Millainenkas on tuo BMW:n oma intercom BC V.O.I.C.E II on verrattuna BAEHRiin? Ebaystä saisi 500$ uuden. Vaan lieneekö kaikki kilkeet?
Niin kauan kun Voice II pelaa se ilmeisesti toimii ihan OK. Se, että laite vähin äänin vedettiin pois tehtaan lisätarvikelistalta jo paljon ennen kuin LT lopetettiin, kertoo ehkä jotakin.
Yksi suuri ongelma noiden kanssa oli se, että niitä myytiin BMW-dealereiden kautta, joilla ei kuitenkaan ollut mitään sen syvällisempää osaamista siinä tilanteessa kun tuli ongelmia. Tai jos asiakas tarvitsi jonkin uuden litännän, tai vaihtoi kännykäänsä, tms. Tuommoinen tehtaan integroima intercom kun ei ole kauhean tyypillistä mp-huollon kauraa, niin sanotusti.
Lisäksi laitteen sinällään fiksu ja kompakti sijoitus hanskalokeroon radion yläpuolelle oli huollon kannalta yhtä helvettiä. Pyörä piti riisua radiorauskua myöten, jotta kapineeseen pääsi käsiksi. Tämä tuli sen verran kalliiksi tehtaalle / diilerille erityisesti takuuaikana, että en ihmettele laitteen vetämistä pois lisävarustelistalta.
Muistan kun omaa pyörääni tilasin 2004 ja halusin siihen intercomin. Myyjä kieltäytyi toimittamasta tehtaan omaa, koska edellisvuonna myydyistä neljästä pyörästä kolme oli aiheuttanut heille niin paljon harmaita hiuksia. Minulle sanottin, että osta markkinoilta mikä muu tahansa vehje omin nokkinesi, me kyllä maksetaan se, mutta itse saat asentaa...
Hain sillä erää Autocomin, joka sitten parin vuoden jälkeen vaihtui Baehriin.
Vaihto tapahtui lähinnä siksi, että silloinen Autocom ei tuntenut kuskin ja repsikan erillistä volyymisäätöä, jonka hankkimani Finfonicin korvatulppakajarit vaativat. Baehrissa se oli ja sittemmin se kästtääkseni ilmestyi myös uusiin Autocomeihin.
Eli vastaus alkuperäiseen kysymykseesi:
Baehriin saat vielä tukea ynnä osia, Voice II:een saattaapi olla hankalampaa...
t. pozo
