Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
...nimenomaan... tarkoitus on ajaminen, ei perille pääsy. Tai onhan sekin yks hyvä tavoite.En tiedä kuinka tätä hommaa oikein osaisi mainostaa ettei mene elvistelyksi / extream suorituksiksi... koska kumpaakaan tämä ei ole.
Ompahan vaan aivan poskettoman hauskaa.
...eikös muuten ainakin joku kaveri muutamia vuosia sitten ajellut rautaperseajon -10 asteen pakkasissa. Olikohan Yamaha-endurolla, taisi olla Kopterissa jutunpätkä tuolloin.huima suoritus. mielestäni voittaa suuruudessaan päitsinkiertämisen, rr-sm:n, huippunopeuskokeilut, rautaperseilyt, keulimiset pisimmälle ym. mennen tullen.
Jovvain..Mutta ennen ajeltiin siinä rajoilla että pitemmillä siivuilla oli melkeen sulaa keliä,mitä sitten pohjosessa saatto olla koko tie lumessa .
Joskus takavuosina oli huoltiksilla kaupan spraypulloissa jotain tervan näköistä mömmöä, jota ruiskittiin renkaisiin esim. jos oli jäänyt kiinni pahaan paikkaan. Se jopa toimi, teki renkaan pinnan liimamaisen tarttuvaksi. Pysyi kiinni pinnassa vain muutaman kilometrin, mutta auttoi pois pahasta paikasta. (Oli siis tarkoitettu autoille).Mitähän kaveri ruiskuttaa pullosta renkaan pintaan??
Joku slovakki kirjoitti aiheesta jotenkin näin (googlen mukaan):talvi ajelua
Mitähän kaveri ruiskuttaa pullosta renkaan pintaan??
Tää oli parasta mitä oon lukenu pitkään aikaanSeuraavat kuvat sitten varmaan pistänkin pilkkijäiltä, kuhan vähän taas täällä etelässä kylmenee, tarkoitus on lähteä pyörällä ulkojäille, ahkiota hinaten jossa varustuksena kotateltta ja sissikamina.
Kylmenisi nyt helvatissa.
tsemppiä: w4p2