• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Japanissa ihme Kawoja

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 18is9
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Täällä Uruguayssa on tosi hassuja pyöriä, esim. Yasuki-merkkisiä
omg.gif
siis Yamahan ja Suzukin lapsia
idea3.gif
Sit pyörät on yleensä max.piikkikokoisia. Paikalliset on meinannu pyörtyä kun kuulleet, et meillä 600 kuutioinen pyörä Suomessa. Ja sit ne ihmettelee et mite mie osaan sil ajaa. Ku kertoo et autokoulus opettelin, ni se vasta ihme onkin. Ku ei tääl mitää autokouluja oo, ja sen kyl huomaa!
crazy.gif


Kotilo meillä on täällä Chevrolet Corsa
wink.gif


edit. ei tää kyl liity mitenskää Japaniin tai Kawoihin
blush.gif
 
Kiitos linkistä!

Oli mielenkiintoisen näköisiä kunnollisia prätkiä.

Tuon ZZR-250:n muistelisin olleen vertailutestissä vuosi sitten ja olleen erittäin taloudellisen kulutukseltaan.
 
No niin, tässä kuva tällaisesta yasukista, ihan vaan esimakua. Ehkä saan joku kaunis päivä kirjoiteltua johonkin toiseen osioon enemmältikin ja otettua lisää kuvia paikallisista häristimistä. Tämähän on tästä parhaimmasta päästä mutta monet menopelit näyttävät lähinnä siltä että miten ne enää voivat edes liikkua.

normal_yasuki.jpg
 
Eikös Japniassa ole vielä niin ettei isoilla mopoilla saa ajaa kaupungeissa keskustassa jonkin tietyn kellon ajan jälkeen ollenkaan?!


Mutua.....
 
Eikös Japniassa ole vielä niin ettei isoilla mopoilla saa ajaa kaupungeissa keskustassa jonkin tietyn kellon ajan jälkeen ollenkaan?!


Mutua.....
Isoilla äänenvaimentimetomilla pyörillä käytännössä kuitenkin Tokiossakin joillain paikoilla ajellaan, joten, jos tuollainen määräys on, sitä ei juuri valvota. Tai sitten ovat Jaccuzan miehet niiden pyörien puikoissa.
 
Ihan vaan sen verran selvennystä asiaan itse tällä hetkellä Japanissa asuvana ja täällä reilut kaks vuotta viettäneenä että pyörien koolla / kellon ajoilla ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa eli oli pyörä sitten minkä tahansa kokoinen / näköinen niin sillä saa ajaa ihan mihin kellon aikaan tahansa ja missä tahansa.

Sitten ajokortti asiaa eli alle 125 kuutioisilla saa ajaa ilman sen kummempaa ajokorttia. Alle 400CC niin tarvii käydä ajamassa testi mikä vastaa Suomen käsittely koetta  ja siinä ajetaan myös pieni pätkä ns. liikenne ajoa suljetulla alueella. Yli 400CC joudut käymään autokoulun ottamaan muutaman ajo tunnin ja se on täällä kallista ja sen takia paikalliset suosii all 400CC luokkaa. Autokoulun jälkeen joutuu ajamaan saman testin minkä joutuu ajamaan pienempään luokkaankin. Itselläni kun oli kansainvälinen ajokortti kaikilla mausteilla tänne tullessa niin ei tarvinnut käydä ajamassa kuin se testi että sai paikallisen isoille pyörille tarkoitetun kortin eikä se niin paha se testi ollut se ajettiin konttorin omalla CB750 Hondalla mikä on helpompi ajaa kuin polkupyörä.

Seuraavaks noista hevosvoima rajoituksista eli Japanilaiset moottoripyörä valmistajat ovat tehneet sen suhteen herras mies sopimuksen jossa ne on sopineet että paikallisille markkinoille valmistetaan alle 100 heppaisia mopoja. Toi sopimus ei perustu mihinkään paikalliseen lakiin. Kaikki eurooppalaiset / muualla valmistetut pyörät on automaattisesti samoilla tehoilla kuin Suomessakin koska ne ei ole tehnyt mitään sopimusta paikallisten kanssa niiden rajoittamisesta. Täällä on myös muutama liike mikä myy rajoittamattomia Japsi pyöriä ja sieltähän ainakin kaikki Suomalaiset on moponsa hankkineet.

-Jartsa
 
Joo, ja muistaakseni oli viela jokin huippunopeudenrajoitin 180kmh. Tosin sita pystyy kiertamaan ostamalla re-import mallin jossa ei moisia rajoittimia ole. Ainakin mulla gixxeri(jenkki malli) kelaa hyvin 299 mittariin
033102bebe_1_prv.gif
, kokeiltu radalla.

Niin ja nopeusrajoituksista. Motarilla kait yleensa on 80kmh rajoitus mutta kaikki tuntuvat ajavan ~120 mittarinopeutta(sillonkun ei ole ruuhkaa) eika se tunnu peliiseja haittaavan. Keskustan vaylilla kun pitaa huolen etta ei ole yli 30kmh ylimaaraista niin tuskin pysayttavat. Vuoriteilla taas saa ajaa niin paljon kun lahtee, ainakaan koskaan eivat ole vastaantulleet polliisit peraan lahteneet(tai eivat ole sitten pysyneet perassa). Taitavat kereilla vain ruumiit pois...
 
Back
Ylös