Valitettavasti ne peltipoliisit ei sakota olemattomista turvaväleistä. Ja turvavälit tulee pienenemään entisestään kun jotkut taunot alkaa hidastelemaan tolppien takia.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kameratolppia Kehä 3:lla
- Keskustelun aloittaja Murina
- Aloituspäivä
Kyllähän tuolla kehillä usein mennään pitkässä pötkössä alun toista satkua....... ja oikeesti vaan 4-5:n metrin välein.
Vaikea tosta on mitään fiksua ja puolustettavaa keksiä.
Tyhjällä kehällä yksikseen hiljaiseen aikaan joku 110-115
kustantaa sitten kohtuuttoman paljon todelliseen ja etenkin edellisen meiningin muodostamaan riskiin verraten.....
mutta nämä yksittäiset kuskit on niin mukava ja
helppo poimia sieltä munkkikahvien lomassa laputettavaksi.
Toisaalta..... voihan siellä ajella ihan siivosti himpun yli tikkarin... aika harvoin kukaan on mitään kohtuuttomia, edes
välillisiä menetyksiä kokenut tuhlatessaan kehällä
10 sekuntia enemmän elämästään ajellen siellä siivosti
Kehillä näkyy vilkkaassa liikenteessä myös se, miten suomalainen on kuin ´bambi jäällä´ noiden kaistanvaihtojen kanssa. Yksi riuhtoo menemään ihmeellisillä sivulle pomppaamisilla, vilkut tietenkin on jäänyt kotiin, toinen taas ei uskalla millään mennä sinne viereiselle kaistalle, kun sieltähän voi joku tulla, ja yrittää vasta, kun joku tosiaan on rinnalla ja kohta on molemmat paniikissa. Ja mitä tahansa siltä väliltä. Yhdistävänä tekijänä se, ettei oikein olla hajulla, mitä sivuilla ja takana oikeasti tapahtuu - mikä kuitenkin on homman perusedellytys. Toinen suomalainen tapa, olla tekemättä yhtään tilaa, ei osaltaan tietenkään auta.Kyllähän tuolla kehillä usein mennään pitkässä pötkössä alun toista satkua....... ja oikeesti vaan 4-5:n metrin välein.
Vaikea tosta on mitään fiksua ja puolustettavaa keksiä.
Tyhjällä kehällä yksikseen hiljaiseen aikaan joku 110-115
kustantaa sitten kohtuuttoman paljon todelliseen ja etenkin edellisen meiningin muodostamaan riskiin verraten.....
mutta nämä yksittäiset kuskit on niin mukava ja
helppo poimia sieltä munkkikahvien lomassa laputettavaksi.
Toisaalta..... voihan siellä ajella ihan siivosti himpun yli tikkarin... aika harvoin kukaan on mitään kohtuuttomia, edes
välillisiä menetyksiä kokenut tuhlatessaan kehällä
10 sekuntia enemmän elämästään ajellen siellä siivosti
Ihmeellistä mutta ei tarvi mennä kuin Ruotsiin tai Saksaan, niin tuo homma on keskivertoautoilijalla kaikin puolin paljon paremmin hanskassa. Kohteliaisuuskin on itsestäänselvyys - ei meillä vaan.´Maailman nopein kansa(?)´ ei vissiin ole vieläkään tottunut siihen, että tien päällä saattaa olla jokunen muukin samaan aikaan.
Veikkaan, että aika suuri osa kehäteiden kolareista liittyy kädettömästi tehtyihin kaistanvaihtoihin. Mutta tokihan myös ajonopeudet liittyvät tähän, jos ei muuten niin siten, kuinka pitkälle siitä lähdetään sitten kun tulee osumia.
Kertokaas nyt samalla koordinaatteja mis niitä on, kun ei oo täs viel kerenny kun variston ja ansatien väliä sahaamaan työmatkoilla
Nokian puhelimiin saa Nokian ovikaupasta 5 euroa maksavan sovelluksen joka tietää missä tolpassa kamera on.
Itse en sitä sieltä nyt löytänyt mutta duunikaveri sen mulle sieltä näytti. Sitä en tiedä mihin se tieto sitten perustuu??. Ja kuinka reaaliaikainen se sitten loppujen lopuksi on.
Joku viisaampi ja tietävämpi vois kertoa asiasta enemmän.
Itse en sitä sieltä nyt löytänyt mutta duunikaveri sen mulle sieltä näytti. Sitä en tiedä mihin se tieto sitten perustuu??. Ja kuinka reaaliaikainen se sitten loppujen lopuksi on.
Joku viisaampi ja tietävämpi vois kertoa asiasta enemmän.
Kiitokset kameratolppien tulemisesta menevät niille autoilijoille, joilla oli niin vitun kiire, tai asettelivat omat nopeammat rajoitukset kehätieliikenteeseen. Kakspyöräisten omasta toiminnasta on nyt kiinni se, tuleeko pyöriin jatkossa kilpi/tunniste myös etupäähän, tai takaapäin kuvaavat tolpat. Jos tulee paljon keskari pystyssä kuvattuja motoristeja, tulos on tiedossa.
Lässyn lässyn...Raha tässä on se syyllinen. Sitä halutaan lisää ja paras keino saada sitä on kameratolpat ja sitten puolustella niitä typerillä aivopieruilla turvallisuuteen perustuen.
Aivan sama homma on vakuutuksien hintojen ja sähkön hinnan nousun kanssa.. "nokun tänävuonna ei satanut niin hintaa on nostettava" ja "tänävuonna satoi niin paljon että taas on hintaa nostettava"..ja entäs se päästöihin perustuva autovero? Päästölistan mukaan jos mentäs niin maksaisin 152€/v..ai mutta mun autohan on vm. -01 niin meneekin painon mukaan ja lasku on suurempi..mitä v*ttua!?
Samaa p*skaa kaikki tyynni
Peltipoliisit jotka mittaavat keskinopeutta pitäisi saada myös toimimaan niin että,alinopeuta varmuuden vuoksi ajavat saavat myös sakot!LIIKENTEEN VAARANTAMISESTA,koska ne aiheuttavat turhia ohituksia....
Ja jos ei ajotaidot riiitä kesäkelilläkään lätkän osoittamaan max. nopeuteen niin kortti hyllylle ja HETI!
Ja jos ei ajotaidot riiitä kesäkelilläkään lätkän osoittamaan max. nopeuteen niin kortti hyllylle ja HETI!
Taas tarvii Tomtomi päivittää ja Nokiakeppi taitaa päivittää ihteensä??
Perklll
joutuu rupeen pitään päällä nää vempeleet nyt jo ku ajelee konttuurille, aiemmin on tarvinnu lähinnä maakunnissa liikkuessaan.
Miten olis vapaat kesänopeudet ja vain talvi nopeusrajoitukset ?
Valtiovallalta/ Poliisiltakin jäisi resursseja jahdata oikeita rikollisia tällä menettelyllä??
Perklll
Miten olis vapaat kesänopeudet ja vain talvi nopeusrajoitukset ?
Valtiovallalta/ Poliisiltakin jäisi resursseja jahdata oikeita rikollisia tällä menettelyllä??
Mihin tämä saatanan suomi menee/joutuu näiden rajoitusten kanssa? Minusta koko homma juontaa jostain syvemmältä.
Pelkkää kieltoa,rajoituksia,ym. Sen suomen (Tark, pienellä kirjaimella) viranomaiset osaa! (Posliinit valvoo).
Tosi/näyttöä riittää: ne jotka kaahaa,ne kaahaa. Sama olkoon rajoitus mikä tahansa. 40 km/h ajellaan 140! Tiedän tapauksen, tutun poika ajoi 60 km/h poliisien mukaan 160 km/h! Teho-osastolla oltiin pitkään! Siis metsään meni kotilolla!
Toivotonta tämä ns maailmanparantaminen,,,,,,,,suomessa!
Ps tämä on minun mielipiteeni,muilla omansa.
Pelkkää kieltoa,rajoituksia,ym. Sen suomen (Tark, pienellä kirjaimella) viranomaiset osaa! (Posliinit valvoo).
Tosi/näyttöä riittää: ne jotka kaahaa,ne kaahaa. Sama olkoon rajoitus mikä tahansa. 40 km/h ajellaan 140! Tiedän tapauksen, tutun poika ajoi 60 km/h poliisien mukaan 160 km/h! Teho-osastolla oltiin pitkään! Siis metsään meni kotilolla!
Toivotonta tämä ns maailmanparantaminen,,,,,,,,suomessa!
Ps tämä on minun mielipiteeni,muilla omansa.
mitä hemmettiä - onko kehälle nyt siis tullut NOPEUSRAJOITUKSET??!?!?! Ei jumalauta.....
Kohta varmaan 10 vuotta ajanut töihin kameratolppatietä ilman sakkoja tai huomautuksia. Ilman navia tai muuta jeesiä siis. Eipä noi tolpat juuri haittaa elämää - edes autolla. MP:llä en valtatietä edes ajele, silloin kun sillä työmatkaa ajan. Ennen ei tarvinnut edes nostaa jalkaa kaasulta (90km/h tai 110km/h mittarin mukaan), mutta nyt kun ei viitsi noita huomautuksia ottaa olen sitten himmannut mittarinopeuteen 80-85km/h (100-105km/h) tolppien kohdalla. Jarruttaa ei toki tarvitse. Oikeastaan ainoa missä noista on haittaa on ne hetket, kun ajaa jonkun sellaisen perässä, joka ei tiedä rajoitusta.
Paljon enemmän on ollut ongelmia idioottimaisista ohittajista ja perässäroikkujista, sekä enenevästi henkilöautolla alinopeutta ajavista, kuin kameroista.
Paljon enemmän on ollut ongelmia idioottimaisista ohittajista ja perässäroikkujista, sekä enenevästi henkilöautolla alinopeutta ajavista, kuin kameroista.
No vähän kummastuttaa kyllä tämä nyky meno... mites muualla euroopassa? Toi tupakan kieltäminen ajatuksena että suomesta tulisi savuton, on myös niin naurettavaa... ja alkaa menee jo vähän liian holhouksen puolelle.
Tosiasiahan on kuitenkin se että heikompien ehdoilla sitä on mentävä, vaikka tosiasia on sekin että ne heikoimmat on se suurin riski, eivät ne pienet ylinopeudet...ja mikä on ylinopeutta, jokuhan nopeusrajoutuksetkin on keksinyt.
Mun mielestä, kuten varmaan monenkin mielestä, on älytöntä körötellä 40km/h:ssa...mutta, jollenkin mummelille se voi ollakin hirvee vauhti
mut ihmetyttää kyllä tollanen että kehä kolmoselle tolppia... kun tosiaan ruuhka aikana siellä ei edes pääse ylinopeutta......
No onneksi sitä sai vetää kahva edellä pitkää sladia ohjanpohjia kyntäen Impalalla 80-luvulla, niin paljon melkein kuin sielu sieti
Tosiasiahan on kuitenkin se että heikompien ehdoilla sitä on mentävä, vaikka tosiasia on sekin että ne heikoimmat on se suurin riski, eivät ne pienet ylinopeudet...ja mikä on ylinopeutta, jokuhan nopeusrajoutuksetkin on keksinyt.
Mun mielestä, kuten varmaan monenkin mielestä, on älytöntä körötellä 40km/h:ssa...mutta, jollenkin mummelille se voi ollakin hirvee vauhti
No onneksi sitä sai vetää kahva edellä pitkää sladia ohjanpohjia kyntäen Impalalla 80-luvulla, niin paljon melkein kuin sielu sieti
