• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

K1200S varastettiin (löytynyt jo)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jussiboy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pyörä löytyi naapuri tontilta kaadettuna kummallekkin puolelelle. Katteet ja viimeviikolla ostetut laukut pashana. Johtosarja oli katkaistu kummaltakin puolen virtalukkoa.
Kysyisinkin, että onko johtosarjan vaihto iso vai hel**tin iso homma? Kauanko kestää korjaus vai meneekö pyörä ruttutukkuun?
Ei tarvinnutkaan lähteä tänään kaverin mökille ja ajaakkin kerkesin 12 pv:ää. Olispa edes viinakauppa auki.
 
Eikö ne johdot voi liittää vielä toisiinsa liittimillä?
withstupid.gif
 
Siinä olis TOSI-Poliisille oikea homma selvittää juttu! Mutta kun ei, kaikki ylimääräiset resurssit on allokoitu LP:lle, järjestys ja rikospuoli on jatkuvassa ylikuormassa.

Ikävintä tarinassa on, että moniongelmaiset voivat jatkaa rikoksiaan melko pitkään, ennen kuin jäävät joltain luukuttajalta kiinni.

Onkohan tässä yhteiskunnassa ihan prioriteetit kohdallaan?
 
Pyörä löytyi naapuri tontilta kaadettuna kummallekkin puolelelle. Katteet ja viimeviikolla ostetut laukut pashana. Johtosarja oli katkaistu kummaltakin puolen virtalukkoa.
Kysyisinkin, että onko johtosarjan vaihto iso vai hel**tin iso homma? Kauanko kestää korjaus vai meneekö pyörä ruttutukkuun?
Ei tarvinnutkaan lähteä tänään kaverin mökille ja ajaakkin kerkesin 12 pv:ää. Olispa edes viinakauppa auki.
Lyhyesti, helvetin iso.

Mutta tuskin menee lunariin. Oma R1150R oli viime kesänä pajalla kuukauden päivät kun vaihtoivat johtosarjan (palovaurio). Joutuivat käytännössä purkamaan koko pyörän, vaikka kyseessä oli naku. Uusi johtosarja maksoi ~1300e ja työt hieman enemmän. Loppulaskua en nähnyt, kun se meni suoraan vakuutusyhtiölle. Itse maksoin vain omavastuun 150e.
 
Eikös tuossa ole jo ajonesto?
Vai onko se aivan huuhaata, ja ohitettavissa tiettyjä piuhoja katkomalla, tai yhdistelemällä.

Poliisillahan on kiire jahdata jopa koirapartion näitä ylinopeutta ajavia autoilijoita, ja motoristeja. Eipä siinä aikaa jää näin vähäpätöiselle rikokselle.
mad.gif


Toivottavasti saat pyörän pian kuntoon, ja taas tienpäälle.
 
On varmaan ajonesto. Sen takia se naapurin tontilta varmaan löytyikin kun oli yritetty käymään. Siitä vittuuntuneena kaadeltu ees taas että edes jotain jälkiä tulisi
ghostface.gif
 
Ikävä juttu. Ei ne varkaat mitään Edisoneja ole kyllä olleet. Ei ajonestolla varustettua pyörää voi saada käymään johtoja katkomalla
omg.gif
 
Iidesrannassa. Pyörä oli aamulla kirjapaino Hermeksen pihassa.

Jos johtosarja 1300€ + paljon töitä ja kaikki katteet, vilkut, laukut yms. pikkusälä, niin voisko se mennä lunastukseen? Pyörä vm 2005 ja arvo jotain 14000€. Olis kiva saada korjausarvioita/veikkauksia ja mikä on lunastus% vakuutusyhtiöillä? Saako  korjaamopäiviltä korvauksia ja kannattaako pyörä panna seisontaan?
bawling.gif
Meillä olis tarkoitus lähteä Euroopan kiertuelle kesäkuuksi, toivottavasti Savon sankari Vituiksmän ei pääse iskemään reissuun. Onneksi Sale aukeaa jo puolen tunnin päästä, taidan hakea muutaman rauhoittavan...
 
Jos sulla on keskeytysvakuutus, niin saat joka päivältä korvausta ja vakuutusyhtiö pitänee huolen, että mopo korjataan mahdollisimman pian.

Saman tien soittoa vakuutusyhtiöön ja mopo pajalle, etköhän saa arvion heti tiistaina. Turha sitä oikeastaan täällä on kysellä..
lookaround_orig.gif
 
Korjaamopäiviltä saa korvausta, jos on keskeytysturva.
Kannattaa varmaan vilkasta, mitä vakuutuksia on tullut otettua. Ei taida kuulua aina kaskoon, ainakaan osakaskoihin.
 
Iidesrannassa. Pyörä oli aamulla kirjapaino Hermeksen pihassa.

Jos johtosarja 1300€ + paljon töitä ja kaikki katteet, vilkut, laukut yms. pikkusälä, niin voisko se mennä lunastukseen? Pyörä vm 2005 ja arvo jotain 14000€. Olis kiva saada korjausarvioita/veikkauksia ja mikä on lunastus% vakuutusyhtiöillä? Saako  korjaamopäiviltä korvauksia ja kannattaako pyörä panna seisontaan?
bawling.gif
Meillä olis tarkoitus lähteä Euroopan kiertuelle kesäkuuksi, toivottavasti Savon sankari Vituiksmän ei pääse iskemään reissuun. Onneksi Sale aukeaa jo puolen tunnin päästä, taidan hakea muutaman rauhoittavan...
Apuva, siis näillä kulmilla vorot liikkeillä ja mä olen ottanut
Hornetista tuon H.I.S.S valon vilkkumasta pois kun ärsyttää.
(ajoneston ilmaisinvalo) äkkiä pitää laittaa vilkkumaan taas.  
bowdown.gif
 
Pyörä löytyi naapuri tontilta kaadettuna kummallekkin puolelelle. Katteet ja viimeviikolla ostetut laukut pashana. Johtosarja oli katkaistu kummaltakin puolen virtalukkoa.
Kysyisinkin, että onko johtosarjan vaihto iso vai hel**tin iso homma? Kauanko kestää korjaus vai meneekö pyörä ruttutukkuun?
Ei tarvinnutkaan lähteä tänään kaverin mökille ja ajaakkin kerkesin 12 pv:ää. Olispa edes viinakauppa auki.
Lyhyesti, helvetin iso.

Mutta tuskin menee lunariin. Oma R1150R oli viime kesänä pajalla kuukauden päivät kun vaihtoivat johtosarjan (palovaurio). Joutuivat käytännössä purkamaan koko pyörän, vaikka kyseessä oli naku. Uusi johtosarja maksoi ~1300e ja työt hieman enemmän. Loppulaskua en nähnyt, kun se meni suoraan vakuutusyhtiölle. Itse maksoin vain omavastuun 150e.
Kuulostaa käsittämättömältä, jos merkkiliikkeessä pelkkä johtosarjan vaihto kestää yli yhden työpäivän. Varsinkin jos kyseessä olisi vain tuollainen johtojen katkomisjuttu. Palovaurioisessa pyörässä voi mennä sitten huomattavan paljon enemmän aikaa mikäli siellä on osittain sulaneita liittimiä yms.

Nakupyörän 'kokonaan purkaminen' tarkoittanee tuossa tapauksessa kutakuinkin vain penkin ja tankin irrottamista. Sen jälkeenhän taitaa päästä jokaiseen sähköliittimeen käsiksi.

Lunariin meneminen lienee aika lähellä, katteet eikä johtosarja ole ilmaisia ja sen lisäksi moposta on varmaan mennyt jonkin verran muita pikkuosia joista kertyy äkkiä iso summa. Työtunnitkaan eivät nykyään ole halpoja.

Toivotaan, että mopo menisi lunariin ja lunastussumma olisi mieleinen. Muutoin mopo voi olla pitkäänkin korjaamolla, sillä tähän aikaa korjaamot lienevät hyvin työllistettyjä ja öljynvaihtohuoltoja tekemällä tekee varmaankin paremmin tiliä.
 
Erittäin huono zägä!!
Mulla on ollut pyörä Iidesrannassa talon päädyssä (200m Hermeksestä) näkösällä ~5v. Yhden kerran yritti joku runkkari pölliä sitä ja onnistui runtelemaan virta/ohjauslukon. (ja kävi sitten läheisen autojonon läpi yhtä perusteellisesti)
Uuden lukon sain juurikin reissuunlähtöpäivänä, silloin.
Kyllä varmaan ehdit saamaan uudet sähköt mopottimeen ennen Kesäkuuta.

FIN_GSer
 
Jos tuo johtosarjan hinta on oikea ja jos katteet menevät uusiksi ja töitä menee pari päivää niin hinnaksi tullee alle 3000 euroa. Jos vielä on kekeytysvakuutus niin hintahan nousee maksimissaan muutaman satkun. Eli ollaan oikeasti kaukana mistään 14000 euron lunastushinnasta. Ei kannata elätellä mitään toiveita lunastuksesta.

Johtosarjan vaihdon voisikin sitten jättää tuon vkoivun hommaksi. Tuntuu tietävän niin hyvin tämän homman. Satulan vaan irroittaa ja tankin. Niin ja purkaa lisäksi ihan vähän: katteet, akun, airboxin ja sen irroittelee komponentit ja kiinnitysrakenteet, imujärjestelmä, ruiskujärjestelmä, startin ja laturin johdotukset, nakutuksen esto, nokan ja kampiakselin haistimet, poistaa jäähdytysjärjestelmän ja irrooittaa puolat ja... ja ... ja ... ja panna uudet paikalleen vain heittämällä. Niin ja jäähdytysjärjestelmöän ilmauskaan ei mene ihan yhdessä tunnissa... Minähän en tunne asiaa, kun en ole sitä vaihtanut, mutta nuo tekisin, jotta piuhat käsiini saisin...

t. Repa
 
^^ Juuri näin
biggrin.gif
"Hieman" enemmän saa irroitella osia kuin pelkän penkin ja tankin johtosarjaa vaihtaessa, oli sitten katteita tai ei.
Sopii tutkia vaikka sitä omaa mopoa joskus sillä silmällä
wink.gif
 
Kiva kuulla, ettei välttämättä oliskaan todella iso homma tai onhan se muttei aikaa kuluis älyttömästi. Lunastukseen meno ei ole toiveena, vaan se ettei menis ajopäiviä älyttömästi hukkaan.
Luulenpa näin mutu tuntumalta että jos vauriot ylittää 1/3 osan pyörän arvosta niin se menee lunastukseen. Eli palttia rallaa 5K€ vahingot olis rajana.
No huomennahan se selviää ja minä myös...
 
Pyörä löytyi naapuri tontilta kaadettuna kummallekkin puolelelle. Katteet ja viimeviikolla ostetut laukut pashana. Johtosarja oli katkaistu kummaltakin puolen virtalukkoa.
Kysyisinkin, että onko johtosarjan vaihto iso vai hel**tin iso homma? Kauanko kestää korjaus vai meneekö pyörä ruttutukkuun?
Ei tarvinnutkaan lähteä tänään kaverin mökille ja ajaakkin kerkesin 12 pv:ää. Olispa edes viinakauppa auki.
Harmi kun tällaista tapahtuu.Veikkaan,että lunastavat mopon.
Mutta mitä olisi tapahtunut jos voro olisi saanut sen käyntiin.

Eikös se malli ole melkoisen riskillä koneella ja mikähän lienee ajokokemus?
 
Jos mun pyörälle (K1200S) sattuisi jotain vastaavaa, niin en kyllä toivoisi lunastusta jos hintaluokka olisi 14000.

Tuntuu arvonalenema sen verran raqnkalta, että pitänee pitää tätä eläkkeelle asti...
 
Back
Ylös