Noita peräongelmia on ollut käsittääkseni joskus lähinnä LT:ssä. Näissä ei kyllä mitään "peräongelmia" ole. Aika paljon surffailen ulkolaisilla BMW-foorumeilla eikä ole tullut vastaan. Jos joku perä miljoonasta hajoaa, niin en näe siinä ongelmaa. Ainoa havaitsemani sinänsä ongelma on joissain alkupään erissä ollut ilmansuodatinkotelossa olevan tyhjäkäyntiregulaattorin jumittaminen.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
K1200GT vastaan FJR1300A
- Keskustelun aloittaja veikko h
- Aloituspäivä
Olipahan mielenkiintoista lukea koko ketju.
Osin kahden customin jälkeen tänä vuonna -07 uuden FJR:n, nyt ajettu yli 10000 km. Tänä päivänä kävin Tampereella M.R. Heinolla katsomassa GT:tä. Mietin olisko se ollut parempi? Kuluvan vuoden alussa valitsin FJR:n sen sporttisuuden ja ketteryyden vuoksi, enkä ole pettynyt. Ajan vielä pari vuotta, katotaan sitten millä mennään, josko .....
Osin kahden customin jälkeen tänä vuonna -07 uuden FJR:n, nyt ajettu yli 10000 km. Tänä päivänä kävin Tampereella M.R. Heinolla katsomassa GT:tä. Mietin olisko se ollut parempi? Kuluvan vuoden alussa valitsin FJR:n sen sporttisuuden ja ketteryyden vuoksi, enkä ole pettynyt. Ajan vielä pari vuotta, katotaan sitten millä mennään, josko .....
Tuossa Humppilassa poliiseja haasteltiin, olivat matkassa FJR:llä. Kestavyydessä ei ole ollut pulmia, 70.000 huoltoon oli menossa. Ajo-ominaisuuksia eniten moittivat, vähän vauhdikkaammassa ajossa kuulemma BMW erottuu selvästi edukseen.
!