• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

K1200LT:n käyntihäiriöt ja outo irtonainen johto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Elmeri_66
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Se mysteeripömpeli kaiketi on se pakin "lämpörele", eli tarkoitus on suojata starttia liian suurelta rasitukselta tms. ?
Nimittäin, sen ainakin tiedän kokemuksesta että jos tuo "lämpörele" on mennyt rikki, ei LT enää peruuta kuin n metrin -vajaan pätkäm aina kerrallaan. Se kai tuo o?
 
mchuurre sanoi:
Se mysteeripömpeli kaiketi on se pakin "lämpörele", eli tarkoitus on suojata starttia liian suurelta rasitukselta tms. ?
Nimittäin, sen ainakin tiedän kokemuksesta että jos tuo "lämpörele" on mennyt rikki, ei LT enää peruuta kuin n metrin -vajaan pätkäm aina kerrallaan. Se kai tuo o?
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos Huurtamo!! Ilmankos pakki ei toiminutkaan, jospa se nyt sit toimisi, kun on se piuha akun +navassa :)
 
Kesälomien jälkeen ehtii tännekin kommentoimaan.

Nykiminen ja suuri polttoaineenkulutus johtui tankin sisällä olevan letkun haurastumisesta. Bensanpaineet olivat erittäin alhaiset kun veti murtumien kautta ilmoja. EMC:llä olivat hiukan ihmeissään ensin kun lambdanarvot olivat ihan päinseiniä yms muuta kummallista. Mutta onneksi vika löytyi ja pystyttiin helposti korjaamaan. Tietääpähän ens kerralla jos samanlaisia oireita tulee, että mistä päin lähtee matoa hakemaan :)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös