-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Jos pitäisi valita..
- Keskustelun aloittaja Eagle
- Aloituspäivä
kyllä tuolla speed triplellä voisi ajella. se on sellainen yleishyvä ja riittävän mukava, teho yms ok.
ehkä sen takia sitä on kohta 10 vuotta tullut pidettyäkin.
Tärkeintä pyörässä on monikäyttöisyys, voi samalla ajaa radalla ja matka-ajoa, tai kioskiajoa. Ja sitten vääntävä moottori, niin ei tarvitse kuunnella mitään hammaslääkärinporaa maantiellä.
Se on mielestäni aika selvä, että noita porukka entisöi vielä museoiässäkin. Ihan vain sen takia, että se on hyvä.
ehkä sen takia sitä on kohta 10 vuotta tullut pidettyäkin.
Tärkeintä pyörässä on monikäyttöisyys, voi samalla ajaa radalla ja matka-ajoa, tai kioskiajoa. Ja sitten vääntävä moottori, niin ei tarvitse kuunnella mitään hammaslääkärinporaa maantiellä.
Se on mielestäni aika selvä, että noita porukka entisöi vielä museoiässäkin. Ihan vain sen takia, että se on hyvä.
Ehkä ostan sen ensi kesänä. Tietäisi vaan minkä.
Oon kyllä tosi tyytyväinen nykyiseen 990sm:n. Ei ehkä missään paras, mutta hauska yleispyörä jolla ei tarvi kelata kakkosta pitääkseen hauskaa. Täyttää tarpeet paljon paremmin kuin yksikään aikaisemmista pyöristäni, jotka koostuvat lähinnä kyykyistä. Itselle (lompakolle ja pääkopalle) on tärkeää myös ettei pyörä ole kovin kallis. Mittariin kertyy keskimäärin tonni vuodessa, niin alkaa nopeasti harmittaan jos pyörässä on kymmenen kiloa kiinni. Ääni kotarille!
lario sanoi:
Näinpä... eikä itsellä ainakaan oikein sellaista yhtä pyörää ole, mikä täyttäisi kaiken tarpeen. Jos pelkästään itse ajelisin yksin, niin toi perkeleen MegaMoto on SE PYÖRÄ. Ja sen kyllä vielä hankin, ihan sama vaikka joutuisin syömään kaalisoppaa pari vuotta... mutta kun pitää olla toinen pyörä johon puoliso pääsee kyytiin, niin ei ihan heti tapahdu.
Mutta, lähivuosina, siihen panostetaan.
Aloittajan kuvaama tilannehan oli: "pitäisi valita yksi pyörä, millä ajaisit loppuelämäsi".
Minulle tuo kuulostaa enemmän siltä, että pitäisi valita tosiasioiden ja elämän realiteettien perusteella, ei ainoastaan unelmien.
Kenelle sopisi yhden vuoden unelmat täyttävä unelmapyörä, jolla ajetaan koko loppuelämä? Siis yhdellä ainoalla pyörällä. Se sopisi unelmoijalle, joka arvioi kuolevansa n. vuoden päästä.
Aloittajan kysymys on aika mielenkiintoinen. Mitähän kaikkea siinä pitäisi ottaa huomioon: mitä haluaa, mitä tarvitsee, mihin on varaa,... kuinka kauan arvioi elävänsä, kuinka kauan luulee ajoterveyttä riittävän, mikä vaiva todennäköisimmin alkaa ensiksi viemään ajoterveyttä jne...
Jos vielä vanhana ja mahdollisesti vaivaisenakin haluaa jatkaa harrastusta - kuka ei haluaisi - saattaisi viimaisten vuosien unelmapyörä ollakin jotain ihan muuta, esim: automaattivaihteinen, mahdollisimman kevyt, mahdollisimman helppo, ... trike, sivuvaunupyörä....
Meillähän on kullakin omat näkökulmamme. Kuten jo aikaisemmin kirjoitin "Ehkä ostan sen ensi kesänä. Tietäisi vaan minkä." Enhän minä nyt vielä mikään vanha ole, mutta jos pidän seuraavaa pyörää yhtä kauan kuin nykyistä, se saattaa hyvinkin olla se "loppuelämän pyörä". Näillä näkymin siinä ei kuitenkaan ole kolmea pyörää. Ehkä joku kevyehkö, ehkä jopa automaattivaihteinen, kaikenlaisille teille sopiva (ei mettään kumminkaan). Siinä riittää ihmettelemistä.
Minulle tuo kuulostaa enemmän siltä, että pitäisi valita tosiasioiden ja elämän realiteettien perusteella, ei ainoastaan unelmien.
Kenelle sopisi yhden vuoden unelmat täyttävä unelmapyörä, jolla ajetaan koko loppuelämä? Siis yhdellä ainoalla pyörällä. Se sopisi unelmoijalle, joka arvioi kuolevansa n. vuoden päästä.
Aloittajan kysymys on aika mielenkiintoinen. Mitähän kaikkea siinä pitäisi ottaa huomioon: mitä haluaa, mitä tarvitsee, mihin on varaa,... kuinka kauan arvioi elävänsä, kuinka kauan luulee ajoterveyttä riittävän, mikä vaiva todennäköisimmin alkaa ensiksi viemään ajoterveyttä jne...
Jos vielä vanhana ja mahdollisesti vaivaisenakin haluaa jatkaa harrastusta - kuka ei haluaisi - saattaisi viimaisten vuosien unelmapyörä ollakin jotain ihan muuta, esim: automaattivaihteinen, mahdollisimman kevyt, mahdollisimman helppo, ... trike, sivuvaunupyörä....
Meillähän on kullakin omat näkökulmamme. Kuten jo aikaisemmin kirjoitin "Ehkä ostan sen ensi kesänä. Tietäisi vaan minkä." Enhän minä nyt vielä mikään vanha ole, mutta jos pidän seuraavaa pyörää yhtä kauan kuin nykyistä, se saattaa hyvinkin olla se "loppuelämän pyörä". Näillä näkymin siinä ei kuitenkaan ole kolmea pyörää. Ehkä joku kevyehkö, ehkä jopa automaattivaihteinen, kaikenlaisille teille sopiva (ei mettään kumminkaan). Siinä riittää ihmettelemistä.
mutta mitä vikaa 2017 päivityksessä? Vähän joka aluetta pyörästä taidettiin parantaa; teho, alusta, elektroniikka… toki sitten ymmärrän jos uuden ulkonäkö ei miellytä
itse tosin tykkään!