• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

K 1100 LT vm.1993 pakoputken hitsaus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja matkalla
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mistä apua, pakoputken "saattamiseksi alkuperäiseen kuosiin"?
Hitsattiin vuotokohtaan, ympäri pakoputken kunnon kerros (kaasulla), että varmasti kestää pitkään.
MUTTA, emme tietenkään (amatöörit) "lukinneet sitä minkään- laiseen penkkiin" ja vääntyilihän se, eikä sovi enää moottoripäästä paikalleen. Pienet väännöt ei tässä kohtaa auta, sen verran paljon ovat vinksallaan.
Tiedätkö ko. pakoputkelle "korjaus-experttiä?
Mistä saan mitat sabluunan tekoon ( moottorin pinnapulteille ja pakoaukoille)?
 
Helppo nakki. Panet leikaten katki sen tuutin, ruuvaat pakosarjan paikalleen ja hitsaat oikeaan asentoon. Parempaa sabluunaa ei olekaan.
ghostface.gif
 
Leikkaat niin pieniin palasiin että osuu. Ruuvaat kiinni ja hitsaat, ruuvaat lisää ja hitsaat lisää. Samalla tavall ko menisit takapuoli edellä puuhun, tyvestä...
smile_org.gif
 
Oletko Pedaali unohtanut, että nämä keskustelut näillä palstoilla perustuu vapaaehtoisuuteen?
Ei tämä nyt niin vakavaa ole, miltä saat sen kuulostamaan.
Koitetaan ottaa rennosti ja nautitaan tästä Suomen suvesta.
 
Jos on kohtuuttomia ongelmia tuon putken kanssa niin minulta löytyisi joko aikas virheetön originaali tai Remuksen katulaillinen putki kohtuuhintaan.
Tuossahan on ilmeisesti sama putki kuin K1100RS:ssä
 
Terve Oltsu!
Tarkistin, sama putki on.
Soitteletko huomenna tai myöhemmin...

Terv. Jussi
puh. 050 592 5381
 
Kiitos vaan, hyvin se sopi paikalleen.
Olen aina käyttänyt korvatulppia ajaessa, Remus saa remuta ihan rauhassa
smile_org.gif

Hyvää kesän jatkoa sinne Lahden suunnalle!
 
Back
Ylös