• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jäseneksi 2011

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Go-Za
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pidemmittä puheitta:
Paljonko €uroja olisi riittävä määrä ja mihin voin tuon oletettavasti naurettavan ja säälittävän rajamailla olevan €uromään kohteliaasti osoittaa?

Tai milloin saamme vastaukset edellä mainitsemiini suurta hämmennystä aiheuttaviin turhanpäiväisiin kysymyksiini?

Varmistan vielä, ettei ilmenny sekaannusta, että puhun .ORG!:n  erittäin tarpeellisesta ja kannatettavasta vuosimaksusta kaudelle 2011.
Samalla yritän osoittaa ja todentaa valtaisaa motivaatiotani tuon vuosimaksun suorittamiseen mitä pikimmin.

Pahkasian Äpyä lainatakseni, "en minä humalassa ole, minä olen väsynyt".
 
Jäsenmaksuja aletaan huolimaan tässä tammikuun aikana kun saadaan pakotettua meidän valmiina ostettu verkkokauppa edes melkein tarvetta vastaavaksi. Aikataulut meni hieman uusiksi kun asiaan erikoistunut koodausputka nosti kädet pystyyn ja kaiken saa nyt tehdä itse. No, menee joulu, välipäivät, uusivuosi ja loppiainen näinkin, onneksi alkaa jo kääntymään voiton puolelle.
 
Ei hätää.
Tarkoitukseni ei toki ollut kiusata teitä raskaan työn raatajia.
Kunhan yritin olla leikkisä.
062802jumpie_prv.gif

Jaksan odottaa.
 
Totuus on että jäsenedut on mitä on ja ne saa muutenkin, esm saman alennuksen saa kun kysyy.

Mutta toki hyvää toimintaa kannattaa tukea en sitä sano.

Ymmärrän että se mihin rahat menee on classified ja vain klupilaisille tällähetkellä tarjottavaa infoa mutta.. jos meinais vaikka liittyä niin olisi kiva vähän tietää mitä niillä tehdään kuin jotain epämääräistä että uusitaan foorumia tai kehitetään veppi kauppaa joista ei kuulu vuosiin mitään.

~1000 jäsentä on 20ke vuodessa, luulisi tollasten veppikauppojen ja voorumeiden tulevan ihan maksettuinakin ja saavan helposti ja ratapäiviä päälle.

Maksan heti kun näen että on tulossa vastinetta, puheet on puheita.
 
Ne paljon puhutut vastineet ja edut onkin se mielenkiintoinen asia näissä ry-touhuissa. Tässä kerhossa on vuosien aikana panostettu omiin tapahtumiin eikä niinkään rahallisiin jäsenetuihin yhdistyksen ulkopuolella. Taloudelliset edut tulee suurimmaksi osaksi SMOTOn kautta, yhden kerhon jäsenkunnalla on harvoin niin paljoa ostovoimaa että merkittävää kerhokohtaista etua voisi saada. Tämän kerhon edut ovat se mitä tämä kerho tekee, ne ei ilman tätä kerhoa synny eikä jatku. Osan eduista saa ilman jäsenyyttäkin kun ollaan haluttu olla avoin ja helposti lähestyttävä järjestö. Jäsenyyden houkuttelevuuden pitäisi syntyä halusta olla mukana toiminnassa ja olla osaltaan ylläpitämässä ja kehittämässä sitä eteenpäin, vaikka pelkällä jäsenmaksulla. Rahallista hyötyä ajatellen tuolla on paljon houkuttelevampiakin sijoituskohteita tarjolla, ry-toiminnassa tuppaa tuotot olemaan aika heikkoja. Mutta eipä panos ja riskikään kovin suuri ole.
 
Eiköhän tuon 20€ maksa jo pelkästään siitä ilosta että kehtaa joskus näyttäytyä porukassa. Tai osallistua näihin ajatustenvaihtoihin...

Tuon investoinnin saa moninkertaisesti takaisin jos vaan itse haluaa olla aktiivinen.
Eikä kai kaikkea voi aina mitata rahassa.

Tsemppiä ja hyvää lopputalvea! Ja tulevaa ajokautta!
 
Joissakin kerhoissa jäsenenä olleena ja parissa jopa hallituksessa, voinen kertoa, että se 20 € on juuri se summa, jonka ihmiset maksavat. Vitonen lisää, tahi joku liittymismaksu, niin eipä kiinnostus ainakaan kasva. Toisaalta jäsenille pitää olla olla jotain omaa joka kertoo kuulumisesta yhteisöön. Ei sen kallista tarvitse olla ja onhan tämä palstakin sellainen, tosin jokamies ja -naiskäytössä, mutta niinhän nämä tuppaavat muutkin olemaan.
 
Yksi osa jäsenmaksusta menee Smotolle MotOrg ry:n jäsenmaksun myötä, joten kaikki irti vaan Smoton eduista!
 
~1000 jäsentä on 20ke vuodessa, luulisi tollasten veppikauppojen ja voorumeiden tulevan ihan maksettuinakin ja saavan helposti ja ratapäiviä päälle.

Maksan heti kun näen että on tulossa vastinetta, puheet on puheita.
MotOrg Ry:n toimintahan on voittoa tavoittelematonta. Tämä ei tarkoita sitä, että eikö rahaa voisi kertyä yhdistykselle eri tapahtumien yhteydessä tai jäsenmaksujen muodossa vaan ennemminkin, että tällä rahalla edistetään yhdistyksen toimintaa ja siten tarjotaan jäsenilleen etuisuuksia. Etuisuuksilla en tarkoita vain alennuksia ostoksista vaan mahdollisuutta harrastaa moottoripyöräilyä laajemmin kuin yksilönä olisi mahdollista.

On kovin ikävää jos lasket, että et saa tuolla 20e vuosihinnalla vastinetta ilmaiselle foorumin käytölle, järjestetyille ratapäiville, kimppa-ajeluille ja muille tapahtumille tai saatikka sille vapaaehtoistyölle, joka tehdään pitkälle ilmaiseksi, jotta aiemmin mainitsemani asiat saadaan järjestettyä ja ylläpidettyä. Lisäksi mielestäni on tärkeää ymmärtää järjestön immateriaalinen arvo, joka muodostuu osaltaan jäsenmäärästä ja osaltaan pitkäkestoisesta ja hyvin tehdystä työstä yhteisen päämäärän eteen.

On totta, että esimerkiksi foorumin käyttö on ilmaista ei-jäsenille, mutta tässäkin on muistettava, että tämä ei olisi käytännössä mahdollista ilman maksavia jäseniä. Lisäksi noin 1000 ihmisen järjestön ylläpitäminen vie valitettavasti rahaa ja valtavasti vapaaehtoispanostusta.

Nykyään kun on kovin vaikeaa saada ilmaiseksi mitään niin omasta mielestäni koen saavani jäsenmaksulleni vastinetta enemmän kuin 20e.
 
sanoi:
Onhan orgin jäsenillä myös muita jäsenetuja kuten alennus Reliatecilta ja muutamista muista mopokaupoista, SMOTOn alennukset, alennukset tiettyihin tapahtumiin osallistumisesta sekä tietysti tämän foorumin ylläpito kuten heippa totesikin.

Se pari kymppiä tulee aika nopeasti takaisin jos jotain tarviketta tai muuta on hommaamassa ja pääsee jäsenalennusta hyödyntämään.

Juurikin näin. Kyllä noilla alennuksilla on tullut jäsenmaksut kuitattua.

Ja hattua nostan kaikille jotka jaksavat toimintaa pyörittää. Reilu kymmenen vuotta on tullut mopoiltua ja sama aika aihetta netissä seurattua. Eipä ois ilman aktiiveja noita ratapäiviä (mp-tuki ja org) ja ilman niitä ei ois tullut radalle kyllä eksyttyä.

Ja vapaaehtoinenhan toi jäsenyys on.
 
Ja parilla ratapäivällä saa jo jäsenmaksun takaisin, nehän on jäsenille edullisempia.
smile_org.gif

Eikä noiden reissujenkaan hinnat ole päätä huimanneet, esim. Tallinna, Tahko jne...
 
Ja parilla ratapäivällä saa jo jäsenmaksun takaisin, nehän on jäsenille edullisempia.  
smile_org.gif

Eikä noiden reissujenkaan hinnat ole päätä huimanneet, esim. Tallinna, Tahko jne...
No mutta tuossapa se ongelma onkin, eli jos rata eikä dokausreissut kiinnosta, niin ei paljo muuta ole tarjolla.
 
Ja parilla ratapäivällä saa jo jäsenmaksun takaisin, nehän on jäsenille edullisempia.  
smile_org.gif

Eikä noiden reissujenkaan hinnat ole päätä huimanneet, esim. Tallinna, Tahko jne...
No mutta tuossapa se ongelma onkin, eli jos rata eikä dokausreissut kiinnosta, niin ei paljo muuta ole tarjolla.
Niinkuin moni on jo todennut, kaikki hyöty ei ole rahallisesti mitattavissa ja moni hyöty on tarjolla kaikille eikä vain ry:n jäsenille. Rata-ajosta voinee laskea pois ajokoulutukset, stunttikurssin, Viime kesän Gotlannin matka ei ollut mitenkään pelkästään tai puhtaasti rata-ajoon keskittyvä reissu, vaikka sen takia se reissu perustettiin. Siellä mukana myös porukkaa jotka eivät radalle pyörällä menneet ollenkaan.

Kuten kaikki tietää, osa jäsenistä on kiitettävän aktiivisia järkkäämään muutakin tapahtumaa joissa ei vaadita ry:n jäsenyyttä. Tämähän oon se kaikkein tärkein juttu, eli yhdistys on sitä mitä sen jäsenet ovat. Oli tapahtuma ilmainen, maksullinen, ry:n rahallisesti tukema tai ei, niin sitä ei synny ellei vapaaehtoiset niitä järjestä.
PK-ajot & muut alueelliset ajot, mikroautoilua, Ruunaan koskenlasku (no ok tämä mene aika lähelle tohon dokausreissuun...), makkaranpaistoiltoja ym. kokoontumisia ja paljon muutakin, nuo nyt tuli ekana mieleen.

Jos joku haluaa olla niin puhtaasti omaan napaan tuijottaja että välttämättä pitää saada ihan välitöntä hyötyä siitä parin kympin maksamisesta niin jättää sitten maksamatta jos tuntuu että sitä vastinetta ei saa, käyttää vaan hyödyksi nämä kaikille avoimet (ja osin ilmaiset) hyödyt. Vähän fiksummat taas tajuaa, että sillä pyöritetään ko ry:n toimintaa joka taas on elinehto tälle foorumille ja kaikelle toiminnalle.

bowdown.gif
vaan kaikille jotka ovat jotain olleet joskus järkkäämässä!
 
Ohhohh tulipas monenlaisia vastauksia, ja melkein kaikkeenkin sain tietoa. Kiitos!  

Olen niin monen yhdistyksen nimissä. että etuja en ehdi nauttimaan.
cool.gif
 
Tässäkin, viime keväänä järjestetyssä, tapahtumassa ry:n jäsenet säästi noin 999 980 €
sanoi:
Motorg ry järjestää motoristin ensiapukurssin lauantaina 8.5 klo 11 - 15. Paikka on perinteiseen tapaan ravintola Vltavan Havel-kabinetti, mesta on keskellä Helsinkiä rautatieaseman ja Sokoksen välissä (kävelymatkaa asemalta n. 30 metriä).

Kurssin vetää Janne "MadMax" Mäkinen, jolla on yli 20 vuoden kokemus palomies-sairaankuljettajana. Kurssi on meidän tarpeisiin räätälöity ja siellä käydään läpi vain olennaisia asioita.

Kurssiin sisältyy kunnollinen lounas, ei siis mitään perinteistä kahvi-sämpyläscheissea.

Hinta on Motorg ry:n jäseniltä 20 €, muilta 1 000 000 €. Jäseneksi liittyminen siis kannattaa.
 
Ja parilla ratapäivällä saa jo jäsenmaksun takaisin, nehän on jäsenille edullisempia.  
smile_org.gif

Eikä noiden reissujenkaan hinnat ole päätä huimanneet, esim. Tallinna, Tahko jne...
No mutta tuossapa se ongelma onkin, eli jos rata eikä dokausreissut kiinnosta, niin ei paljo muuta ole tarjolla.
Niinpä! Eikun järjestämään, itse olisin valmis osallistumaan, vaik en täys raitis olekkaan, niin viinanjuontia ja moottoripyöräilyä en sotke keskenään. Siinä kärsii molemmat harrastukset.

Jäseneksi meinasin liittyä vuosien tauon jälkeen
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
 
Ja parilla ratapäivällä saa jo jäsenmaksun takaisin, nehän on jäsenille edullisempia.  
smile_org.gif

Eikä noiden reissujenkaan hinnat ole päätä huimanneet, esim. Tallinna, Tahko jne...
No mutta tuossapa se ongelma onkin, eli jos rata eikä dokausreissut kiinnosta, niin ei paljo muuta ole tarjolla.
Tässä muistin virkistämiseksi pieni kooste siitä, mitä tapahtumia vuosi 2010 sisälsi:

-Tahko
-Tallinna  
-Gotlandring
-Posari (MotOrgin tukema, aktiivijäsenten järjestämä)
-Ratapäivät kotimaassa 26 kpl
-Ajotaito I-III kurssit radalla
-Ajotreeni-ilta (ei radalla)
-Stunt-ajon kurssi
-Ensiapukurssi

------

Aktiivijäsenten järjestämää moottoripyöräilyyn liittyvää ajanviettoa:

-PK-torstait
-TouRinki
-KimppaKiva
-T-ajot + Mutkat Rullalle
-Länsimiitti
-Turun sorareissut + muut ajelut
-merkkikohtaisia kokoontumisia

-------

Sekä aktiivijäsenten järjestämää muuhun kuin moottoripyöräilyyn suoranaisesti liittyvää ajanviettoa:

-leffailta
-karting-kisailua
-makkaranpaistoa

-------

Kalenterin on kyllä näilläkin saanut täyteen, myös rata-ajosta kiinnostumaton raittiimpi motoristi. Kokoontumisissahan voi varata oman mökin, ottaa mukaan samanhenkiset kaverit ja pitää hauskaa sekä osallistua järjestettyihin aktiviteetteihin ihan ilman alkoholiakin.

Jos edellä oleva lista ei vakuuttanut, niin meillä kaikilla on vapaat kädet vähintäänkin ideoida, mutta myös järjestää jotain uutta vuodelle 2011.

Ps.. ja kaiken tämän lisäksi aikaa voi viettää vaikka 24/7 täällä foorumilla..
 
-Ajotaito I-III kurssit radalla
-Ajotreeni-ilta (ei radalla)
Noiden yhteismäärä oli tasan 20 kpl. Sitten on vielä taustavaikuttamista muutamassa eri tilaisuuksissa, mistä ei foorumilla ole juuri puhetta. Ja ensi kaudella tulee tapahtumia vielä lisää jos hommat menee putkeen.

Kestänee kokonaisuutena jossain määrin vertailua suomalaisessa moposkenessä?
 
Back
Ylös