Nyt lähetään sivuraiteelle, mutta ei se minua haittaa
Mietin tänään talvirätkäilyä, kun olin ajelemassa.
Miksi suomessa harrastetaan niin vähän talvirätkäilyä?
Meillä on mahtavat puitteet siihen maantieteellisestä sijainnista riippuen viikosta reiluun neljään kuukauteen.
Jos nyt unohdetaan rannikkoseutu ja tullaan tänne sisämaan kamaralle paratiisin porteille, eli Etelä-Savoon
Jäät on hyvässä kunnossa toisena talvena peräkkäin. Ei liikaa lunta, joten ajaa voi missä vaan.
Sivutiet on jäisen polanteen peitossa ja urattomat, koska teiden kunnossapitäjät ajaa itse niitä teitä.
Teitä on ajettavana vaikka miten paljon.
Esim. Savonlinnan eteläpuolella on jääteiden ansiosta vaikka mitä mahdollisuuksia vetää 150km päivälenkki, ilman että tarvii samaa tietä rullata.
Ainoa ongelma on tankkauspaikkojen puute, jos toimintamatka on kovin pieni ja talvella kulutus on vähän kovempi, varsinkin, jos vetää lumisella jäällä.
Nyt tulee ne parhaat edut:
- Rätkän ei tarvii olla mikää uusi raketti.
Mie ajelen melkein 30-vuotiaalla XT jamahalla.
Jousitus ei tarvii olla tiukassa timmissä, eikä ulkonäkökään, kun välillä kaatuilu ei ole harvinaista
Hyvät renkaat, kahvalämppärit, sarvikkopussit ja eipä sitä muuta tarvii varustella.
- Ajokamat on helppo rasti.
Miula on yhtä kokoa suurempi Sweepin vuorellinen "gore"takki, josta on otettu suojat pois (maksoi MP-messuilla 50€ uusi)
Alla on suojapaitaa (sen takia takki pykälää isompi)
Housuina on vuorelliset jotkut Sinisalon haaralimalli (maksoi MP-messuilla 50€ uudet)
Bilteman suojashortsit, polvisuojat ja crossikengät (ostettu käytettynä 50€)
Kelistä riippuen crossi- tai avattava umpikyprä.
- Reppu selkään. Sinne pari trippimehua, vesipullo, veitsi, sinappi, paperia, sytykkeet ja makkaraa.
- Joten ei ainakaan kallein tapa harrastaa rätkäilyä.
- Maisemat! Maaseutu ja metsä on talvella todella kaunis ja erillainen kuin kesällä.
Sitten ne tiet. Voi ajaa vi**u niin täysillä kuin vain uskaltaa ja vehkeistä lähtee.
Jos ei talvirätkäilyssä adrenaliinit, vauhtikiksit ja menemisen meininki täyty, niin sitten kannattaa harrastaa laskuvarohyppyä ilman laskuvarjoa...
Kuva selventäköön selitystä
Linkissä on esimerkkilenkki, jonka alkuun on tultu jääteitä pitkin Pihlajaniemestä ja kotiin palattu jääteitä pitkin Tanhuvaaran kautta.
https://www.google.fi/maps/dir/61.700963,28.7578789/61.6071676,28.7256649/61.5686809,28.8414303/61.5709867,28.9020125/61.5369751,29.0710106/61.6995941,28.7652492/@61.6552997,28.8126204,12z/data=!4m13!4m12!1m0!1m5!3m4!1m2!1d28.8279688!2d61.5734995!3s0x469a6b65a83c4b59:0xead1c1a880e48594!1m0!1m0!1m0!1m0!3e0
), kannattaa ehkä
.
.
.
.
.
