Käsittelykokeen keilat?

[Katinka]

Tähän väliin tyhmä kysymys mutta tuli näitä juttuja lukiessa mieleen, että käytetäänkö siinä varsinaisessa käsittelykokeessa korkeita vai matalia "tötsiä"? Espoossa siis? Käsittelytunneilla mulla on ollut ne tosi matalat... tehtävähän menee entistä vaikeammaksi, jos inssissä ne keilat ovatki niitä korkeita...

 

[Katinka]

Oi sori, tää kysymys oli tarkoitus tulla tohon "Vinkkejä käsittelykokeeseen.." -ketjuun..

 

[Elazi]

Mulla oli korkeat tötsät.. Mutta mulla oli myös pujottelun aikana korkeet tötsät.. Hidasajossa ne matalat..

 

[T£M£]

Mulla oli ainakin matalat tötteröt aina... harjoitellessa ja inssissä.

 

[Adiemus]

Varaudu korkeisiin niin ei tuu yllätyksiä

Henkistähän se ero vain on, oikeasti kaikissa tehtävissä on tilaa enemmän kuin tarpeeksi puhtaaseen suoritukseen, keilan korkeudesta riippumatta.

 

[Macoshark]

Korkeat tötsät oli täällä oulussa. Autokoulussa opetellessa oli toki ollu matalat tötsät. Pujottelussa ja väistössä meinas varpaat kaataa tötsiä. Piti nostaa päkiät jalkatapeille. Kannattaa tosiaan varautua korkeisiin tötsiin ja kiertää ne pujottelussa reilusti.

 

[equilibrium]

Tattarisuolla Helsingissä oli isot tötsät ja narut vierellä rajaamassa... Reilusti vaan väliä, ei niitä tötsiä kannata katsella kuitenkaan.

 

[Avokid]

Mulla oli sopivalla parkkipaikalla olleiden maalausten väli

Mutta ei silti pidä luulla että se oli yhtään helpompaa, ajokkina nimittäin autokoululla oli Thunderace eikä mikään yliketterä er-5

 

[Athene]

Mulla oli sopivalla parkkipaikalla olleiden maalausten väli  

Mutta ei silti pidä luulla että se oli yhtään helpompaa, ajokkina nimittäin autokoululla oli Thunderace eikä mikään yliketterä er-5

Jaa että tonninen autokoulun opettelupyöränä

?!? Missäs sellainen autokoulu on? Ettei olisi ollut Thudercat?

 

[Avokid]

Mulla oli sopivalla parkkipaikalla olleiden maalausten väli

Mutta ei silti pidä luulla että se oli yhtään helpompaa, ajokkina nimittäin autokoululla oli Thunderace eikä mikään yliketterä er-5

Jaa että tonninen autokoulun opettelupyöränä

?!? Missäs sellainen autokoulu on? Ettei olisi ollut Thudercat?

Punkalaitumella ja kyllä se oli ihan se tonninen Thunderace

Sanoisinko että oppi ainakin kytkimen liuttamisen kun harjoitteli hidasajoa

Sen jälkeen pyöräkorttien ajo yleistyikin ja seuraavana kesänä Thunderace lähtikin jo vaihtoon. Nykyään näyttäis olevan koulupyöränä juurikin er-5.

Thunderacellahan oli sillai helpompi ajaa kortti, että siinä oli tajuton määrä vääntöä verrattuna johonkiin 500-kuutioiseen ja myös jarrut niin tehokkaat, että se suoran jarrutuksen koe menis läpi vaikka vähän myöhästyisikin.

 

[Athene]

Mulla oli sopivalla parkkipaikalla olleiden maalausten väli  

Mutta ei silti pidä luulla että se oli yhtään helpompaa, ajokkina nimittäin autokoululla oli Thunderace eikä mikään yliketterä er-5

Jaa että tonninen autokoulun opettelupyöränä

?!? Missäs sellainen autokoulu on? Ettei olisi ollut Thudercat?

Punkalaitumella ja kyllä se oli ihan se tonninen Thunderace  

Sanoisinko että oppi ainakin kytkimen liuttamisen kun harjoitteli hidasajoa  

Sen jälkeen pyöräkorttien ajo yleistyikin ja seuraavana kesänä Thunderace lähtikin jo vaihtoon. Nykyään näyttäis olevan koulupyöränä juurikin er-5.

Thunderacellahan oli sillai helpompi ajaa kortti, että siinä oli tajuton määrä vääntöä verrattuna johonkiin 500-kuutioiseen ja myös jarrut niin tehokkaat, että se suoran jarrutuksen koe menis läpi vaikka vähän myöhästyisikin.

Olihan siellä Punkalaitumella tämä kuuluisa "vetomieskin", joka viime vuonna (?) pääsi poliiseja pakoon ajamalla lähemmäs kolmeasataa

. Ettei vain olisi ollut tämän autokoulun kasvatteja

?

 

[Avokid]

Olihan siellä Punkalaitumella tämä kuuluisa "vetomieskin", joka viime vuonna (?) pääsi poliiseja pakoon ajamalla lähemmäs kolmeasataa

. Ettei vain olisi ollut tämän autokoulun kasvatteja

?

Joo, ehkä ehkä, en ainakaan tunnusta tietäväni kyseistä "vetomiestä"

Mutta kyseinen pyöräkouluttaja on yksi smoton perustajista ja viimeiseen saakka motoristi, joten koulutus oli todella asiantuntevaa.

Eikä jälkeenpäin ole haitannut yhtään se, että oli heti alusta saakka tottunut isoon pyörään.

 

[renttu]

Muistuipa mieleen oma käsittelykoe Salon katsatusasemalla 12 vuotta sitten...DT:llä suoritetun vauhdikkaan keilapujottelun jälkeen tutkinnon vastaanottaja herra Vesterinen totesi. "Menihän se tolleen leikitellen mutta ota poika tosissas tää juttu

" Ihmettelin että mitä vittua? Oikea tyyli olisi ollut hitaamalla tempolla eli tyhjäkäynnillä pyörä/kuski yhdistelmä täristen ja väristen keiloja hipoen. Hidasajo oli muistaaksen vielä erikseen. No hyväksyi suorituksen kuitenkin.