Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Ei toiminut snorkkelin poisto, vaikka kuinka toivoi. No parempi onni toisilla, vai olisko vaan se alunperin vajaatehoisempi vanhemman vuosimallin pyörä.Joo. Snorkkelit pois ja K&N vapaavirtaussuodatin kiinni ja johan tuntuu, että nyt on potkua enemmän. Tässä tapauksessa S:ssä, mutta toimii samalla tavoin R:ssäkin.
http://www.kolumbus.fi/jukka.reipas/knfilter.jpg
t. Repa
Joo, se helpottaa tuon suodattimen asennusta.Ei toiminut snorkkelin poisto, vaikka kuinka toivoi. No parempi onni toisilla, vai olisko vaan se alunperin vajaatehoisempi vanhemman vuosimallin pyörä.
Repallahan on turbo, olen kuullut.
Jees, multa vielä puuttuu noi PC hommat kokonaan. Ja en kyllä tähän hätään niitä laittelekkaan... Mut tulevaisuudessa, tietty! Kerrohan heti kun tiedät miten mukavasti se antaa luonnetta koneelle?Olihan tuossa hommaa ja eukkokin alkoi valittamaan kun koko talo "haisi". Tuon modin tein viime talvena ja tänä vuonna olen mm. asentanut PC3:sen. Viime viikonloppuna pääsin jopa testaamaan tien päälle ja kyllä lähtee. No radalla vasta nähdään kunnolla. Varattuna on päivä Zolderissa 13.6.
PS: Yamaha1 pyorä ja erityisesti tuo alu pohjapanssari alkaa kiinnostamaan. Saas nähä pitääkö tehdä tilaus.... niin kiitos hyvistä kuvista. Laitan lisää kuvia näistä omista projekteista nyt kun tiedän miten homma pelaa![]()
Jotenkin vaan veikkaisin, että kyllä sen PC:n vielä laitat...Jees, multa vielä puuttuu noi PC hommat kokonaan. Ja en kyllä tähän hätään niitä laittelekkaan... Mut tulevaisuudessa, tietty! Kerrohan heti kun tiedät miten mukavasti se antaa luonnetta koneelle?Olihan tuossa hommaa ja eukkokin alkoi valittamaan kun koko talo "haisi". Tuon modin tein viime talvena ja tänä vuonna olen mm. asentanut PC3:sen. Viime viikonloppuna pääsin jopa testaamaan tien päälle ja kyllä lähtee. No radalla vasta nähdään kunnolla. Varattuna on päivä Zolderissa 13.6.
PS: Yamaha1 pyorä ja erityisesti tuo alu pohjapanssari alkaa kiinnostamaan. Saas nähä pitääkö tehdä tilaus.... niin kiitos hyvistä kuvista. Laitan lisää kuvia näistä omista projekteista nyt kun tiedän miten homma pelaa![]()
Toi oli kyllä kieltämättä nappiostos toi alumiininen alakate. Ei tule takuulla samanlaista vastaan ihan heti, ja sopii tän pyörän rumuuteen kuin nyrkki silmään. "Mitään pilipali carbonia, ku paksua alumiiniplootua..." Hehheh...![]()
Perkule kun itellä olis tilat tehdä noita kuituhommia... Olis muutama aika porno idea päässä, mut toteutus jäänee näillä näkymin tekemättä.![]()
No reijän mä tein jo viimeviikolla kun purin katteet... Poraan vaan semmonen pikkulaikka kiinni ja muovia veks. Mukavastihan siinä boxissa on ne rajatkin jo valmiina muokattu mistä pitää leikkoa.Olikos sulla ilmaboxissa jo valmiina reikä auki, vai? Kun niin heittämällä meni.![]()
Ihan näpsä settihän tuo on. Noin pitkä snorkkeli vaimentanee ääntä samaan tapaan kuin vakiokin. Sitten vaan hirveellä uskolla testaamaan. Suurimman hyödyn tuonee kuitenkin se Zard. Se kun on ihan kiistatonta, että kaikki vähänkin avarammat putket tuo välille 5000-9000 paukkua.
Juu, tää on varmaan yks parhaista matkalehmä/rata yhdistelmistä mitä on tehty. Kaikki kunnia ESA:lle ja jousitukselle noin kokonaisuutena. Eikä välitysten puolesta jää takuulla jalkoihin kiihdytyksissäkään...Kiitokset etukäteen. Ei viitsi näinä aikoina laitaa yli 200€ "hukkaan" ja nuo hiilikuituiset on niin pirun kalliita radalla rikottavaksi. Tosin vielä en ole kipannut mutta ainahan se on mahdollista. Ensi kesälle pitäisi löytyä lisää pitoa mutkiin sillä kellarin lattialla on Michelinin Power Pilot 2CT odotamassa eli kahvan voi kääntää auki hiukan aiemmin. Bemari on kyllä aiheuttanut Ranskassa radalla ihmetystä varsinkin Gixxeri ja R1 kuskeille kun "puimuri" menee kiihdytyksissä ohi![]()