• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Javiksen low budget 600RR

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja KawaJava
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nitrous sanoi:
^Oisko Bernerin Juhan vanhat lämppärit. Siltä ostelin joku vuosi sitten vimosia hyllyyn jääneitä Hondan osia.

XJ 900 sanoi:
Juha Berner ajoi 80-90- luvuilla superbike-kisoja koti-ja ulkomailla, on tätä mm.Castrol -tuotteita maahantuonutta sukua. Jos tarkoitit entistä liikenneministeriä, niin Anne Berner on eri sukua, Sveitsistä Suomeen tulleita.

Toivotaan, että on Juhan vanhat ja toivotaan, että myös vauhti siirtyy omistajalta toiselle. Käsissäni saattaa olla pala Suomalaista RR historiaa.
 
XJ 900 sanoi:
Juha Berner ajoi 80-90- luvuilla superbike-kisoja koti-ja ulkomailla, on tätä mm.Castrol -tuotteita maahantuonutta sukua. Jos tarkoitit entistä liikenneministeriä, niin Anne Berner on eri sukua, Sveitsistä Suomeen tulleita.

Eiköhän ajanut vielä 2000-luvun alussakin, ainakin kotimaan kisoja.
Vai muistelenko taas ihan omiani...

PS. Ja kirjoitteli mm. BIKEen kolumneja... Missä Kallu luuraa...
 
KawaJava sanoi:
Nappasin takahäkistä matkustajan tappien paikat veks, kun ne pilkotti rumasti katteen alta ja on tulevan rapasuojan tiellä.
Olipa yllättävän kovaa materiaalia. Sai ihan tosissaan hinkuttaa rälläkällä.
Jos tavis laikalla hinkkasit niin kokeile seuraavaks alumiinille tarkotetulla laikalla.
Tai sit ihan käsipelillä rautasahalla.
 
scuuba sanoi:
Jos tavis laikalla hinkkasit niin kokeile seuraavaks alumiinille tarkotetulla laikalla.
Tai sit ihan käsipelillä rautasahalla.

Juu, ihan perus katkaisulaikalla väkersin, kun muuta ei ollut.
Täytyy muistaa ostaa eri laikkoja ja pari viilaa seuraavalla kauppareissulla
 
Goofy S sanoi:
Eiköhän ajanut vielä 2000-luvun alussakin, ainakin kotimaan kisoja.
Vai muistelenko taas ihan omiani...

PS. Ja kirjoitteli mm. BIKEen kolumneja... Missä Kallu luuraa...

Saattoi ajaa vielä silloinkin, en ollut enää silloin ns."lajin liepeillä" niin ei ole jäänyt mieleen.
 
Takapuolen uudelleensuunnittelua.
Jostain pitäis löytää undertail lirpake, mallia sisäänpäinkaartuva.
Sattuisko keneltäkään löytyvän romukasasta?
Jotain tähän suuntaan olis tarkoitus askarrella
FB_IMG_1575900509053.jpg

Ideana olis tehdä koko takakatteesta yhtenäinen. Nyt se on tollanen 2 osainen.
FB_IMG_1575900874000.jpgFB_IMG_1575900880210.jpg
Silmää ei miellytä tollaset ylimääräiset saumat ja kiinnikkeet, sekä se veden määrä tuolla penkin alla oli aika ikävää yhdistettynä sähköihin.

Uusi, yhdestä palasta tehty maksais reilun satasen, joten ihan kovin montaa kymppiä ei tähän kannata uhrata. Tosin uudessakaan ei ole tota alalippaa, joten sen joutuu jokatapauksessa tekemään itse.
 
KawaJava sanoi:
Takapuolen uudelleensuunnittelua.
Jostain pitäis löytää undertail lirpake, mallia sisäänpäinkaartuva.
Sattuisko keneltäkään löytyvän romukasasta?
Jotain tähän suuntaan olis tarkoitus askarrella
katso liitettä 19892

Ideana olis tehdä koko takakatteesta yhtenäinen. Nyt se on tollanen 2 osainen.
katso liitettä 19893katso liitettä 19894
Silmää ei miellytä tollaset ylimääräiset saumat ja kiinnikkeet, sekä se veden määrä tuolla penkin alla oli aika ikävää yhdistettynä sähköihin.

Uusi, yhdestä palasta tehty maksais reilun satasen, joten ihan kovin montaa kymppiä ei tähän kannata uhrata. Tosin uudessakaan ei ole tota alalippaa, joten sen joutuu jokatapauksessa tekemään itse.

Etolasta esim 2mm vahvaa muovia. Pikkusen kun kuumailmapuhallinta näyttää, saa helposti muotoiltua. Muovilaji sen mukaan aikooko maalata vai riittääkö musta.
 
Niin juu tosiaan. Ei käynyt muovilevy edes mielessä, ku kuituhommia pohdiskelin. Saattaa se vaan olla hankala muotoilla mieluisaksi. Ideana olis, että se myötäilis renkaan muotoa alaosasta ja yläosa olis tasainen.
s-l640.jpg
Voi olla että puuhun kaivertamalla ja siihen kuiduttamalla sais paremman lopputuloksen, vai onnistuiskohan tollasen lämmitetyn 2mm muovin painaminen muottiin?

Ps. Hyvä blogi äijällä. Onko talveksi tulossa mitään uutta projektia?
 
Aika ei tahdo riittää edes normiharrasteluun ja kuntoiluun joten rakennusproggiksetkin jääneet. Aina välillä pomppaa mieleen pakertaa jotain, toistaiseksi ainakin menneet ohi melko pian moiset kuumeet.

Kuidusta saa rakennettua kaikkea kivasti. Esim uretaanikokkareesta muotti, siihen pakkausteipilla tasainen pinta ja kuitumattoa hartsin kera päälle. Mutta noitten muovien muotoilu on usein yksittäiskappaleeseen melko helppoa. Ainakin omaan silmään lämmön kera tuollaisen rengasupotuksen teko olisi simppeli. Kuidun kanssa pitää se suht hyvä pinta saada jo muottiin ja sitten vielä käikäleeseen. Mutta kukapa tunteja harrastuksessa laskisi.
 
^^ hyvä pointti.

Tuli värkättyä yön pimeinä tunteina mopoon uusi kaasu.FB_IMG_1576629682162.jpgFB_IMG_1576629686621.jpg
Tai enhän mä tota kaasua ite tehnyt, vaan tilasin sen ebaysta parilla kympillä. Rulla oli aivan liian pieni ja kaasusta olis tullut about 70 asteinen, niin siihen joutui vähän laittamaan täytettä kehän ympärille. Pientä hiomista vielä ja ei kun paikoilleen.

Positiivinen yllätys oli motonetin kypärätarjous, johon oli pakko tarttua.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/3839734/HJC-umpikypara-R-PHA-11-musta-
Tosta saa vielä kympin pois hinnasta etusetelillä.
Kypärään olin budjetoinut 200€, joten ehkä sen ylimääräisen satkun vois sitten investoida uuteen jarrupääsylkkään käytetyn sijaan.
 
Joulun kunniaksi ostettu siivet foorumille. Pieni hinta jo pelkästään siitä, miten paljon täältä on saanut jeesiä omalla lyhyellä motoristiuralla. Kiitos kaikille, jotka jaksaa vastailla toinen toistaan yksinkertaisempiin kysymyksiin.

Mopo on nyt kasattu käyntikuntoon ja hyvin tuntuu hyrräävän. Vielä odotellaan takaiskaria huollosta.
Lisäilen kuvia, kunhan saan jotain näkyvää aikaiseksi.

Uusi kypärä saapui eilen ja kyllä on laadukkaan oloinen kapistus. Näkyvyys on huomattavasti parempi kuin vanhassa, eikä potta valahda silmille, kun työntää leukaa eteenpäin.
FB_IMG_1577130034298.jpgFB_IMG_1577182417032.jpg

Jouluja kaikille.
 
Viimeksi muokattu:
Uusi kypärä saapui eilen ja kyllä on laadukkaan oloinen kapistus. Näkyvyys on huomattavasti parempi kuin vanhassa, eikä potta valahda silmille, kun työntää leukaa eteenpäin.
katso liitettä 19945katso liitettä 19946

Jouluja kaikille.

Sovitin myös 11 mallin pottaa motonetissa, ostin kuitenkin 10 mallin kun hinta oli tuolloin alhaisempi. Ei mielestäni ollut havaittavaa eroa istuvuudessa, molemmat todella hyvän tuntuisia. Musta potta ainakin tourinkiajossa selkeästi kuumempi kuin jokin vaaleampi, mallikin tietysti vaikuttaa tuntemuksiin. On todella iso asia kun ajovarusteet on mukavat, ei purista tai kivistä mistään.

Ostin stormilta ajosaappaat viime kesänä, todella hyvin istuvat. Nyt vaihdettuani pp- tuningin tappisarjan ilmeni ärsyttävä ongelma. Saappaat on ilman sisäkenkää vetoketjulla päällä on tarrakiinnitteinen suoja joka jalan asentoa vaihtaessa toisinaan takertuu siihen tappisarjan " suojakilpeen" pitää kehittää jotain. Harmi kun kokeiltuani kivijalka liikkeissä monia niin suurin osa puristi jostain kohtaa. En tiedä onko mulla sitten jotenkin normaalia herkempi kynnys, mutta tuollaiset pienetkin asiat syö päivän aikana.
Niin ja hyvää Joulua kaikille.
 
Minkälaista akkua arvon ratailijat on käyttänyt pyörissään?
Vanha akku vetää viimeisiään ja uuden hankinta on edessä. Hakusessa mahdollisimman pieni ja edullinen. Painolla ei niin suurta väliä vielä tässä vaiheessa.
Sähköistä sen verran, että mopossa on powercommander, racedac ja gepsimokkulalle vedän todennäköisesti virran akulta. Mahdollisesti myös sadevalo tulossa.
 
Viimeksi muokattu:
Tuli vietettyä uneton yö tallissa ja sain jotain tehtyäkin.

Etupamput vaihto väriä harmaasta mustaksi FB_IMG_1577759557642.jpg
Maalina käytin toistaiseksi tuntemattomasta syystä vasaralakkaa. Hyi perkele, kun tuli ruma. Täytyy keksiä jotain siistimpää viimeistelyä ennen kesää.

Aloin myös hahmottelemaan mopoon uutta takakatetta. Häkistä piti pätkästä pala pois ja vaatii vielä uuden tukiraudan, että pysyy varmasti kasassa. Perus rautasaha puri tähän huomattavasti paremmin, kuin rälläkkä ja katkaisulaikka.
Tässä katteen alkuperäinen malli FB_IMG_1577759588265.jpgFB_IMG_1577759584655.jpg
Sahaa, sivuleikkureita ja kuumailmapuhallinta apuna käyttäen sain siihen vähän haluttua mallia FB_IMG_1577759603151.jpgFB_IMG_1577759597454.jpg
Raakilehan tuo vielä, mutta antaa suuntaa tulevasta. Näin sattumoisin kuvan uudesta Panigalesta ja sen perän sivuprofiili oli omaan silmään tyylikkään näköinen. Jotain saman suuntaista olis tarkoitus värkätä.
Tilasin sitä 2mm polyeteenilevyä neliön verran ja kokeilen siitä taivutella jonkinnäköistä undertailia. Kuidutushommiakin lienee tiedossa, jos tosta haluaa siistin tehdä.

Saako sitten lisättyä isoja kuvia, kun joku kirjaa mut siivelliseksi tänne, vai enkö vaan osaa?
 
Back
Ylös