Katsastuspakko on sitten tulossa..

[Tyyppi]

Tämän aamun Keskipohjanmaa-lehdessä oli juttu ilmeisesti ensi vuoden aikana toteenkäyvästä moottoripyörien ja mopojen vuosikatsastuspakosta. Hienoa, kunhan hinta pysyy kohdallaan ja katsastus on riittävän tiukka maksettuun hintaan nähden. Ts hinta/laatusuhde riittävä.

Edit: Jokin lyhennelmä näkyi vielä nettisivulla lehden arkistossa.

 

[SB2]

Kunhan ei sillä rautapuikolla kolistele, kuten autoja

 

[Guest]

Päivän hyvä uutinen.

 

[T-Doggy]

Tämäkö hyvä uutinen? Eikai ole tulossa ihan parin vuoden sisällä?

 

[kivipaa]

Uutinen olisi hyvä jos sei tarkoittaisi turhaa rahastusta ihmisiltä. Autonkin voisi aivan hyvin katsastaa esim huollon yhteydessä. Miksi se tarvii tehdä niin vaikeasti. Käytän auton huollossa/korjauksessa jossa auto laitetaan kaikinpuolin kuntoon. Sitten ajan sen katsastus konttorille joka toteaa... joo-o ihan hyvä se on. Järjetöntä rahastusta. Ainoa hyvä asia tuossa on se että kalusto joka tienpäällä on, on edes jollakin tapaa kunnossa.

 

[jukepoksi]

Voi vit... ei jaksa edes kommentoida. Taas lähti v-käyrä uuteen nousuun...

 

[jaket]

siinä vaan se hanurista, että pyöriä voi olla yhdellä ihmisellä esim kolme, ja näistä parilla ajetaan esim viikko tai kuukausi, tai kerran vuodessa, senkö takia ne pitää katsastaa kaikki joka vuosi.

vuosikilometrit pyörillä liikkuu 0-15 tonnin välillä 99% kuskeista. vuosikatsastus on täysin järjetöntä,mutta varmaan veikkaavat sen vähentävän ajamista ja pyörien ostelua, niin sinänsä tavoite saavutettu.

katsastuksessa ei voi oikein testata jarruja kun ei ole dynamometriä. päästöjä voi kai testata joistain uusista pyöristä. muuten ei siinä paljon mitään olekkaan, katsoo ettei jousitus vuoda.

50euroa kiitos.

 

[Tonanza]

Ei jumalauta ole todellista.

 

[terwo]

klik
Tuon mukaan on vasta suunnitteluasteella, mutta yrittävät ajaa asiaa läpi nopealla aikataululla.
Omia mielipiteitä:
+ Tuolla voi säästyä muutama epäkunnossa olevan mopon aiheuttama kolari.
- Moottoripyörät pidetään yleensä paremmin kunnossa, joten turvallisuusnäkökohta katsastuksella on niihin pieni.
- Katsastuksen pakollisuudesta voi vähän kilpaillulla alalla syntyä rahastusautomaatti. Katsastus pääasiassa on sitä jo. Verratkaapa oman konttorin hintoja vaikka Q katsastus hintoihin.
- Katsastajien taito voi olla riittämätön siirtää esim. 200+ hv muoviluotia tai korkeaa enduroa jarrudynamopenkkiin.

 

[veikke]

ei h*lvetti...  

ihan turhaa touhua! muuten ymmärtäisin mutta katsastus tosiaan ihan pelkkää rahastusta.auton katsastus -94 17e nykyään 93e ainakin kanta-hämeessä...  

 

[Tyyppi]

Kun tuo tulee, meidän pitää vaatia laatua hinnan vastikkeeksi. Pidetään huoli, että putket tarkistetaan, E-hyväksynnät tarkistetaan, äänet mitataan huolella, tehot tarkistetaan, päästöt, jarrut, valotehot, ....riittäähän mopossa kohteita, kun vaadimme palvelua.

 

[TiTu]

Taitaa olla HAUSKAA WAPPUA! Viestitrollinen.

 

[2jorma2]

Ja minähän en anna pyörääni millekkään katsastus ukkelille ajettavaksi.

 

[aesko]

Taitaa tulla kohtuu paljon hylsyjä sitten. Miettii kuinka paljon rakenneltyja pyöriä on liikenteessä... Esim. just desibelit ja valot.

 

[SenioRR]

Pohtikoot tuota tarpeellisuutta nyt vielä vaikka 10 vuotta. Aivan perseestä koko homma!

Sinänsä mua ei toi haittaa. Äkkiäkös tuohon pulttaa alkuperäisen putken kiinni ja katsastuksen jälkeen taas mökäputki kiinni. Rahastuksesta tästä vaan on kyse...

Meneeköhän katastusaikakin sitte ensirekisteröintipäivän mukaan? Mä en ainakaan lähde helmikuussa roudaamaan pyörää konttorille...

 

[Talttapää]

Voi jeesus mikä ralli tuosta tulee. No, ei siinä mitään, kyllä mulla vakiopalikat löytyy tallista. Ihanata hommaa veivata noita sitten kerta vuoteen hetkeksi paikoilleen ja taas takaisin.

Toivottavasti ei nyt sentään ihan saksalaisella tarkkuudella tähän ryhdytä. Siellä kun on ukot huolissaan jo esim. siitä että jarrukahva (siis se pelkkä kahva, ei vielä edes itse jarrusylinteri) on hyväksytty ko. pyörään. Sertifikaattia ovat tuolla vailla joka mutterista.

 

[Pave.]

Voi vit... ei jaksa edes kommentoida. Taas lähti v-käyrä uuteen nousuun...  

Juurikin näin!

Siinä tapauksessa myös vaadittaneen moottorikelkat ja moottoriveneet katsastukseen, ihan vaan tasapuolisuuden vuoksi

Koko homma on aivan turhaa rahastusta...... auton katsastus jo maksaa riittävästi

 

[wizard11]

Voi vit... ei jaksa edes kommentoida. Taas lähti v-käyrä uuteen nousuun...  

Juurikin näin!

Siinä tapauksessa myös vaadittaneen moottorikelkat ja moottoriveneet katsastukseen, ihan vaan tasapuolisuuden vuoksi  

Koko homma on aivan turhaa rahastusta...... auton katsastus jo maksaa riittävästi  

Polkupyörät, mönkkärit, mopot, lenkkarit... Täähän on loputon tulonlähde... Olisko ketään pätevää henkilöä joka tulis töihin?

 

[Brotha]

Päivän hyvä uutinen.

No kerroppa nyt vielä että mikä siinä on hyvää? Etkö osaa pitää mopoas kunnossa ilman että joku pakottaa? Tarvitko jonkun kertomaan että stefa vuotaa tai että jarrupalat pitäs vaihtaa? Eikö oma turvallisuus kiinnosta sen vertaa että huolehtisit omatoimisesti valojen kunnosta? Eijummarra.
Toki jos tykkää maksaa 50€ katsastussedälle siitä että saa leiman paperiin ja vuoden ajoaikaa niin ok... Mä voisin sillä rahalla tehdä muutakin.

 

[R@gdoll]

Lehti on kyllä muistanut päivän väärin, se on ensimmäinen päivä huhtikuuta eikä viimeinen, jolloin noita juttuja julkaistaan.

Pitää vissiin laittaa katsastuskonttori pystyyn, rahan tuloa ei voi estää.

Tuossa vitt* näkee, mitkä pumpulissa kasvaneet kukkahattuhumanistit miettii Eu-direktiivejä jne. Ei taida löytyä sellaista tilastonikkaria, joka saisi osoitettua laitteiden huonon kunnon johtaneen onnettomuuksiin edes promillessa liikenneonnettomuuksista.