K1200RS ja outo "avaimenperä"

[keesto]

K1200RS ja outo "avaimenperä"

Hommasin käytetyn K1200RS:n ja mukana tuli kaksi kappaletta mystisiä avaimenperän näköisiä palikoita. Näillä ei välttämättä ole mitään tekemistä BMW:n kanssa mutta ehkä osaisitte auttaa. Mitään merkintöjä näissä ei ole. Kuvissa näkyvä nasta on jousitettu ja painuu kokonaisuudessaan sisään. Pituutta avaimenperällä on n. 3cm, enkä ole toistaiseki löytänyt mitään mihin tuo sopisi. Ei pienintäkään ideaa mikä tuon tarkoitus voisi olla.

Veikkaukset arvaukset ja varma tieto, kaikki on tervetullutta!

Kuva 1
Kuva 2

 

[Seikkailu_R]

Ajonesto/häly olisi ensimmäinen arvaus.

 

[Jukka]

Ajonesto

 

[Defiance]

Hälyttimeen liittyvä käynnistyksen/ajonesto. Tutulla on juuri samalainen systeemi vanhassa autossa, avaimenperää pitää "näyttää" kojelaudassa olevalle "lukijalle", että saa käynnistettyä.

 

[keesto]

Kiitos vastauksista!

Täytyy selvitellä onko edellinen omistaja viritellyt tuohon jotain jälkiasenteista ajonestoa.

 

[veejii]

Pyörästä löytyy jostain vastakappale johon tuo metallirengas ja painuva tappi sopivat ja todennäköisesti huomaamattomassa paikassa, tosin kyllä johdon päässä. Tuo on kaukosäätimen korvike joka tosiaan pitää painaa siihen vastakappaleeseen jotta häly menee onoff.
Itellä samanlainen, mutta mukana on myös kaukosäädin.

 

[keesto]

Pyörästä löytyy jostain vastakappale johon tuo metallirengas ja painuva tappi sopivat ja todennäköisesti huomaamattomassa paikassa, tosin kyllä johdon päässä. Tuo on kaukosäätimen korvike joka tosiaan pitää painaa siihen vastakappaleeseen jotta häly menee onoff.
Itellä samanlainen, mutta mukana on myös kaukosäädin.

Joo tosiaan jäi mainitsematta että pyörässä on BMW:n oma hälytin kaukosäätimellä. Mistään ei vaan löytynyt vahvistusta sille että tuo ajonestopalikka liittyisi mitenkään tuohon hälytysjärjestelmään. Ilmeisesti K1200RS:ssa ei ole vakiona ajonestoa?

Eipä tullut mitään kirjasiakaan pyörän mukana. Kantapään, googlen ja orgin kautta opiskellaan. Ekana päivänä kun Kävin tankkaamassa pärähti hälytin soimaan. Onneksi oli kypärä päässä niin ei näkynyt kun korvat lehahtivat punaisiksi.

 

[C1-200]

Aika hyviä arvauksia!

Itse veikkaisin paristolla toimivaa tupakansytytintä. Virta menee päälle, kun tuon nastan työntää röökin päähän.

 

[Jouni K]

Joo tosiaan jäi mainitsematta että pyörässä on BMW:n oma hälytin kaukosäätimellä. Mistään ei vaan löytynyt vahvistusta sille että tuo ajonestopalikka liittyisi mitenkään tuohon hälytysjärjestelmään. Ilmeisesti K1200RS:ssa ei ole vakiona ajonestoa?

Eipä tullut mitään kirjasiakaan pyörän mukana. Kantapään, googlen ja orgin kautta opiskellaan. Ekana päivänä kun Kävin tankkaamassa pärähti hälytin soimaan. Onneksi oli kypärä päässä niin ei näkynyt kun korvat lehahtivat punaisiksi.

Mulla oli -97 RS ja sen ajonesto ja hälyn avainpaikka oli sijoitettu pyörän vasemmalle puolen takaa katsottuna tavaratelineen kiinnikkeen väliin, lähellä penkin lukkoa oikealle puolen sitä. Tehdasasenteinen malli joten liekö samass sulla ? Se kylläkin oli ihan semmoinen 90 astetta pyöräytettävä malli joka piti siis itse aktivoida.