Joo, pyörä pitää ostaa silloin kun sopiva osuu kohdalleOtan osaa
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kannattaako pyörä ostaa syksyllä vai keväällä?
- Keskustelun aloittaja Snowi
- Aloituspäivä
Koeajo vaan voi olla mielenkiintoinen heittää
Tietysti riippuu hieman pyörän mallista myös. Itse en kuitenkaan ehkä lähtisi työntelemään jollain Rykkösellä tammikuussa.
Täältäkii yks ääni syssylle, elikkä ostaa sillon ku vimoset ajokelit tähteenä, jengi myy mopoja em. syistä ja viel o mahollisuus koeajaa. Ja se jengi myy rahapulassa melki ilmasiks kun kyllästyneitä niihin härveleisiin
Mikäli kyseessä on suora osto, niin mielestäni kannattaa ostaa ehdottamasti syksyllä. Silloin on ostajan markkinat ja tinkiminen kannattaa.
Itse olen ajatellut pyörän vaihtoa myös syksyllä. Ongelmaksi on muodostunut ettei haluamaani pyörää vm 2004- tahdo löytyä Etelä-Suomen liikkeissä. Onko muita paikkoja seurata kuin Motopalsta, kun oma pitää antaa vaihdossa. Nettimotossa ei ole juurikaan liikkeiden ilmoituksa.
Itse olen ajatellut pyörän vaihtoa myös syksyllä. Ongelmaksi on muodostunut ettei haluamaani pyörää vm 2004- tahdo löytyä Etelä-Suomen liikkeissä. Onko muita paikkoja seurata kuin Motopalsta, kun oma pitää antaa vaihdossa. Nettimotossa ei ole juurikaan liikkeiden ilmoituksa.
Luultavasti myös liikkeet haluavat varastonsa mahdollisimman pieneksi ennen vuoden vaihdetta. Jokainen pyörä kaupan lattialla kasvattaa tasetta ja aiheuttaa ylimääräistä kulua => sidotun pääoman tuotto laskee. Eli luultavasti myös liikkeissä ovat hanakampia tinkimään syksyllä, kun kysyntä vähäisempää ja firman tulosta ja tunnuslukuja (=myös myyjien bonuksia) pitää saada ylöspäin.
Eli rohkeasti ostoksiile vaan, mutta ei liian innokkaana, että saa ihan oikeasti edullisesti pyörän kotiin.
Eli rohkeasti ostoksiile vaan, mutta ei liian innokkaana, että saa ihan oikeasti edullisesti pyörän kotiin.
Rahatukko taskussa ei liene suuria eroja vuodenajoissa; pitää vain löytää ne myyjät, joilla on todella halu myydä pyörä pois ja osata sitten tehdä se oikean tason tarjous. Otetaan taas esimerkiksi tuo XX, joita on tarjolla ympäri vuoden ja Saksasta tulee koko ajan lisää. Markkinoilla pyydellään kaasarimalleistakin jopa kymppitonnin hintoja, mutta nyt syksyllä on halvimmat jo siellä 5000 € paikkeilla ( joka lieneekin se oikea hinta jos pelin haluaa pihalta pois). Saattaapa joku myyjä tarttua vaikkapa 4000 egen tarjoukseen jos setelinippu on pöydällä tyrkyllä...
Syksyllä tietenkin moni haluaa myydä vanhan pyöränsä pois uuden tieltä ja siksi tuota tarjontaakin on enemmän. Keväällä siitä saattaa saada todellakin enemmän, kun ajokiimassa oleva uusi harrastaja maksaa mitä pyydetään ( eivät ole hajulla markkinahinnoista kunhan vain budjetissa pysytään ).
Syksyllä tietenkin moni haluaa myydä vanhan pyöränsä pois uuden tieltä ja siksi tuota tarjontaakin on enemmän. Keväällä siitä saattaa saada todellakin enemmän, kun ajokiimassa oleva uusi harrastaja maksaa mitä pyydetään ( eivät ole hajulla markkinahinnoista kunhan vain budjetissa pysytään ).
Itse ostin omani keväällä. Se on aina kolikon kääntöpuoli, että keväällä porukat ajelee hetken, ja sitten alkaa isomman ostaminen. Vaihdossa hyvityshinnan ollessa pieni, niin yritetään myydä itse vaikka vähän halvemmalla.
Mutta kuten aiemmin todettiin, tosiostajan ja -myyjän kohdatessa käteisen liikkuessa, kaupassa kuin kaupassa hinnat heilahtelee aika maltillisesti.
Kannattaa tarjota ihan rohkeasti sellasta hintaa jonka itse on valmis maksamaan, eikä tuijottaa suoraan mitä myyjä pyytää. Ja toinen mitä kannattaa tehdä, on ottaa joku pyöräilevä tuttu renkaat potkimaan ja pitämään sun jalkoja maassa. Malttia pyöräkauppaan...
Mutta kuten aiemmin todettiin, tosiostajan ja -myyjän kohdatessa käteisen liikkuessa, kaupassa kuin kaupassa hinnat heilahtelee aika maltillisesti.
Kannattaa tarjota ihan rohkeasti sellasta hintaa jonka itse on valmis maksamaan, eikä tuijottaa suoraan mitä myyjä pyytää. Ja toinen mitä kannattaa tehdä, on ottaa joku pyöräilevä tuttu renkaat potkimaan ja pitämään sun jalkoja maassa. Malttia pyöräkauppaan...
Ei se uusi lompakko paljoa maksa tai jo on oikein hyvä niin vie suutarille.Toki ostasin jos olis lompakko kunnossa,vaan kun ei ole.
Syksylle ääni täältäkin päin. Myyjät haluavat päästä loppusyksystä eroon pyöristään melkeen hinnalla millä hyvänsä ja ostajia vähän (kuitenkin harvalla on suoraan hyvä talvisäilytyspaikka valmiina). Keväällä taas kysyntää paljon enemmän, joten ei niin hyvä tinkiä ollenkaan...
Ainahan pyörän osto kannattaa. Syksyllä saattaa saada yksityiseltä halvemmalla kuin keväällä. Liikkeestä ostettaessa ei varmaan kovin suurta eroa hinnassa ole syksyn tai kevään välillä. Muuta kuin se, että pyörä on taas vuotta vanhempi. Syksyä puoltaa sekin, että on talvi aikaa kunnostella. Haittana taas, että kovin myöhään syksyllä ostetussa, ei tule ne piilevät viat esiin kun ei pääse tarpeeksi koeajamaan. Etunsa ja haittansa molempina aikoina. Syksyllä olisin kuitenkin huolellisempi pyörän kunnon tarkastuksen kanssa. Ettei tule sitten keväällä heti ikävää yllätystä.
Syksyllä kannattaa ostaa, ja keväällä myydä.. Tosin toi yhtälö on itellä ollut vaikee toteuttaa.
Mun mielestä kannattaa ostaa syksyllä, jos käytettyä hankkii.
Varsinkin jos käteisellä.
Liikkeessä ei väliä onko käteinen vai rahoitus, saavat provikan rahoituksesta ja rahat heti pois rahoitusyhtiöltä (n.1viikko)
Liikkeissä korkeammat hinnat, lähtee enempi pois, ja niillä ainakin jonkunlainen vastuu 6kk.
Mun pari vanhaa pyörää on tälläkin hetkellä liikkeissä myynnissä, toinen ollut 1,5 vuotta ja toinenkin yli vuoden.
Olivat omasta mielestä hyvä, jos ei loistava kuntoisia ja sain kohtalaisen välirahan, mutta silti liikkeet pyytävät yli 2000€ kovempaa hintaa, eikä mee kaupaksi.
Liikkeessä kannattaa tarjota parikin tonnia alle pyynnin, ja valikoimaakin on tarpeeksi, voi melkein valita haluamansa värin.
Kävin tarkastamassa tilanteen, toinen on myyty taikka muuten poistettu valikoimasta, toisessa hinta noussut!
Varsinkin jos käteisellä.
Liikkeessä ei väliä onko käteinen vai rahoitus, saavat provikan rahoituksesta ja rahat heti pois rahoitusyhtiöltä (n.1viikko)
Liikkeissä korkeammat hinnat, lähtee enempi pois, ja niillä ainakin jonkunlainen vastuu 6kk.
Mun pari vanhaa pyörää on tälläkin hetkellä liikkeissä myynnissä, toinen ollut 1,5 vuotta ja toinenkin yli vuoden.
Olivat omasta mielestä hyvä, jos ei loistava kuntoisia ja sain kohtalaisen välirahan, mutta silti liikkeet pyytävät yli 2000€ kovempaa hintaa, eikä mee kaupaksi.
Liikkeessä kannattaa tarjota parikin tonnia alle pyynnin, ja valikoimaakin on tarpeeksi, voi melkein valita haluamansa värin.
Kävin tarkastamassa tilanteen, toinen on myyty taikka muuten poistettu valikoimasta, toisessa hinta noussut!
Näin kai se pitää itsekkin tehdä kun ei näy kaupaksi menevän vaikka hinta on halvimpia...keväällä sitte paremmalla hinnalla
