• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kauden ensimmäinen menehtynyt 2010

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JKu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos kuskilla olisi ollut kuumemittari kainalossa, niin olisi kolahtanut sekin tappiin. Pitääkö sitä kaahata 42 asteen kuumeessa ja vielä sataaseitsemääkymppiä.
 
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2094125
170km/h

Kertoo jo jotain  
omg.gif

Itse asiassa ei kerro yhtään mitään.
Mittarit ovat yleensä analogisia ja se viisari voi heilahtaa mihin asentoon tahansa kovissa tärähdyksissä.

Eikä 170km/h kulkeva 1800cc Intruder jatka menoaan vain 20m päähän ojaan. 170km/h = 47m/s ja 20m/s = 72 km/h
 
Ainakin google mapsin kuvan perusteella houkutteleva paikka ohittaa. Ei mikään ihme, etenkin jos tie on tuttu, vaikka tuossa kääntäisikin vähän kahvasta. Vähän enemmänkin. Onnistuu taatusti aika monelta tällä foorumilla kirjoittelevalta.

t. Repa
 
Aina nää menee jeesusteluiksi...

Enemmän tai vähemmän harkittu riski, josta jäi tällä kertaa luu käteen. Osanotot.

Me kaikki voimme näihin vaikuttaa - harkitsemalla itse vielä toisen kerran ENNEN kuin kääntää kahvaa.
 
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2094125
170km/h

Kertoo jo jotain  
omg.gif

Itse asiassa ei kerro yhtään mitään.
Mittarit ovat yleensä analogisia ja se viisari voi heilahtaa mihin asentoon tahansa kovissa tärähdyksissä.

Eikä 170km/h kulkeva 1800cc Intruder jatka menoaan vain 20m päähän ojaan. 170km/h = 47m/s ja 20m/s = 72 km/h
No niin nyt tuli matikka peliin
thumbs-up.gif
 
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2094125
170km/h

Kertoo jo jotain  
omg.gif

Itse asiassa ei kerro yhtään mitään.
Mittarit ovat yleensä analogisia ja se viisari voi heilahtaa mihin asentoon tahansa kovissa tärähdyksissä.

Eikä 170km/h kulkeva 1800cc Intruder jatka menoaan vain 20m päähän ojaan. 170km/h = 47m/s ja 20m/s = 72 km/h
No niin nyt tuli matikka peliin
thumbs-up.gif

Eikä yhtälöstä ollut unohtunut kuin tuo vauhtia arvatenkin jonkin verran hillinnyt betoniporsas.
 
aamulehti.fi:ssä päivitystä

"Poliisi tiedottaa, että moottoriopyörän nopeusmittari oli pysähtynyt kohtaan 170 km/h.

Poliisin mukaan onnettomuuden syntyyn on saattanut vaikuttaa tien routavaurio: "Pyörän tulosuunnassa, reilun sadan metrin päässä moottoripyörästä oli moottoripyörän kulkusuunnan kaistan levyinen ja kolmen metrin pituinen, kymmenen senttiä syvä routaheitto."
"
 
Eipä ollut viimeinen tälle ajokaudelle, kuinkahan moni viellä kerkee vaihtaa seurakuntaa ennen vappua.
 
Vieterivetoinen taskunauris voi kyllä pysähtyä onnettomuusaikaan jos siitä lyö rattaat linttaan, mutta nopeusmittari voi pysähtyä/liikahtaa mihin lukemaan tahansa. Omituista, että tuollakin pitää lööpeissä hehkuttaa. Viisarissahan ei ole kiinni mitään iskusta jumittuvaa koneistoa, vaan se heiluu vapaasti vieterin varassa ja nopeuden näyttö tuotetaan joko kitkalla tai magneettikentällä.
 
se nopeusmittari ei kerro mitään. jos kone käy esim tyhjänä, niin meneehän se 170:piin, vaikka olis kaatunut 50:pistä.

nyt tuota uutista lukee 90% ihmisistä, niinkuin se olis kaahannut aivan älyttömästi.

täysin asiatonta, niin poliisin kuin median puolelta.
 
Jospa nyt vetomiehetkin rehellisesti myöntäisi että ei siinä ole mitään viittäkymppiä ajettu, vaikka ei ihan 170 oliskaan ollut. Joka tapauksessa liian kovaa kun ei tiellä pysynyt. Ei muuten mutta miksi pitää alkaa heti se sama laulu ettei se nopeus mitään vaarallista ole eikä se mitään kovaa edes ajanut? Eiköhän tuon valitettavan tapahtuman kulku liene aika selvää jokaiselle lukutaitoiselle, tuskin uutisointikaan ihan keksittyä on. Osanottoni.
 
On tässä yksi asia mistä voimme ottaa opiksi.

Tämä talvi oli niin kova, että routavaurioita on tullut normaalia enemmän.

Nuo routavauriot saattavat yllättää helponnäköisissä ja tutuissa paikoissa.

Ajellaan varovasti.


t. Repa
 
Ei taida intikka olla mikään vetomiesten suosikki pyörävalinta ja -68 syntynyttä kuskia tuskin voidaan myöskään lukea riskiryhmään kuuluvaksi nuoreksi.
033102bebe_1_prv.gif
Mikäli Aamulehden kommentteihin on uskominen oli kyseessä kokenut motoristi joten tuskin on ollut kuljettajallekaan mitenkään uusi tilanne. Tästä päästään kätevästi Suomen tiestön kuntoon ja yleiseen teiden kunnossapitoon joka on sanalla sanoen perseestä.

Osanottoni menehtyneen omaisille.
 
-68 syntynyttä kuskia tuskin voidaan myöskään lukea riskiryhmään kuuluvaksi nuoreksi.
033102bebe_1_prv.gif
Mikäli Aamulehden kommentteihin on uskominen oli kyseessä kokenut motoristi
eli on siis tietoa ajokokemuksen määrästä muutenkin kuin syntymävuoden perusteella (sehän ei asiasta kerro välttämättä mitään)?
Aamulehden uutisen kommentti #31:
"Surullisinta tässä on se, että menetimme todella hyvän ystävän. Harmittaa noi kommentit missä kettuillaan, kuin ollaan ajettu liian lujaa ja aivottomana!!!! Vahinkoja ikävä kyllä sattuu kokeneellekin ja kyseessähän oli todella kokenut moottoripyöräilijä.
Lähettäjä: Satu | to 15.4 klo 12:14"
 
Ihan hyvä paikka tuo sinäänsä ohittaa on jos on tarvetta ja kykyä. Nyt ei tainnut olla kumpaakaan...
 
Back
Ylös