K1200S varastettiin (löytynyt jo)

[Repa]

Kiva kuulla, ettei välttämättä oliskaan todella iso homma tai onhan se muttei aikaa kuluis älyttömästi. Lunastukseen meno ei ole toiveena, vaan se ettei menis ajopäiviä älyttömästi hukkaan.
Luulenpa näin mutu tuntumalta että jos vauriot ylittää 1/3 osan pyörän arvosta niin se menee lunastukseen. Eli palttia rallaa 5K€ vahingot olis rajana.
No huomennahan se selviää ja minä myös...

Kerrohan sitten kuinka kävi.

Ihan uteliaisuudesta haluaisin tietää, miten arvokkaaksi tuo korjaus arvioidaan.

Ja senkin haluaisin tietää, onko tuossa 1/3 hinnan säännössä oikeasti perää.

Sinun kohdallasi tietysti laukut nostavat kustannusarviota jonkin verran, eli niiden osuus pitää osata erottaa varsinaisesta muusta korjauksesta.

t. Repa

 

[Jussiboy]

Noniin, vauriot olivat yhteensä alle 4000€ töineen.
Pyörä korjataan MP-Kymäläisellä, joka laittoi pyörän väliaikaiseen ajokuntoon tänään.
Osat vaihdellaan kun saapuvat maahan.
Sen jälkeen, kun olin sopinut korjauksesta sain Saksasta BMW dealeriltä tarjouksen osista 500€ halvemmalla kuin virallista reittiä Suomen ja Ruotsin maahantuojaa lihoittaen. Niin ja toimitus olisi lähtenyt kolmessa päivässä lentorahtina.
Pääasia että sain pyörän nopeasti asiantuntevalle korjaamolle. Korjaamo olisi varmaan tehnyt työn myös omilla osilla, mutta aina ei voi voittaa.
Tilasin pyörään hälyttimen arvaatte varmaan miksi

 

[Repa]

Noniin, vauriot olivat yhteensä alle 4000€ töineen.
Pyörä korjataan MP-Kymäläisellä, joka laittoi pyörän väliaikaiseen ajokuntoon tänään.
Osat vaihdellaan kun saapuvat maahan.
Sen jälkeen, kun olin sopinut korjauksesta sain Saksasta BMW dealeriltä tarjouksen osista 500€ halvemmalla kuin virallista reittiä Suomen ja Ruotsin maahantuojaa lihoittaen. Niin ja toimitus olisi lähtenyt kolmessa päivässä lentorahtina.
Pääasia että sain pyörän nopeasti asiantuntevalle korjaamolle. Korjaamo olisi varmaan tehnyt työn myös omilla osilla, mutta aina ei voi voittaa.
Tilasin pyörään hälyttimen arvaatte varmaan miksi

Kiitos tiedosta. Eipä tuo minun "nettiarvioni" näkemättä pyörää hirveän kauheasti pieleen mennyt.

Hyvä kun saat mopon taas kuntoon ja sait sen liikenteeseenkin väliaikaisesti.

t. Repa

 

[vkoivu]

Jos tuo johtosarjan hinta on oikea ja jos katteet menevät uusiksi ja töitä menee pari päivää niin hinnaksi tullee alle 3000 euroa. Jos vielä on kekeytysvakuutus niin hintahan nousee maksimissaan muutaman satkun. Eli ollaan oikeasti kaukana mistään 14000 euron lunastushinnasta. Ei kannata elätellä mitään toiveita lunastuksesta.

Johtosarjan vaihdon voisikin sitten jättää tuon vkoivun hommaksi. Tuntuu tietävän niin hyvin tämän homman. Satulan vaan irroittaa ja tankin. Niin ja purkaa lisäksi ihan vähän: katteet, akun, airboxin ja sen irroittelee komponentit ja kiinnitysrakenteet, imujärjestelmä, ruiskujärjestelmä, startin ja laturin johdotukset, nakutuksen esto, nokan ja kampiakselin haistimet, poistaa jäähdytysjärjestelmän ja irrooittaa puolat ja... ja ... ja ... ja panna uudet paikalleen vain heittämällä. Niin ja jäähdytysjärjestelmöän ilmauskaan ei mene ihan yhdessä tunnissa... Minähän en tunne asiaa, kun en ole sitä vaihtanut, mutta nuo tekisin, jotta piuhat käsiini saisin...

t. Repa

En ole ikinä bemariin johtosarjaa vaihtanut, mutta siitä huolimatta olen edelleen erittäin vahvasti sitä mieltä, että joku mättää ja pahasti jos ammattilainen ei vaihda päivässä R sarjalaiseen johtosarjaa. Jopa tällainen ensikertalainenkin saattaisi saada sen vaihdetuksi yhdessä päivässä.

Tietysti mikäli sen tekee Repan tyyliin eli purkaa ja irroittaa jokaisen anturin ja komponentin joka on jollain tapaa kytköksissä niin kyllähän siinä silloin saa aikaa kulumaan. Onneksi ainakin R koneisissa bemuissa on suurimassa osassa antureita yms laitettu sellaiset näpsäkät liittimet, ettei koko pyörän sähköjärjestelmää tarvitse vaihtaa jos yksi komponentti vioittuu. K-sarjalaista en tunne, kenties siinä on tehty kaikki toisin. Kenties siinä on kaikki anturit on suoraan kiinne johtosarjassa ja osa johdoista menee niin vittumaista reittiä, että jäähdytysjärjestelmäkin pitää purkaa...

 

[thk]

Korjaamopäiviltä saa korvausta, jos on keskeytysturva.
Kannattaa varmaan vilkasta, mitä vakuutuksia on tullut otettua. Ei taida kuulua aina kaskoon, ainakaan osakaskoihin.

enpäs usko, edelleenkään osien odottelu ei ole korvattavaa seisonta-aikaa

 

[Jussiboy]

Tapiolan kaskossa ei ole keskeytysturvaa.
Johtosarjan tosiaan vaihtaa päivässä, meidän tapauksessa kokonaiskorjausaika-arvio on 10 tuntia, mutta auktorisoidun korjaamon kautta korjaus olisi venynyt 4:n viikon päähän.
Onneksi löytyi tuo MP-Kymäläinen, joka juotti johdot (50 kpl) nippuun.
Kyllä tässä systeemissä joku tosiaan mättää, korjausaika kuukausi ja Suomessa ei taida olla mitään keskusvarastoa vaan kaikki tulee Ruotsin kautta. Tilaamalla osat Germaanidealeriltä saat osat tinkaamatta 20-25% halvemmalla kuin Suomesta. Suomesta osat saa kahdessa viikossa mutta Germaanit lähettävät osat sulle lentorahtina muutamassa päivässä.

 

[Repa]

Jos tuo johtosarjan hinta on oikea ja jos katteet menevät uusiksi ja töitä menee pari päivää niin hinnaksi tullee alle 3000 euroa. Jos vielä on kekeytysvakuutus niin hintahan nousee maksimissaan muutaman satkun. Eli ollaan oikeasti kaukana mistään 14000 euron lunastushinnasta. Ei kannata elätellä mitään toiveita lunastuksesta.

Johtosarjan vaihdon voisikin sitten jättää tuon vkoivun hommaksi. Tuntuu tietävän niin hyvin tämän homman. Satulan vaan irroittaa ja tankin. Niin ja purkaa lisäksi ihan vähän: katteet, akun, airboxin ja sen irroittelee komponentit ja kiinnitysrakenteet, imujärjestelmä, ruiskujärjestelmä, startin ja laturin johdotukset, nakutuksen esto, nokan ja kampiakselin haistimet, poistaa jäähdytysjärjestelmän ja irrooittaa puolat ja... ja ... ja ... ja panna uudet paikalleen vain heittämällä. Niin ja jäähdytysjärjestelmöän ilmauskaan ei mene ihan yhdessä tunnissa... Minähän en tunne asiaa, kun en ole sitä vaihtanut, mutta nuo tekisin, jotta piuhat käsiini saisin...

t. Repa

En ole ikinä bemariin johtosarjaa vaihtanut, mutta siitä huolimatta olen edelleen erittäin vahvasti sitä mieltä, että joku mättää ja pahasti jos ammattilainen ei vaihda päivässä R sarjalaiseen johtosarjaa. Jopa tällainen ensikertalainenkin saattaisi saada sen vaihdetuksi yhdessä päivässä.

Tietysti mikäli sen tekee Repan tyyliin eli purkaa ja irroittaa jokaisen anturin ja komponentin joka on jollain tapaa kytköksissä niin kyllähän siinä silloin saa aikaa kulumaan. Onneksi ainakin R koneisissa bemuissa on suurimassa osassa antureita yms laitettu sellaiset näpsäkät liittimet, ettei koko pyörän sähköjärjestelmää tarvitse vaihtaa jos yksi komponentti vioittuu. K-sarjalaista en tunne, kenties siinä on tehty kaikki toisin. Kenties siinä on kaikki anturit on suoraan kiinne johtosarjassa ja osa johdoista menee niin vittumaista reittiä, että jäähdytysjärjestelmäkin pitää purkaa...

Ei siinä mikään mätä. R-sarja on eri asia kuin K-sarja. R:ssähän taitaa kaikki olla helposti käsillä. Eikä tartte tuskailla jäähdytinnesteiden kanssa. Helppo nakki. Mutta kun nyt ei ollutkaan kyse R-sarjasta.

K-sarjoista K1200LT/RS/GT on eri asia kuin K1200S/R/GT. Tässä viimeisimmässäkin sarjassa on toki liittimet, niin kuin muissakin bemuissa. Mutta tilat ovat vaan niin ahtaat, että moposta saa purkaa mekaniikkaa oikein urakalla ennen muin liittimiin pääsee käsiksi. Ei ole BMW:n insinöörit suunnitelleet pyörää niin, että joka huollossa voisi johtosarjan vaihtaa lennossa. Eikä taida olla tarvettakaan.

t. Repa

 

[Juutana]

Korjaamopäiviltä saa korvausta, jos on keskeytysturva.
Kannattaa varmaan vilkasta, mitä vakuutuksia on tullut otettua. Ei taida kuulua aina kaskoon, ainakaan osakaskoihin.

enpäs usko, edelleenkään osien odottelu ei ole korvattavaa seisonta-aikaa

Nordean vakuutusehdoissa:

Keskeytysturvasta ei korvata
1. vakuutetun tai korjaamon huolimattomuudesta tai
muusta näiden menettelystä johtuvia korjaus- tai
odotuspäiviä
2. sitä, ettei ole tehty väliaikaiskorjausta, jolla ajoneuvo
olisi ennen varsinaisen korjauksen aloittamista
saatu liikennekelpoiseksi
3. valtakunnallisesta työtaistelusta johtuvaa korjauksen
pitkittymistä
4. ajokelpoisen ajoneuvon korjauksen tai varaosien
odotusaikaa ennen korjauksen aloittamista.

Samalta ajalta liikenne- tai vastuuvakuutuksesta suoritettava
vastaava päiväkohtainen korvaus vähennetään keskeytysvakuutuksesta
maksettavasta päiväkohtaisesta korvauksesta.
Mikäli vakuutetulla on oikeus saada samalta ajalta korvausta
autonvuokrauskustannuksista liikenne- tai
vastuuvakuutuksesta, korvauksena suoritetaan vain se osa
vuokrauskustannuksista, joka jää vakuutetun itsensä maksettavaksi.
Päivää kohti maksetaan kuitenkin enintään sovitun päiväkorvauksen
määrä.
Vakuutetun oikeus saada korvausvastuussa olevalta korvausta
ajoneuvon menetetyistä käyttöpäivistä siirtyy Nordea Vahinkovakuutukselle
sen suorittamaan korvausmäärään asti.

Eli tuon mukaan osien odottamisesta tulee saada korvaus mikäli pyörä ei ole ajokuntoinen eikä sitä sellaiseksi saa tilapäiskorjauksella.

Vakuutusehdot kannattaa tarkistaa.

 

[BuenosAires]

Virtalukon irroitus ja kiinnittäminen on 2-3h työ, että tuskin lunastetaan.