Jarrulevylukko

[Motovelhot]

Vielä uudestaan... Sopiiko se XN15:n 98:n Suskan GSX-F:n?

99,99% varmuudella sopii. Just nyt kun ei ole äffä susukin jarrulevyä vieressä mihin sitä kokeilis. Palautusoikeushan noilla on jos ei sovi ja myyjäliikkeet voivat joustaa palautuksesta asiasta etukäteen sopimalla. Riippuu tietty mistä ostaa ja mitä sopii..

 

[terwo]

Vielä uudestaan... Sopiiko se XN15:n 98:n Suskan GSX-F:n?

99,99% varmuudella sopii. Just nyt kun ei ole äffä susukin jarrulevyä vieressä mihin sitä kokeilis. Palautusoikeushan noilla on jos ei sovi ja myyjäliikkeet voivat joustaa palautuksesta asiasta etukäteen sopimalla. Riippuu tietty mistä ostaa ja mitä sopii..

Speksin mukaan kitaleveys 7 mm ja -syvyys 62 mm. Tuosta ei käy 100%:sesti ilmi onko tuo kitasyvyys lukkotapin takaa vai suulta mitattu, mutta varmaan esim. Motovelhoilta löytyy työntömitta millä se mitata ja ilmoittavat sen sitten tänne

. Sitten vain mittaamaan oman jarrulevyn paksuus ja leveys...
Muutakin luettavaa löytyy tuolta www.xenasecurity.com:sta, products -> disc-lock alarms.
Itselläkin ajatuksissa hankkia XN14 ja yrittää saada alennuksia vakuutusmaksuihin

.

 

[Suzuki GSX-F 600]

No testailuksi se sitten meni. Eli ensi viikon jälkeen varma tieto siitä, että sopiiko vai ei.

 

[Suzuki GSX-F 600]

Sain jo tiedon tänään, en malttanut odottaa pidempään

Eli Sopii ainakin GSX-F:n aivan loistavasti. Menee jopa ihan perille asti jolloin koko kita on käytössä. Vaikuttaa todella hyvältä ja jämerältä. Ainoa ihmetyksen aihe oli tuo hälytysääni jonka sain aikaiseksi, kun hieman nyin lukkoa. Lukossa kun ei ollut pattereita vielä sisällä

Spooky

 

[pomppe1]

Tuossa teille jarrulevylukko!

 

[hannu p]

Summa summarum. Ostin XN15:n ja pyörä on Suzuki GSX-F 600 "98. Pyörä toisella paikkunnalla ja ei viittis lukon takia lähtä testailee, että meneekö jarrulevyyn vai ei, joten voinko luottaa, että tuo 15:n sopii pyörääni?

Miks ihmeessä sitte ostit, jos et tiedä sopiiko?

Kyllä noita lukkoja olis ollu myynnissä vielä silloinki, kun pyörä on ajossa ja pääset kokeileen. Ihmettelen vaan....

 

[suiza 1200]

Tuossa teille jarrulevylukko!

Tuo malli on suunniteltu varsinkin dementiaa poteville motoristeille.

 

[ek@]

Tuossa teille jarrulevylukko!

Tuo malli on suunniteltu varsinkin dementiaa poteville motoristeille.

Ainakin meikäläinen ihan varmasti lähtisi jossain välissä jarrulukko jarrulevyssä, jos ei se hälyttäisi tai olisi joku tuommoinen systeemi. Tuotahan voisi jopa harkita.

 

[Jepuli]

Tuossa teille jarrulevylukko!

Tuo malli on suunniteltu varsinkin dementiaa poteville motoristeille.

Ainakin meikäläinen ihan varmasti lähtisi jossain välissä jarrulukko jarrulevyssä, jos ei se hälyttäisi tai olisi joku tuommoinen systeemi. Tuotahan voisi jopa harkita.

Ja jos jarrulevylukko on jo tullut hommattua, niin tuotahan voisi simuloida kääntämällä aina lukon asentamisen jälkeen jalkatapit ylös.

 

[Guest]

Kumilenkki etujarrukahvan ympärillä auttaa dementikkojakin

 

[Suzuki GSX-F 600]

Summa summarum. Ostin XN15:n ja pyörä on Suzuki GSX-F 600 "98. Pyörä toisella paikkunnalla ja ei viittis lukon takia lähtä testailee, että meneekö jarrulevyyn vai ei, joten voinko luottaa, että tuo 15:n sopii pyörääni?

Miks ihmeessä sitte ostit, jos et tiedä sopiiko?

Kyllä noita lukkoja olis ollu myynnissä vielä silloinki, kun pyörä on ajossa ja pääset kokeileen. Ihmettelen vaan....

Se on semmonen homma näiden mopojen ja niiden härpäkkeiden kanssa, että jos on sellanen tunto persauksessa, että jokin asia on hyvä, se tod. näk. sopii, sen saa "mielestään" halavalla ja sen haluaa niin se vaan jostain syystä välillä riittää.

 

[Jussi M]

Se on semmonen homma näiden mopojen ja niiden härpäkkeiden kanssa, että jos on sellanen tunto persauksessa, että jokin asia on hyvä, se tod. näk. sopii, sen saa "mielestään" halavalla ja sen haluaa niin se vaan jostain syystä välillä riittää.

Nyt aletaan olla asian ytimessä

 

[demonos]

Ja saahan tuosta vakuutusyhtiöltä hyvitystäkin

Siis.. miten niin saa hyvitystä? En mie ainakaan mitään ole saanut, vaikka kyselin joskus vakuutusyhtiöstä. Sanoi, että pitäisi olla sellainen oikea hälytin, että saa jotakin hyvitystä.

edit: lukko on Abus ja vat-hyväksytty.

mikä yhtiö? kusettivat siuta.

vat- hyväksytystä hälytin/lukkosydeemistä saa muistaakseni 5% alea kaskosta, ainakin minä sain (pohjolasta, ja sama ale oli muillakin yhtiöillä mitä silloin katsastelin).

Joo Pohjolasta en saanu mitää alennusta tolla Xenan XN14 mallilla. Pitääkö inttää kovempaa vastaan vai mikä siinä on? Tuntuu muista yhtiöistä saavan helpommalla kaskoalennukset.

 

[demonos]

Noniin!

Palatakseni edelliseen. Soitin just vielä kerran Pohjolan palvelunumeroon ja selitin asian. Virkailija totesi heti että kyllä siitö 5% kaskoalea heruu ja sillä selvä.

Eli jos vakuutusyhtiössä mukistaan vastaan niin kannattaa kokeilla toista virkailijaa

Aikaisemmin soitin kerran as.palveluun -> ei alennusta
Kävin yhtiön toimistossa -> ei alennusta

Lukko siis Xena XN14.

 

[kurja]

Minun käsitykseni mukaan pitää olla kiinteä hälytin. Eli pelkkä jarrulevylukko hälyllä ei riitä (sehän voi olla taskussa kun pyörä viedään).

Kuten yllä todettiin, saadakseen alennuksen ei tarvitse olla kiinteä häly.

lukko voi olla taskussa kun pyörää viedään - varkausvakuutuksen voimassaolo muistaakseni edellyttää myös että pärrä on lukittu omalla ohjauslukollaan, voihan senkin unohtaa auki ja vielä vaikka jättää avaimen virtalukkoon.

eli en sitten tiedä mitä tapahtuu jos prätkä vohkitaan ja jollain ilveellä osoittavat ettet ollut käyttänyt hälytintä vaikka semmoisen perusteella olit saanut alennusta. tietääkö joku muu?

 

[Jiihaa]

Omalta kohdalta voin sanoa, että kävin keskiviikkona Pohjolassa rekisteröimässä pyöräni, jonka ostin tiistaina. Olin maanantaina ostanut juurikin tuon Xena XN 14:a. Sanoin konttorissa, että korjataan vielä hiukan tuota tarjousta, sillä pyörässäni onkin VAT-hyväksytty hälytin, mitä tarjousta pyytäessäni en tiennyt. Virkailija lisäsi alennuksen, eikä kysellyt mitään muuta. Mukanani oli kuitti tuosta Xenasta, mitä virkailija ei halunnut edes nähdä.

Mielestäni aika outoa. Sain myös liiton alennuksen, eikä hän liiton korttiakaan kysynyt. Ilmeisesti oli virkailijalla luottamus kohdallaan. Henkkarit sentään kysyi...

 

[demonos]

Omalta kohdalta voin sanoa, että kävin keskiviikkona Pohjolassa rekisteröimässä pyöräni, jonka ostin tiistaina. Olin maanantaina ostanut juurikin tuon Xena XN 14:a. Sanoin konttorissa, että korjataan vielä hiukan tuota tarjousta, sillä pyörässäni onkin VAT-hyväksytty hälytin, mitä tarjousta pyytäessäni en tiennyt. Virkailija lisäsi alennuksen, eikä kysellyt mitään muuta. Mukanani oli kuitti tuosta Xenasta, mitä virkailija ei halunnut edes nähdä.

Mielestäni aika outoa. Sain myös liiton alennuksen, eikä hän liiton korttiakaan kysynyt. Ilmeisesti oli virkailijalla luottamus kohdallaan. Henkkarit sentään kysyi...

Hehhe, mihinkäs liittoon kuulut? Pitäsköhän testata itekki

 

[Pehri]

Osaakos kukaan 954RR:n omistaja (tai entinen sellainen) kertoa, että passaako Xenan XX10 tai XN15 ko pyörään? Xenan sivuilta vastausta ei saa...

 

[Murina]

Eikös Xenan sivuilla ole lukkojen strategiset mitat? Otat vastaavat omasta pyörästä. (Jarrulevyn paksuus, leveys)

 

[yason]

Jonkinlainen kunnon lukko pitää tulevaan pyörään hommata. Pärrä tulee seisomaan kesät taloyhtiön parkkipaikalla.

Levyjarrulukko olis varmaan siitä hyvä, sitä lienee varsin hankala sahata rikki tai yrittää napsaista pihdeillä poikki. Tosin luin täältä viestejä, että kyllä nekin on auki saatu. Toisaalta epäilyttää noiden xenojen ja abusien lukkopesät ja materiaalit: jos ei ihan kalleinta mallia katso, toinen vaihtoehto vois olla ihan joku stydimmän luokan Abloy-riippulukko, joihin Suomessa on totuttu muutenkin luottamaan.

Jos esimerkiksi tuollanen http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=38-24833 maksaa jo tuon 115 euroa niin Abloyltakin alkaa saamaan siedettäviä riippulukkoja tuohon hintaluokkaan ja päälle, kuten esimerkiksi http://www.lukkokauppa.com/product_details.php?p=416 nelostason luokituksella. Riippulukon vois pistää ensin jostain jarrulevyn reiästä läpi ja ehkä vielä kettinki rungon tai toisen vanteen läpi ja kettingin päät samaan lukkoon kiinni. Olis ainakin yön vierailijoilla tekemistä, jos eivät pakulla tule paikalle. (Tietysti itsekin saa oman osansa väkertää, että saa kilkuttimet irti ennen ajoa )

Hälyllisten eduista en osaa sanoa. Varmaan pitää tuurivarkaat loitolla, mutta toisaalta mun tuurilla se huutaa kuitenkin joku yö naapureiden kiusana kesäyössä, tai muuten vaan toisinaan, kun olen lähdössä baanalle. What gives?

Tuleva pyörä on tuollanen liki 20 vuotta vanha Shadow VT1100. En tiedä ovatko kuinka kuumaa kamaa suhteellisesti, mutta luulisi isojen pyörien kiinnostavan rahantarpeessa olevia, jos eivät ole liian hankalasti lukittuja.

Ajatuksia?