-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
K1200RS rengasvalinta
- Keskustelun aloittaja Nessi
- Aloituspäivä
Kolmet MZ kutoset K 12 RS:ssä kulutin ja kun paremmista en tiedä, uskaltaisin olla samaa mieltä kuin Heino. Ja onhan noita muutkin kehuneet hyviksi ja painavaan sport touringiin sopiviksi.
Joka tapauksessa parhaat kulutuskestävyydeltään verrattuna MZ nelosiin ja BT 020 renkaisiin. Hyvät ajattavat muutenkin ja pitoa riittää märälläkin mutkatiellä.
Oikeastaan ainoa miinus noille renkaille siitä, että takarenkaan kuluneisuutta on lähes mahdotonta mitata. Mutta kun tuossa 10 tkm paikkeilla alkaa suunnitella uutta kumia alle, niin eipä sekään pääse yllättämään. Muistaakseni 13 tkm taisin ajaa parhaimmillaan kutosilla ja huonoimmillaan Bt 020 meni vaihtoon 8 tkm paikkeilla. Mz nelonen oli jotain tuolta väliltä.
Eli kumejahan tuo painava pyörä kuluttaa, mutta se on vain hyväksyttävä, tai sitte pitää ottaa jotku kivirekirenkaat alle. Taakse kannattanee muuten ottaa se vahvistettu malli.
Joka tapauksessa parhaat kulutuskestävyydeltään verrattuna MZ nelosiin ja BT 020 renkaisiin. Hyvät ajattavat muutenkin ja pitoa riittää märälläkin mutkatiellä.
Oikeastaan ainoa miinus noille renkaille siitä, että takarenkaan kuluneisuutta on lähes mahdotonta mitata. Mutta kun tuossa 10 tkm paikkeilla alkaa suunnitella uutta kumia alle, niin eipä sekään pääse yllättämään. Muistaakseni 13 tkm taisin ajaa parhaimmillaan kutosilla ja huonoimmillaan Bt 020 meni vaihtoon 8 tkm paikkeilla. Mz nelonen oli jotain tuolta väliltä.
Eli kumejahan tuo painava pyörä kuluttaa, mutta se on vain hyväksyttävä, tai sitte pitää ottaa jotku kivirekirenkaat alle. Taakse kannattanee muuten ottaa se vahvistettu malli.
Mz M3C Roadtec.
tuli tälle keväälle markinoille.
Toimii radalla, kylmälläkin ilmalla kohtuullisesti, ei tosin lämmennyt aivan tarpeeksi (+8c korkein päivän lämpötila).
Nyt kevään karheilla asfalteilla ajettu 6tkm. Veikkaan, että loppuu ennen 10tkm.
Pito asfaltilla hyvä. Tuntuma hyvä.
C-malli nimenomaan raskaille pyörille tarkoitettu uutuusmalli.
Jos menee tuonne lähemmäs 10tkm, ostan ehkä toisen samanlaisen.
tuli tälle keväälle markinoille.
Toimii radalla, kylmälläkin ilmalla kohtuullisesti, ei tosin lämmennyt aivan tarpeeksi (+8c korkein päivän lämpötila).
Nyt kevään karheilla asfalteilla ajettu 6tkm. Veikkaan, että loppuu ennen 10tkm.
Pito asfaltilla hyvä. Tuntuma hyvä.
C-malli nimenomaan raskaille pyörille tarkoitettu uutuusmalli.
Jos menee tuonne lähemmäs 10tkm, ostan ehkä toisen samanlaisen.
Kuten myös eteen MZ 6 G
Nonniin K12RS:llä 10tkm Mz Roadtec M3C -renkailla takana.
Kevätkarheata katuajelua, pari ratareissua.
Hyvin pelanneet sekä kadulla että radalla.
Kadulla saa kyllä pitää aika reippaita paineita ja radalla taasen saa hyvän pidon pudottamalla vähän ilmoja pois.
Niinpä tilasin takaselle uuden samanlaisen Reliatecilta. Vielä ei tosin ole kankaalla, mutta ei varmasti monesta tonnista kiinni. Etunen pyöristyi rata-ajelussa uudelleen mukavasti joten menee vielä jonkin aikaa.
Voin suositella tätäkin rengastusta ko. mopottimeen, erityisesti monipuoliseen käyttöön.
Kevätkarheata katuajelua, pari ratareissua.
Hyvin pelanneet sekä kadulla että radalla.
Kadulla saa kyllä pitää aika reippaita paineita ja radalla taasen saa hyvän pidon pudottamalla vähän ilmoja pois.
Niinpä tilasin takaselle uuden samanlaisen Reliatecilta. Vielä ei tosin ole kankaalla, mutta ei varmasti monesta tonnista kiinni. Etunen pyöristyi rata-ajelussa uudelleen mukavasti joten menee vielä jonkin aikaa.
Voin suositella tätäkin rengastusta ko. mopottimeen, erityisesti monipuoliseen käyttöön.