Jarrujen ilmaus ongelma R 850 R

[aarni]

Bmw R 850 R -2001 ABS-jarrut (Brembo).
Irroitin etujarrusylinterit (2 kpl), männät ulos ja putsasin kaiken mahdollisen, tässä ei mitään ongelmaa, mutta samalla "imaisin" pois kaiken vanhan jarrunesteen ja nesteet oli poissa pari päivää. Vermeet kiinni ja uudet nesteet jarrunestesäilön kautta sisään. Nyt ongelmia ilmauksen kanssa. Käytössä paineilmalla toimiva jarrujen ilmauslaite, mutta vaikka kuinka "ajaa" jarrunestettä läpi, niin ilma ei tunnu poistuvan ei sitten millään. Minkäänlaista vuotoa ei havaittavissa.Jarrukahvassa kuminauhamainen tuntuma ja painuu lähes pohjaan. Uskon puutetta vai löytyykö vinkkejä miten pitäisis toimia. Tein saman jutun takajarrulle, mutta sen kanssa ei ongelmaa.

 

[jarkko]

Hakua käyttämällä löytyy paljon vinkkejä.
Jarrusatulaa ylös tai pruutalla alakautta nesteet sisään näyttäis toimivan moneen pyörään.

 

[kario]

Löytyykö ABS yksiköltä ilmausruuvi ? Käytitkö sitä?

 

[r1150r]

Taitaa olla samanlainen systeemi kuin R1100RT:ssä ja tankin alla on keskusyksikössä kaksi ilmausruuvia.

Kun itsellä on rullut etupään kanssa ilmausongelmia vaihdettuani letkua tms. niin ne on hoitunut irrottamalla pääsylinteri paikaltaan ja kääntelemällä sitä, jolloin jossakin yläkulmassa ollut ilmakupla on pullahtanut netesäiliön kautta kartanolle. Eli ihan perusjuttu tuolta osin.

 

[Pekkavee]

Tuolla on siitä kuva.
Noi ilmausruuvit on hyvä ilmata, kun systeemi on ollut ihan tyhjänä.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=565473
VR on eteen ja HR on taakse.

Pekka

 

[aarni]

Kiitos vinkeistä. ABS-yksikön ilmaus luulisi tehoavan, samaan päädyin itse viime yönä "hakukoneella". Eikun hommiin ja tankki irti.

 

[aarni]

ABS-yksikön ilmaruuvista ne ilmakuplat löytyi. Ei tarvinnut tankkia irrottaa kokonaan riitti kunhan nosti tankin takapään ylös. Kiitos vinkeistä.

 

[Prätkis]

Olen vaihtanut K1200LT:n etujarruille jarrunesteet "kierrättämällä" uutta nestettä tilalle.
Tämän jälkeen on etujarrukahvassa on ollut vähän tyhjää, ennen kuin alkaa jarruttamaan.

Onkohan K1200LT:ssäkin joku ABS yksikkö, joka pitäisi ilmata?

 

[Pekkavee]

Onkohan K1200LT:ssäkin joku ABS yksikkö, joka pitäisi ilmata?

Minkä vuoden malli?
Jos siinä on sama ABS II systeemi, niin ilmaus on ihan sama homma.
Jarrusatuloissa lukee silloin "Brembo".

Jos jarrusatuloissa lukee "BMW" niin ilmaus on ihan toinen homma.
Silloin pyörässä on servojarrut ja ilmausnippoja yhteensä 9 kpl.
http://users.rcn.com/dehager/service/service_abs3.pdf
Siis jos siinä yleensä on ABS.

Pekka

 

[C-A-D]

Onkohan K1200LT:ssäkin joku ABS yksikkö, joka pitäisi ilmata?

Minkä vuoden malli?
Jos siinä on sama ABS II systeemi, niin ilmaus on ihan sama homma.
Jarrusatuloissa lukee silloin "Brembo".

Jos jarrusatuloissa lukee "BMW" niin ilmaus on ihan toinen homma.
Silloin pyörässä on servojarrut ja ilmausnippoja yhteensä 9 kpl.
http://users.rcn.com/dehager/service/service_abs3.pdf
Siis jos siinä yleensä on ABS.

Pekka

Pakko kait se on olla tuo ABSII-vuosimallia, jos yleensä pystyy ilmaamaan pääsylinteriltä työsylinterille / läpi pumppaamalla. Eli sama homma. Jos järjestelmää ei päästä tyhjäksi, niin eihän tuo ABS-yksikön ilmaus ole ongelma tai edes tarpeellista.