Kaatuminen/ulosajo soran vuoksi?

[Jassu]

Näyttääpä kyllä v...lta paikalta. Kuvassa nuo mittasuhteet saattaa heittää, mutta näyttää, että ei ehdi kissasta k:ta sanomaan kun on jo hiekan päällä, ja mutkassa.

Mihin aikaan kesästä tuo kuva on otettu?

8.8.2004 noin klo 15

Olisikohan kyseessä talven aikainen hiekotus?

Tuskin

Mites muuten on, onko kuvan kaltaisia paikkoja runsaastikin?

ei ole onneksi tullut eteen, tuo riitti minulle...

 

[Koris]

Jotta, jos vastaava tilanne tulee, niin seuraavan kerran käännyn takaisin....ja heti....

Tänä kesänä erehdyin ajamaan tietyöosuutta Pohjanmaalla...
... löysää irtosoraa ajettuna tienleveydeltä n. 30 cm patjaksi...
... muutaman pätkän jälkeen sora löyseni, eivät olleet ehtineet tiivistää...

Jatkossa käännyn takaisin välittömästi, vaikka muuten tykkäänkin sorateitä ajella (A-luokassa).

 

[Jazu79]

Autot voi nostaa esim. moottoritielle meneviässä rampissa hiekkaa just niihin mutkiin missä vauhtia tulee yleensä jo kelattua... Kerran zippaliirassa menty pitkä ja jyrkähkö mutka opetti, että kannattaa yleensä ajaa varovaisemmin kun eka kerran ko mutkaan tulee..
Jepo, ja ne jalat pidetään tapeilla ja toivotaan ettei mahdollinen kyydissäolija tee mitään väistöliikkeitä

 

[Guest]

Joitakin viikkoja sitten lähetin tielaitokselle palautetta aiheesta.  Ehdotin reunojen soratäytöistä luopumista, jonkin sideaineen käyttämistä soran seassa tai öljysoran tai vastaavan käyttämistä soran sijaan.
Sain sieltä myös vastauksen, josta seuraava lainaus:

"Päällysteen reunan täyttöön käytetään 0…20 mm mursketta, joka on kyllä tiivistettävissä, mutta voi olla, ja niin havaintonne antaa viitteitä,  että urakoitsijoilta tämä työvaihe on jäänyt huonolle tolalle. Teiden kunnossapidosta vastaavilla urakoitsijoilla on myös ajoradan puhtaanapitovelvollisuus, mikä vähentää ongelmatilanteita, mutta se ei lohduta, mikäli onnettomuus pääsee irtoaineksen takia tapahtumaan. Otamme palautteenne huomioon urakoiden laatukontrollissa tiemestareiden kautta."

En tiedä tuleeko tästä seuraamaan mitään, mutta tielaitoksen tehtävä on pitää tiet sellaisessa kunnossa, ettei mikään tien käyttäjäryhmä ole eriarvoisessa asemassa.
Pommittakaa tielaitosta esim. pahimpien paikkojen digikuvilla.  Itse aion ottaa kameran jollekin reissulle mukaan vielä tämän syksyn aikana ja kuvata sora-ansoja.

 

[kava10]

Joitakin viikkoja sitten lähetin tielaitokselle palautetta aiheesta. Ehdotin reunojen soratäytöistä luopumista, jonkin sideaineen käyttämistä soran seassa tai öljysoran tai vastaavan käyttämistä soran sijaan.
Sain sieltä myös vastauksen, josta seuraava lainaus:

"Päällysteen reunan täyttöön käytetään 0…20 mm mursketta, joka on kyllä tiivistettävissä, mutta voi olla, ja niin havaintonne antaa viitteitä, että urakoitsijoilta tämä työvaihe on jäänyt huonolle tolalle. Teiden kunnossapidosta vastaavilla urakoitsijoilla on myös ajoradan puhtaanapitovelvollisuus, mikä vähentää ongelmatilanteita, mutta se ei lohduta, mikäli onnettomuus pääsee irtoaineksen takia tapahtumaan. Otamme palautteenne huomioon urakoiden laatukontrollissa tiemestareiden kautta."

En tiedä tuleeko tästä seuraamaan mitään, mutta tielaitoksen tehtävä on pitää tiet sellaisessa kunnossa, ettei mikään tien käyttäjäryhmä ole eriarvoisessa asemassa.
Pommittakaa tielaitosta esim. pahimpien paikkojen digikuvilla. Itse aion ottaa kameran jollekin reissulle mukaan vielä tämän syksyn aikana ja kuvata sora-ansoja.

Ei tule, jos me motoristit ei asialle tehdä mitään. Tällä foorumilla on ollut liian monta yksityiskohtaista kerrontaa tästä ongelmasta. Ja tämä asia on todellakin ongelma. Jos meiltä viedään ilo ajella, kun pitää joka mutkanpätkää pelätä, on jokin todellakin vinossa. Nämä sorannussijat saisivat viedä ne soransa jonnekkin sorahärpäketaivaaseen. Tai mennä intohimojaan leipomoon tekemään. SIELLÄ VOI SITTEN ITSEÄÄN TOTEUTTAA. TÄYTEKAKKUJA VOI KORISTELLA SELLAISILLA REUNUSHÄRPÄKKEILLÄ.

 

[karvari]

Jos meinaa ajaa jonkun mutkapätkän vauhdikkaasti niin kannattaa "tarkistaa" se ensin rauhallisesti, kun ei koskaan tiedä mitä sieltä löytyy...
Puhun kokemuksesta.

 

[Talttapää]

..ja pidä vaan jalat tapeilla vaikka takanen vähä vikuroikin, älä laita buutsia maahan vaikka kuinka vaisto niin sanois.
Niistä spagaateista katupyörillä harvoin selviää pystyssä.

Nakupyörällä onnistui tänään spagaatifakiiritemppu onnenkantamoisena hyvin. Tulin kohtuullista vauhtia risteävälle isommalle tiellä ja juuri siinä ennen risteystä jarrupaikassa oli 20m matkalla hiekkaa enemmän kuin tarpeeksi -> etunen meni lukkoon ja pyörä lähti jo kivasti kylkimyyryyn -> refleksiomaisesti saapas maahan -> buutsi töppäsi hyvin asfalttiin ja rodeotyylillä pyörä ponkaisi takaisin pystyyn -> ukkokin sattumalta lensi vielä suunnilleen takaisin satulaan.

Onneksi ei ollut risteävää liikennettä, vaan pystyin päästämään kaasulla yli tiestä. Muuten olisi varmaankin jäänyt alle, jos joku olisi ollut tuloillaan. Saldona tempauksesta tosin musta ja turvonnut päkiä ja kohtuullisesti kolottava polvi.

Muita läheltäpiti tilanteita 8h ajelulta:
vastasin vastaan tulevien morjesteluun ja samaan aikaan edelläni menevä auto päätti pistää toppiin ja yritti kääntyä vasemmalla "ei mihinkään" eli keskellä suoraa johonkin metsätyölevikkeelle -> amatööristoppie aavistuksen ennen takakonttia ja täpärä väistö oikealta.

Nro3: Motarilla pimeässä ohitin autojonon ja palatessani kohtuullisessa vauhdissa omalle kaistalle onnistuin osumaan siinä kaistojen välissä möllöttäneeseen supin-/ketunraatoon -> karvat pölisivät ja mellevä rusaus tuntui ylityksessä, mutta muuten ei isompikaan elukka näköjään aiheuta juurikaan muutoksia vauhdilla etenevän mp:n suuntavakavuuteen.