• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jätti oma pumppu lyöntejä väliin...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja suntilas
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli, Lähdin lahdesta lauantai päivällä kohti Helsinkiä, tulin risteykseen (X-risteys) , valot vihreenä joten lähdin Sivutieltä(Yrjönkatu) kääntymään vasemmalla pääkadulle(vesijärvenkatu)... pääsin keskelle risteysta kun vasemmalta kuulin sireenit..katse sinne ja näin ambulanssin vetävän renkaat lukkoon kumit savuten....paniiki iski..jarrua vai kaasua... ambulanssi tulee vaan kohti... kahva auki ja pääsin alta pois, ambulanssi jatkaa matkaansa heitellen  ja vauhti edelleen ihan s***anan kova. Ko. kohdalla tietöiden takia muuten 30km/h rajoitus. Ajoin seuraavalle linjuripysäkille ja laitoin "nortin" palamaan... kädet hieman tärisivät....

Olisin varmaan kuullut sen aiemmin jos ei olis ollut tulpat korvissa, tosin ambulanssilla oli varmasti lähemmäs 80 vauhtia.

Mielestäni olen asian niin ymmärtänyt että hälytysajossakaan ei saa S***ana vaarantaa muuta liikennettä, vai olenko väärässä.... onko jollakin samankaltaisia kokemuksia?
 
Pakkohan niiden on kiirehtiä, jos on tosi hätä. Varmaan oli tosi vittumainen tilanne. Itse vilkaisen myös valoista lähtiessäkin joka suuntaan, mutta se tapa on tullut varmaan jostain "onko posliineja" -vainoharhasta.
 
Kaiken liikenteen juoni on, että ...

Päälleajo-oikeutta ei ole kellään - edelleenkään - eikä ole koskaan
ollutkaan .. vaikka olisi millainen kiinan keisari, niin siitä huolimatta ..
taikka kuka tahansa tulisi minkä tahansa merkin takaa, edestä tai sivulta,
pillit päällä tai ilman - melu ei vaikuta tähän asiaan mitenkään.

Siinä se noin lyhykäisyydessään. Tästäkin asiasta on saatu oikein
paksu kirja aikaiseksi ja kutsuvat sitä teosta Liikennesäännöiksi ja
siellä tuon saman asian kertomiseen on mennyt toistasataa sivua
ja oikein kuvien kanssa, mutta lopputulos on yhtä kaikki tuo sama.
Jos kaikki noudattaisivat tuota sääntöä, niin yhtään ainutta kolaria
ei olisi koko maapallolla minkäänlaisten kulkupelien kanssa keskenään.

Muihin törmäilyihin - esim. puut ja aidantolpat ym. - sekä
tieltäsuistumisiin tällä ei ole mitään vaikutusta, mutta niinhin
vaikuttaa ainoastaan, vain ja yksinomaan kuskin tymä pää.
biggrin.gif
 
Hälytysajossa olevat ambulanssit, polliisit ja paloautot saavat ajaa punaisia päin vain ja ainoastaan muuta liikennettä vaarantamatta .
 
Juu, ei saa hälytysajoneuvo vaarantaa liikennettä, se on selvää. Tosin jos liikenteessä ajellaan tulpat korvissa, niin silloin niitä hälytyslaitteita ei kuule ja niihin ei reagoi niin ajoissa kuin pitäisi. Se onkin sitten kinkkisempi juttu kun aletaan syyllisiä etsimään.

Ambulanssin kuljettajan tulee noudattaa riittävää varovaisuutta ajaessaan punaisia päin. Jos sitten kuitenkin risteyksessä kolauttaa tulpat korvassa ajavan mopoilijan kumoon, niin onko syy täysin sen ambulanssin kuljettajan? Vai kuinka kuurona saa liikenteessä mopoilla?

No, pohdintaa se vaan oli. Onneksi ei käynyt mitään ja säikähdyksellä selvittiin. Itse olen pari kertaa meinannut jäädä ambulanssin yliajamaksi. Ei sitä sireeniä vaan kuule riittävän ajoissa. Varsinkaan jos sillä koppiautolla kaahataan niin lujaa kuin se kulkee. Erittäin harvoinhan sillä ambulanssilla on "oikeasti" kauhean kova kiire.
 
Vai kuinka kuurona saa liikenteessä mopoilla?
A-korttiin ei ole kuulovaatimuksia. Eli täyskuurotkin saavat ajaa prätkillä.

Edit: kuulovaatimukset ovat seuraavat (A ja B ei siis vaatimuksia)
C-, D- ja D1-luokan ajoneuvon sekä CE-, DE- ja D1E-luokan ajoneuvoyhdistelmän ajokorttilupaa koskevat terveysvaatimukset ovat:
3) että hakija kuulolaitteella tai ilman sitä ainakin toisella korvalla kuulee tavallisen puheäänen neljän metrin etäisyydeltä
(Lähde Finlex)
 
Itsellenikin on käynyt melkein vastaava,poliisien kanssa...lähdin risteyksestä auton perässä (kurvi,helsinginkadulta hämeentielle) kun edelläni ajava auto jarrutti keskellä risteystä mielestäni ilman mitään pyytä.jarru pohjaan,perä kävi reilusti ilmassa (olen 161cm pitkä,jalat ei paljo yltäny maahan),sain pysäytettyä kuitenkin kunnialla.vasta sitten oikealta alaviistosta tuleva poliisi auto laittoi sireenit päälle ja huomasin koko helvetin koslan!eikä tullu mitään mitään 40ä..keskisormi pystyyn sitten vaan! Ei kai nekään saa ajella keskellä päivää rieteyksiin hirveetä kyytiä,ILMAN sireenejä...??
 
Ei kai nekään saa ajella keskellä päivää rieteyksiin hirveetä kyytiä,ILMAN sireenejä...??
"Säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle" lukee Tieliikennelaissa joka kohdassa. Eli ei saa ajaa ilman sireeniä...
Paitsi oman kokemuksen mukaan poliisit ajavat täysin holtittomasti ilman sireenejä ja vilkkuja. Punaisia päin pelkät vilkut päällä, joskus jopa ilman niitäkin. Nopeusrajoitusta lujempaa ajetaan ihan surutta, samoin esim. ajoneuvolla-ajo kielletty liikennemerkkiä ei noudateta.

Tässä asuinpaikan lähellä on risteys, jossa on ajoneuvolla-ajo kielletty liikennemerkki kahteen suuntaan. Kerran siitä olen itse rikesakon ottanut kun olen ajanut, mutta lähes päivittäin näkee poliisien siitä ajavan. Ilman sireeneitä tai vilkkuja, poliisisasema kun on mukavasti tässä lähellä ja sääntöjen mukaan ajaminen tekee parin kilsan mutkan.
 
No, pohdintaa se vaan oli. Onneksi ei käynyt mitään ja säikähdyksellä selvittiin. Itse olen pari kertaa meinannut jäädä ambulanssin yliajamaksi. Ei sitä sireeniä vaan kuule riittävän ajoissa. Varsinkaan jos sillä koppiautolla kaahataan niin lujaa kuin se kulkee. Erittäin harvoinhan sillä ambulanssilla on "oikeasti" kauhean kova kiire.
Satuttiin kerran kolaripaikalle, missä oli ambulanssi kyljellään ja vieressä kotilo nokka huonossa kunnossa. Kotilo oli ajanut vihreistä läpi pahemmin sivuilleen katselematta. Ambulanssi vastaavasti punaisista. Oli kyllä kuulemma ollut pillit ja valoefektit päällä, mutta kumpikaan ei silti nähnyt toistaan. Kuljetettavana ollut infarktipotilas mahtoi saada elämänsä kyydit eikä ilman vöitä ollut apumieskään oikein terveeltä näyttänyt. Lanssin kuski oli parhaassa kunnossa, apuakin oli jo ehtinyt hälyttää. Kotilon kuljettajaa jouduttiin mekin oikomaan ja paikkaamaan. Ketään ei onneksi kuollut ja alkuperäinen potilaskin ehti ajoissa lasarettiin.
omg.gif
 
Ei kai nekään saa ajella keskellä päivää rieteyksiin hirveetä kyytiä,ILMAN sireenejä...??
Lakia on viime vuonna muutettu, nykyisin saavat, ja myös siviiliautolla.

Poliisimiehellä, tullimiehellä ja rajavartiomiehellä on tarkkailutehtävässä, poliisimiehellä ja tullimiehellä teknisen tarkkailun tehtävässä ja poliisimiehellä peitetoimintatehtävässä ja valeostotehtävässä toimiessaan erityistä varovaisuutta noudattaen sama oikeus kuin säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavan poliisiauton kuljettajalla poiketa tämän lain säännöksistä.

Eli jos valeostotehtävässä toimii erityistä varovaisuutta noudattaen, voi ajaa päin punaisia täysin muista piittaamaatta.
 
Ei kai nekään saa ajella keskellä päivää rieteyksiin hirveetä kyytiä,ILMAN sireenejä...??
Lakia on viime vuonna muutettu, nykyisin saavat, ja myös siviiliautolla.



Eli jos valeostotehtävässä toimii erityistä varovaisuutta noudattaen, voi ajaa päin punaisia täysin muista piittaamaatta.
erityistä varovaisuutta noudattaen ajamalla ei vaaranna muita koska silloin toimitaan niin varovasti ettei vahinkoa ja vaaraa synny
 
JepJep, mutta asianmukainen "kunnioitus" on mielestäni aiheellista. Saattaa siellä ambulanssissa matkustaa epäonninen kanssamotoristikin. Esim. Töölön sairaalan suuntaan...

... ei ne tabisäijät ihan huvikseen päin punaisia tai ylinopeutta aja.
 
Juu, ei saa hälytysajoneuvo vaarantaa liikennettä, se on selvää. Tosin jos liikenteessä ajellaan tulpat korvissa, niin silloin niitä hälytyslaitteita ei kuule ja niihin ei reagoi niin ajoissa kuin pitäisi. Se onkin sitten kinkkisempi juttu kun aletaan syyllisiä etsimään.

Ambulanssin kuljettajan tulee noudattaa riittävää varovaisuutta ajaessaan punaisia päin. Jos sitten kuitenkin risteyksessä kolauttaa tulpat korvassa ajavan mopoilijan kumoon, niin onko syy täysin sen ambulanssin kuljettajan? Vai kuinka kuurona saa liikenteessä mopoilla?
Lyhyesti ja ytimekkäästi - ON, kuvatunlaisessa tilanteessa. Onhan niitä kortteja jaeltu jo syntymästä asti kuuroina olevillekin.

Kyllä sen häytysajoneuvon kuljettajan pitää antaa toiselle tilaisuus väistää, jos ei väistä niin ei silti saa päälle ajaa. Tästä voisi kirjoittaa pitkästikin, mutta lienee tullut jo selväksi jutun juoni.
 
Eli jos valeostotehtävässä toimii erityistä varovaisuutta noudattaen, voi ajaa päin punaisia täysin muista piittaamaatta.
Jatketaan keskustelua sitten, kun olet laittanut lainsäädäntöön osoittavan linkin.

Vielä toistaiseksi Suomessa lainsäädäntöä ei ole julistettu salaiseksi edes valeostotehtäviin liittyen.
Ei tullut linkkinä tää, mutta Finlexistä voit käydä tarkistamassa. Tää on sieltä kopioitu.



48 §
Poikkeussäännökset

Hälytysajoneuvon ja poliisiajoneuvon vetämään saattueeseen kuuluvan ajoneuvon kuljettaja saa kiireellisessä tehtävässä tarpeellista varovaisuutta noudattaen poiketa niistä liikennesäännöistä, jotka eivät erityisesti koske häntä. Hänen on kuitenkin annettava esteetön kulku junalle ja muulle rautatiekiskoilla kulkevalle laitteelle. Hälytysajoneuvon ja saattuetta vetävän poliisiajoneuvon kuljettajan on annettava säädettyjä ääni- ja valomerkkejä. (8.6.2001/476)

Säädettyjä valomerkkejä antavaa hälytysajoneuvoa ja poliisin, rajavartiolaitoksen taikka tullin virkatehtävässä olevaa ajoneuvoa sekä sanottuja merkkejä antavan poliisiajoneuvon vetämään saattueeseen kuuluvaa ajoneuvoa saa, milloin tehtävä välttämättä sitä edellyttää, erityistä varovaisuutta noudattaen kuljettaa sellaisella tiellä, tien osalla tai alueella, jolla ajaminen muutoin on kielletty. (19.1.2001/23)

Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää ajoneuvoa saa 8–12 ja 33 §:n säännösten estämättä kuljettaa olosuhteiden edellyttämällä tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen.

Ajoneuvon, jota käytetään 3 momentissa mainitussa työssä, liikennevalvonnassa tai poliisin, rajavartiolaitoksen taikka tullin virkatehtävässä, saa 26–28 §:n säännösten estämättä tilapäisesti pysäyttää tai pysäköidä tehtävän vaatimalla tavalla edellyttäen, ettei liikennettä ilmeisesti vaaranneta. (19.5.1989/449)

Poliisimiehellä, tullimiehellä ja rajavartiomiehellä on tarkkailutehtävässä, poliisimiehellä ja tullimiehellä teknisen tarkkailun tehtävässä ja poliisimiehellä peitetoimintatehtävässä ja valeostotehtävässä toimiessaan erityistä varovaisuutta noudattaen sama oikeus kuin säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavan poliisiauton kuljettajalla poiketa tämän lain säännöksistä. (15.7.2005/527)


Sitten keskustelu jatkuu... Odotan innolla.

Niin siis tää on Tieliikennelaista.
 
Aina kun jotakin tapahtuu niin jaksetaan etsiä vika toisesta osapuolesta ja ollaan itse vain oikeassa ja niin lainkuuliaista, että... Haetaan jopa Finlex apuun sanatarkoin lainauksin.

Olisipa sama lainkuuliaisuus läsnä siinä omassa ajamisessakin... vaikka vain ajonopeuksien noudattamisessa?
blush.gif
 
Poliisimiehellä, tullimiehellä ja rajavartiomiehellä on tarkkailutehtävässä, poliisimiehellä ja tullimiehellä teknisen tarkkailun tehtävässä ja poliisimiehellä peitetoimintatehtävässä ja valeostotehtävässä toimiessaan erityistä varovaisuutta noudattaen sama oikeus kuin säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavan poliisiauton kuljettajalla poiketa tämän lain säännöksistä. (15.7.2005/527)
Kuules Tuppi Nurin, olin taas väärässä...
bowdown.gif


... mutta ehkä yhtälössä:
[Jotain opin]+[jotain ehkä en] - [mitä unohdin] = [Jäljelle jää tuskin mitään] jäin plussan puolelle...
 
Back
Ylös