Johtosarja suli!

[riisor]

Pyöränä R1150R abseilla, joten varaosa ei maksa kuin vaatimattomat $1600. Työtkin maksaa varmaan ihan kivasti.

Kaikki vinkit otetaan ilolla vastaan, vaikka voin kertoa että juuri nyt ei pahemmin naurata.

Huomenna soitto vakuutusyhtiöön ja varaosan metsästykseen..

 

[TeeVee]

Miten siinä nyt noin kävi? Onko minkä ikäinen laitos kyseessä?

 

[sefo]

Mistä päin suli?

 

[riisor]

Alkaen siitä tankin alta keskellä olevasta mustasta 3-napaisesta liittimestä johtosarjaan päin. Oranssista karvasta oli palanut kaikki eristeet, ja tuo kyseinen karva oli sulattanut koko kimpun yhdeksi jöötiksi ainakin 20cm matkalta.

Vuosimalli on 2002 ja kilsoja 54tkm

 

[zemial]

Autoissa vastaavat menee ainakin palovakuutuksiin kun osaa asian korjaamon kanssa sinne hoitaa vakuutusyhtiölle.

 

[C-A-D]

Kyllä varmaan sapettaa. Melkein samanlaisen nautinnon hetken koin kun huollossa ilmoittivat ABS-yksikön vikaantuneen ja maksavan yllätys-yllätys 1600€ (tjsp). No onneksi lähti toimimaan ja säästyin kokemukselta mutta hetken kyllä tuntui niin makealta, että mahanpohjassa kouraisi.

Omalle kohdalle on sattunut hämmästyttävän monta katkaisija- ja johtoliitinvikaa Bemareissa. Foorumeilta saa myös lukea vastaavia tarinoita liian kireälle vedettyjen nippusiteiden aiheuttamista ja/tai nirhaantuneiden johtonippujen vaurioista.

Ei se Helmutkaan virheetöntä pyörää ole tehnyt...

 

[Hannu59]

Inhottava juttu, eikä C-A-D:n mopon tapaista ihmeparantumista ole odotettavissa, joten:

Menikö se koko johtosarja, vai voiko selvitä vaihtamalla vain vaurioituneen osan liittimien väliltä?

Johtosarjan voisi saada kolaripyörästäkin aivan kelvollisena.

 

[sefo]

Montako piuhaa tuossa kimpussa on? Jos ei vallan kymmeniä niin voisi ajatella kaapelisarjan korjausta tekemällä vikakohdan tilalle uudet kaapelit. Liitokset tietysti juottamalla ja kunnolla (liima)kutistesukalla eristämällä.

Työtähän tuohon silti menee aika lailla. Ei se koko kaapelisarjan vaihtokaan mikään pieni juttu ole ja maksaa tietysti paljon. Ja sitten pitää selvittää mikä sen alunperin poltti, pitäisihän siellä olla sulakkeet olemassa.

 

[Beef]

Sen enempää asiasta tietämättä, tuota oranssia väriä käytetään yleensä merkkaamaan AUX + johtoa. Eli ei varmaankaan ole mikään singnaalijohto tms. Joten todennäköisesti jossain kohtaa tuo on ottanut runkoon kiinni ja, jos on tuo mainitsemani johto niin on aika ison sulakkeen takana, jolloin sulake ei ehdi reagoimaan tarpeeksi nopeasti.

Olikohan tarpeeksi epäselvästi kerrottu...

 

[FIN_GSer]

Löytyy johtokaavio ainakin GS:ään:
http://www.bmwgsclub.nl/schematics/R1150GS%20schematic.pdf

Tosta on varmaan apua..

FIN_GSer

 

[BMWR1100RT]

http://www.teilweise-motorrad.de/ge...6030~pn~10~func~det~wkid~378359070517235.html

tuolla on kaapeleita puretuista pyöristä....