muotoilua.
Edit: lisätään vielä, että Sargentin penkkihän EI ole geelipenkki, vaan heillä on joku erikoisvaahto sekä itse suunniteltu erilainen istuimen pohjalevy.
Aku313 sanoi:
Oho, aika yllättävä käänne, mutta hetken pähkäilyllä tulin siihen tulokseen, että olet ottanut virran "väärältä puolen" tööttiä, jolloin lämppärin virta kulkee sen läpi. Töötissähän on nimittäin plussa molemmissa navoissa silloin kun se on kytkettynä eikä tööttinappia paineta. Ota piuhat irti töötistä ja katso kumpaan oikeasti tulee syöttö virtalukolta.
Minä vuonna SX:ään tuli sivulaukut jotka kiinnityvät pyörään ilman erillistä telinettä? 2015 mallissa näkyi MP messulla olevan pyörässä valmiit kolot joihin laukut lukittuvat.
Honsuheikki sanoi:
2014 tehtiin toi perä uusiksi laukuille ja ne muutamat muut parannukset. Luistonesto, tehokartat, pari heppaa lisää ja välityksiä ainakin taisettiin muokata. Nuo nyt ekana tuli mieleen.
Olinkin itse sen tähän ketjuun jo postannut: http://www.moottoripyora.org/keskus...saki-Z1000SX?p=6228736&viewfull=1#post6228736
No perhana, en ihan budjetoinut 2014 mallin laittoa mutta nyt se on vakavasti harkittava jos moiset parannukset on tehty. Varsinkin tuo laukkumekanismi miellyttää kovin. Pyörä on nätti ilman laukkuja kun telineet ei härpätä. Messuilla kyllä ihastuin vehkeeseen, mukavan kompakti verrattuna nykyiseen pyörään CBR1000F ja iiiiihana ajoasento tällaiselle keski-ikään ehtineelle ukkelille! Huh kun polttelee.
Semyorka sanoi:
Ulkoinen ilme kasseineen on aika hämäävä.
Eli käytännössä sama laite kuin naku.
Perää vähän säätämällä päästään oikeastan
aivan samaan, vaikka ulkoasu kielii aivan muuta.
Luokassaan ja kiinanrautojen kategoriassa
huomattavasti parempi ja tasapainoisempi
laite kuin yleiset mielikuvat antavat ymmärtää.
Joo nakupyörä oli alunperin hakusessa, MT-09 tai Z1000. SX antaa nakun ajoasennon ja mahdollistaa touring -käytön. Eli mainio hybridi. Taitaa olla ainoa laatuaan moinen. Tourinki mutta ei yhtään liian tourinki. Ja varmaan paljon parempi räppäillä kulmilla kun mikään tourinkipyörä.
Tottahan toki ajellaan.
Viime kesänä vaihdoin pikku-Zetan tähän http://i493.photobucket.com/albums/rr298/ozzPics/Z_zps7ee0704d.jpg ja vallan soivaksi peliksi on osoittautunut.
Viime kesänä vaihdoin pikku-Zetan tähän http://i493.photobucket.com/albums/rr298/ozzPics/Z_zps7ee0704d.jpg ja vallan soivaksi peliksi on osoittautunut.
WEIJO sanoi:
Jos ei veikkaus toisin määrää, niin kyllä tuo sx pysyy tallissa.
Ei sillä että siinä mitään isompaa vikaa olisi, mutta jos olis ylimääräistä lompakossa, niin voishan sitä vaihtelun vuoksi jollain muullakin ajaa... Esim uusi versys 1000 olis ihan houkutteleva ajatus.
