K 12 S ja GT nypytykset

[Geeäsäxähvä]

^^ En kyllä voi suositella 100 LL:n (siis lekobensan) käyttämistä näissä. Siinä on lyijyä, joka aiheuttaa ongelmia jopa niissä moottoreissa, joissa sitä käytetään (esim. tulppien lyijyyntymistä, lyijy menee öljyn sekaan yms.) Ja jos mopossa on vielä katti niin se on sen menoa sitten.

 

[Motoristi_]

.....Pääsääntöisesti käytin ennen Shellin 95:ta.
350 km lenkillä keskikulutukseksi tuli ajotietokoneen kukaan 5,1 l, keskinopeus 83 km/h. Eli kulutus oli tällä lenkillä 0,1 l. vähemmän kuin tavanomaisesti.
Pyörä siis vakiokuntoinen K1200 GT (07), 31 000 km.

Miksi käytät 95:sta GT:ssä, kun suositus on 98 ? Ei ole kokemuksia V-powerin käytöstä, kun itse tankkaan yleensä Nesteen 98 bensiiniä -06 GT:hen ja en ole nykimistä huomannut. Varsinkaan sen jälkeen, kun ilmanottokotelo ja softat pävitettiin. Jos GT:n kulutus on 5l pintaan todellista kulutusta, niin on naru aika löysällä ajaessa  

-ajotietokonehan sakussa näyttää mitä näyttää -

 

[Rudi11]

Miksi käytät 95:sta GT:ssä, kun suositus on 98 ?

Jos GT:n kulutus on 5l pintaan todellista kulutusta, niin on naru aika löysällä ajaessa  

-ajotietokonehan sakussa näyttää mitä näyttää -

Aina ei ole ollut mahdollista tankata 98:a, eli siksi 95:ta. Muistaakseni huoltokirjassa sanotaan että 95 on OK mutta tehoa saattaa puuttua jonkin verran. Jatkossa 98:a.

5,1 litran kulutus oli tietokoneen laskema ja mielestäni oikea kulutus ei ollut juurikaan korkeampia. Reitti oli Hki-Heinola-Jaala-Iitti-Myrskylä-Hki maanteitä pitkin, motaria vain pakollinen siirtyminen kaupungista pois. Keskinopeus oli luokkaa 83 km/h ajotietokoneen mukaan.

 

[hidas57]

Näyttäis siltä, että ei ole eroa kulutuksessa V-powerin ja 98:n välillä. Tai sitten vaan naatiskelen enemmän siitä powerista, mikä ulosmittaa kulutushyödyn, hyvinkin mahdollista.