Kaasaripyörien kulutuksesta

[Jalase]

Jammu fzs 1000 vm 04 niin kulutus on ollu siinä 4.8 ja siitä karvanverran yli tai ali riippuen ajosta,harvoin menee yli 5. Mittasin viime kesältä kulutuksen 8000 kilsan matkalta niin se oli 4.95 per sata.

Onnittelen! Itellä keskikulutus vm 2005 kilosuklaassa yli ½ litraa enemmän, eli syö suht saman, ku toinenkin mopo, VN800. Tosin etenemisnopeus ei noilla oo sama  

Viimekesänä -02 KiloFasu joi rautapersereissulla tasan 5,5l /100km. Nopeus oli 80-100km/h.

 

[Kalmah]

Itellä YZF600R erittäin sekavalla ajolla (kaupunki, matka, yksin, kaksin) 3251km:n matkalla kuluttanut ka. 5.24l/100km (max 6.01, min 4.65, laskettu tankillisen välein = ~300km).

Edit: Niin ja mainittakoon että BOS:sin sliparilla en huomannut olevan vaikutusta kulutukseen.

Aika paljon saat menemään penssaa. Minulla on samanlainen pyörä.
Viime kesänä pienin kulutus oli tankillisella 3.8 l/100km, nätisti ajellen. Normaaliajossa 4.2-4.4 l/100km saan menemään. Suurin kulutus taitaa olla radalla, jotain 5.5 l/100km.

Kulutus pieneni kun vaihdettiin suuttimet, putki ja säädettiin.

 

[-Anssi-]

Mulla fzs 600. Kulutus pyöriny 4.5 ja 5.2 välillä.. pyörä on vakiokuntoinen..

 

[Mr. Pan]

Noin yleisesti ottaen kaasari vehkeellä pääsee vähemmällä kulutuksella kuin insuliini vehkeellä, toki poikkeuksiakin on. Kaasari vekottimella pystyy paremmin "rullaamaan", eli etsiä kaasusta herkullinen kohta, jolla pyörä kulkee. I malleissa tuppaa polttoaineen syöttö katkeamaan, just kun herkullinen kohta löytyy. Eli kaasua vähennetään ja vähennetään sopivasti, vauhti ei välttämättä laske samaa tahtia.

Itse ole ajellut paljonkin täydessä retkivarustuksessa Harrikalla 4,2l - 4,5 l/100 km. Mutta vauhti ei saa nousta juurikaan yli 100 km/h. Häksätin on perstuntumalla säädetty pikkusen liian rikkaalle ylä alueella. Ja kaasarihan oli S&S E. malli.

 

[Kontoll]

Pääsin yhdellä tankkauksella (12L) 86 km. Dynojet stage 1 asennettuna päin v****a.

Varmaan valu putkista pensaa... Mut nyt säädettynä vmx ottaa sen reilun 10L/100km(keskiarvo), et taloudellinen peli se kyl on.

 

[MOPO1]

Aiemmasta jutusta ote, löytyy haulla kulutus..

Mopotin Yamaha XJ900 vm 1991

Kulutus satkulla jos TB 95 oktaaninen 6.5 litraa ja 98 5,5litraa seka-ajossa =95: 9.16 €/100 km 98: 7,86€ /100km
(TB Särkänniemi 28.7 ,,,,95/1,409€ ja 98/1,429€)
5000 km 95 oktaanisella 458€ ja 98 oktaanisella 393€

 

[Ouzi]

Toi 750 i/ö gsxf on vienyt sekalaisessa ajossa 5,5-6,5 litraa, pienin ollu 5 litraa ja suurin 8,5-9 litraa kun oli kiire pitkän matkaa...

 

[MaSaTech]

Virago 535, kulutus yleensä 5,5 -6,0 litraa sadalle kilometrille. Ajo aika sekalaista, kovin kulutus 7 litraa saavutettu 120 km/h:n alueella matka-ajossa. Melkein ihan sama kuinka paljon kiihdyttelee, lukema pysyy aika vakiona.