Kävin vähän pesuhommissa eilen. Ostin Motonetistä pumppupullon, jolla ajattelin brakecleanerin lentelevän kivasti, mutta sehän hajosi heti kättelyssä. Toinen vittumaisuus oli, että en löytänyt Selveristä tiskiharjoja (!!), eikä jotain vanteita ja takahaarukkaa napannut pestä hammasharjan kanssa. Etuputkista tuli kuitenkin oikein hyvät. Vähän niissä on kiveniskemää, toivottavasti ei haittaa.
Alustan suhteen muuten olikin jännää, ei meinannut tekijää löytyä ihan helpolla. Viron internetiltä kysyin, että kuka täällä on se kovin alustaseppä, ja ehdotin kaverille tällaista projektia. Sehän vastasi, että perushuolto onnistuu etuputkiin, shimmaukset ei. Takaiskari ei kuulemma ole avattavissa, joten sitä ei edes huolleta. Sitä kun katsoo silmällä, niin onhan se iskari avattavissa, ja koska Retrojannujen mielestä vakiokeulasta saa muokattua hyvän, niin kyllähän sille silloin varmaan jotain muutakin voi tehdä kuin perushuoltoa. Kerroin siis kaverille, että se ei selvästi tiedä, mitä on tekemässä. Se hermostui helvetisti.
Alusta lähtee siis ensi viikolla Honkaselle, jos se vaikka sille jotain sais tehtyä.
Muuten mun piti viritellä talliläppäri kondikseen ja alkaa tehdä ostoslistaa eri tahoilta hankittavista kamoista, mutta olikin tietokone pitkän käyttämättömyyden jälkeen vähän jumissa ja sitä käynnisteltäessä meni ihan helvetisti aikaa. Hämmästekinkin sitten vaan vm -96 pyörästä vakiona löytynyttä luistokytkintä ja ihmettelin, että miksiköhän siitä ei aikanaan pidetty enempää meteliä. Silloin kun sellainen Suitsaan tuli 10 vuotta myöhemmin, sitä pidettiin suunnilleen valmiiksi viipaloidun juuston veroisena keksintönä. Mua myös ihmetyttää se, miksi Kawa on laittanut tällaisen kytkimen ja käytännössä poistanut luistotoiminnon siitä kokonaan. No, eiköhän tuo saada toimimaan niinku pitää.
