moro,oon vaihtamas pyörää ja tommonen z1000 vm03-05 (pitäs olla oranssi)kiinnostaa kovasti ni ajattelin kysyy et onko kokemuksia millanen vekotin se mahtaa olla esim onko mitään ihme vikoja ym..ja nykynen pyörä on vm98 900 blade
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kawa z1000, millanen laite?
- Keskustelun aloittaja random hero
- Aloituspäivä
Vikaavikaa on se että pakosarjan pultit löystyy, laita lukkoprikat, jos on orkkis putkisto niin se keltapassivointi menee tosi nopeasti räkäisen näköiseksi.
Kiaushan on tuossa 9r kone johon on pistetty lisää iskutilavuutta, helvetin hauska peli ja hyvä/helppo ajaa. Suosittelen.
Ainoostaan 03 mallit oli oransseja, sen jälkeen niitä ei ole oransseina tehty..
Kiaushan on tuossa 9r kone johon on pistetty lisää iskutilavuutta, helvetin hauska peli ja hyvä/helppo ajaa. Suosittelen.
Ainoostaan 03 mallit oli oransseja, sen jälkeen niitä ei ole oransseina tehty..
Petyin tuohon laitteeseen jo lyhyen koeajon perusteella...kiihtyvyys ja keulan keveys ei todellakaan yllättänyt. Jos kikkapyöräksi meinaat niin vaihda välityksiä tiheämmiksi.
Mitään isompaa kokemusta ei ole, mutta lyhyen lenkin tuloksena siis lievä pettymys.
Mitään isompaa kokemusta ei ole, mutta lyhyen lenkin tuloksena siis lievä pettymys.
jaa,vai oli pettymys!!!mikä siin oli sit nii heikkoo!??en oo viel ajanu mut olen jo päättäny et uuden haen ku viel keksis et vihree vai musta!!!
mut vaikuttaa ainakin aika hauskalta vehkeeltä varsinkin ku ei enää kyykkäri jaksa kiinnostaa,no ei oo kovin isoja vikoja ollu sit ja joo putket meinasin laittaa sellaset ixil:n underseat malliset en tiedä laadusta/äänistä mut ainaki näyttää hyvälle
ai niin meinas unohtuu et saako siihen miten lisää löylyä pannuun vai saako mitenkää!?
Vajaat 20tkm olen -04 mallisella laitteella ajellut ja tyytyväinen olen ollut. Mitään kummempia vikoja ei ole ollut, joskin jäähdytinnestettä aluksi tuntui tihkuvan sieltä täältä. Pantojen kiristämisen jälkeen ei ko. vikaa ole ilmennyt.
Varsin ketterä laite ja mukava kaupungissa päristellä. Radallakin taipuu ihan mukavasti, joskin kalllistusvaraa saisi olla hieman enemmän. Matka-ajossa ihan ok, kunhan ei pidä yli 130km/h matkavauhtia liian pitkään. Hki-Hämeenlinna vielä taittuu ihan mukavastu 140-150 km/h mittarinopeuksilla.
Potkua saa suht hyvin lisää näillä perinteisillä slipari/putkisto + PCIII + K&N systeemeillä. Vakiona noi maksimitehot on varmaankin aika lähellä tota sun nykyistä pyörää.
Alavääntöä ei tosiaan löydy älyttömästi mutta ei se nyt mikään vessa siinäkään suhteessa ole.
Kannattaa se nyt kuitenkin koeajaa ennen tilaamista kun noita varmaan melko helposti koeajoon saa. Alkaa noita kuitenkin sen verran paljon löytymään jo käytettynäkin.
mp-foorumilta löytyy varmasti lisää juttua (niin kuin täältäkin) jos malttaa etsiä.
www.z1000.net on myös hyvä tiedonlähde.
Varsin ketterä laite ja mukava kaupungissa päristellä. Radallakin taipuu ihan mukavasti, joskin kalllistusvaraa saisi olla hieman enemmän. Matka-ajossa ihan ok, kunhan ei pidä yli 130km/h matkavauhtia liian pitkään. Hki-Hämeenlinna vielä taittuu ihan mukavastu 140-150 km/h mittarinopeuksilla.
Potkua saa suht hyvin lisää näillä perinteisillä slipari/putkisto + PCIII + K&N systeemeillä. Vakiona noi maksimitehot on varmaankin aika lähellä tota sun nykyistä pyörää.
Alavääntöä ei tosiaan löydy älyttömästi mutta ei se nyt mikään vessa siinäkään suhteessa ole.
Kannattaa se nyt kuitenkin koeajaa ennen tilaamista kun noita varmaan melko helposti koeajoon saa. Alkaa noita kuitenkin sen verran paljon löytymään jo käytettynäkin.
mp-foorumilta löytyy varmasti lisää juttua (niin kuin täältäkin) jos malttaa etsiä.
www.z1000.net on myös hyvä tiedonlähde.
no niin nyt o uus vihree Z 1000 tulossa!!!!!!!!!!!!!!!!!
pääsin ajaan tänään sellasta ja aika näpeen olonen laite on,persetti ku ei saanu heti matkaan joutuu ens viikolle oottaa
pääsin ajaan tänään sellasta ja aika näpeen olonen laite on,persetti ku ei saanu heti matkaan joutuu ens viikolle oottaa
Onnittelut uudesta pyörästäno niin nyt o uus vihree Z 1000 tulossa!!!!!!!!!!!!!!!!!
pääsin ajaan tänään sellasta ja aika näpeen olonen laite on,persetti ku ei saanu heti matkaan joutuu ens viikolle oottaa
Onneks olkoon, tuo pikkuzeta kanssa se hauska on, mutta että vielä muutamahepokatti lisää pakettiin niin kyllä on kunnon peli!no niin nyt o uus vihree Z 1000 tulossa!!!!!!!!!!!!!!!!!
pääsin ajaan tänään sellasta ja aika näpeen olonen laite on,persetti ku ei saanu heti matkaan joutuu ens viikolle oottaa
No Diipadaapa.
Ei se nyt mitää 12 'o clock keuloja vedä kaasusta, kato joskus akseliväliä ja painojakaumaa, ylläri.
Kyllä sillä keula kevenee kaasusta kuhan oikee käsi vaan toimii, mutta amatöörit nostaa keulan ylös kaasulla.
Eiks je?
Max RWHPta putkistoilla ei hirveesti saa, mutta alavääntöä roimasti lisää, Akran sivuilla on aika hyvät vertailukäyrät miksi se tuntuu vähän 'ohuelta' tosin toi keihinin ruisku toimii niin siististi että se kone tuntuu alitehoiselta kun se vastaa kaasuun niin ennakoivasti ja tasaisesti, fiilisjuttuja.
Muutenhan litra Z on ollut aika suosittu peli ihan noissa Performance Bikes yms julkaisuissa.
Ei se nyt mitää 12 'o clock keuloja vedä kaasusta, kato joskus akseliväliä ja painojakaumaa, ylläri.
Kyllä sillä keula kevenee kaasusta kuhan oikee käsi vaan toimii, mutta amatöörit nostaa keulan ylös kaasulla.
Eiks je?
Max RWHPta putkistoilla ei hirveesti saa, mutta alavääntöä roimasti lisää, Akran sivuilla on aika hyvät vertailukäyrät miksi se tuntuu vähän 'ohuelta' tosin toi keihinin ruisku toimii niin siististi että se kone tuntuu alitehoiselta kun se vastaa kaasuun niin ennakoivasti ja tasaisesti, fiilisjuttuja.
Muutenhan litra Z on ollut aika suosittu peli ihan noissa Performance Bikes yms julkaisuissa.
no joo ei se nyt mikään raketti kyl oo mut ihan sillä kikkailee,ja katotaan mitä siitä saa aikaan paitsi et eihän mikään ikinä riitä mut kiva vehe ajella varsinkin ku ihan kyykkäreihin ei enää jaksa innostua
Itse kävin koeajolla viime kesänä ja tykkäsin. Kylhän toi suht hyvin vääntää alakierroksilla kun vertaa Z750 mut ei kuitenkaan mitään "hirveätä" eroa ole, tottakai se tuntui paremmalta kun nykynen mopo (alusta, jarrut,kiihtyvyys) Harmi vaan kun ei silloin pelimerkit riittänyt tilillä ostaa Z1000:sta No ehkä täytyy tänä kesänä vaihtaa tohon isompaan
Kävin eilen tyyppäämässä käytetyn -03 Zetan, ei olisi kyllä kannattanut, koska nyt munkin on aivan pakko saada tuollainen.
Erittäin hauska kapistus, helppo hallita ja koneessa potkua sopivasti, ainut pieni miinus tulee peileistä, ovat jotenkin liian lähellä eikä niistä nähnyt kunnolla.
Edeltävänä päivänä kävin tyyppäämässä tämän vuoden kilogikserin ja totesin pelin sopimattomaksi tieliikennekäyttöön, liika on liikaa jo moottoripyörän tehoissakin.
Suiza kelas vauhtia 150 aivan huomaamatta pienen pienellä kaasukäden liikkeellä, eikä noin etukeno ajoasento ole meikäläisen mieleen.
ZZZeta on siis meikäläisen seuraava pyörä, miten on, onko noissa ensimmäisen valmistuvuoden (2003) pyörissä mitään tyyppivikoja, mitä olisi korjattu seuraavan vuoden mallissa?
Jotenkin vain jännittää ostaa se ensimmäinen vuosimalli uudesta pyörästä.
Erittäin hauska kapistus, helppo hallita ja koneessa potkua sopivasti, ainut pieni miinus tulee peileistä, ovat jotenkin liian lähellä eikä niistä nähnyt kunnolla.
Edeltävänä päivänä kävin tyyppäämässä tämän vuoden kilogikserin ja totesin pelin sopimattomaksi tieliikennekäyttöön, liika on liikaa jo moottoripyörän tehoissakin.
Suiza kelas vauhtia 150 aivan huomaamatta pienen pienellä kaasukäden liikkeellä, eikä noin etukeno ajoasento ole meikäläisen mieleen.
ZZZeta on siis meikäläisen seuraava pyörä, miten on, onko noissa ensimmäisen valmistuvuoden (2003) pyörissä mitään tyyppivikoja, mitä olisi korjattu seuraavan vuoden mallissa?
Jotenkin vain jännittää ostaa se ensimmäinen vuosimalli uudesta pyörästä.
ei ainakaan kukaan oo myöntäny mitää pahoja vikoja,ja ne peilithän nyt lentää heti siit mäkeen
Kävin myös kokeilemassa pyörää pari vuotta sitten. Pikkukate suojaa yllättävän hyvin, ja OK, itse olen kyykkypyöräkuski, mutta kyllä minusta etupyörä oli sopivan kevyt pystyn ajoasennon ansiosta. Alusta ei hirvittävästi rohkaissut mutta ilmeisesti sillä pääsee kohtuullisen kovaa jos sen keulaa oppisi kuormittamaan oikein. Kone oli yllätyksetön ja fun factor olisi voinut olla vieläkin kovempi jos väännössä olisi ollut joku kiva kuoppa.
Ulkonäkö on nyttemmin vähän kärsinyt inflaatiosta Z750 suosion ansiosta, mutta onhan se edelleen silmät kääntävä peli.
Ulkonäkö on nyttemmin vähän kärsinyt inflaatiosta Z750 suosion ansiosta, mutta onhan se edelleen silmät kääntävä peli.
no äänet orkkis piipuilla on ehkä hieman pliisut mun makuun eli pöntöt menee vaihtoon
ja nii jos joku tietää mistä Zetaan saa sopivasti noita pakollisia tuuninki kilkkeitä ni laittaakaa ihmees esiin
ja nii jos joku tietää mistä Zetaan saa sopivasti noita pakollisia tuuninki kilkkeitä ni laittaakaa ihmees esiin
Samoja paikkoja ku pikku zetalla;
Pro Bike Motor
ZMG motorsport
Carpimoto
Redracingparts.com
Ambi-Bike
Powerbronze.co.uk
Performance Motorcycle Parts Online
Blue-Matrix
Glow Special.de
Z 1000, Z 750 ja ZX-7 aiheinen foorumi.
Pro Bike Motor
ZMG motorsport
Carpimoto
Redracingparts.com
Ambi-Bike
Powerbronze.co.uk
Performance Motorcycle Parts Online
Blue-Matrix
Glow Special.de
Z 1000, Z 750 ja ZX-7 aiheinen foorumi.
Jee, vihdoin ja viimein tuli Z1000 kotiin!!!! Tossa juuri kävin pyörähtämässä kaupungilla ja hyvältä tuntui!!! Kyllä on pyörä mun makuun!!!!
Nyt vaan pitää toivoo, että ilmat pysyy hyvinä tässä vapun ajan. Alusta kyllä tuntu aika löysältä, mutta eiköhän sitäkin saa säätämällä paremmaksi. Ixilin underseatit on postissa, powercommander ja ilmanputsari tilauksessa. Tanko tohon kyllä pitää vaihtaa, ku tuntu aika löysältä toi alkuperäinen!! Mutta anyway... vitun kiva pyörä ajaa!!!!
Ja nyt baariin......!!!
Ja nyt baariin......!!!