On ollut kehnoa onnea ja tullut pieniä kolhuja silmäterään. Kun olen kysellyt paikkamaalausta, ei se olekaan niin helppoa kuin autonomistajana luulisi. Ongelmaa lykkää muustakin kuin rahasta. Motojen väreissä ei ole standardoituja koodeja eikä moton papereissa ole tietoja maalauksesta. Yamahan maahantuojakaan ei anna maaleista tietoja eikä dealerit osaa auttaa. Korjausvärikyniä ei ole näillä myynnissä. Maalausliikkeet käyttävät nykyään vesiohenteisia maaleja, kun taas motossa on liuotinpohjainen monikerrosmetallimaali. Yhteensovittamista on, vaikka paikkausväri täsmäisi. Monikaan liike ei ole kiinnostunut näpertelemään korjaksia, täysmaalausurakka kyllä kelpaa. Omituisen takapajuista.
Miten jammukuskit ovat onnistuneet monikerrosmaalin korjauksissa vai onko lommot ja naarmut parempi jättää lisäämään katu-uskottavuutta? Onko kellään kokemuksia, mistä aineet ja tekijät?
Silmäteräni TDM900 vm 04 väri on "koodattu" satulan alle runkoon sinisellä pisteellä ja A-kirjaimella (!?).
Pyörämainoksissa väriä mainostetaan "Galaxy Blue". Netin perusteella jäljitin sille nimen "Deep Purplish Blue Metallic L (DPBML)". Pyysin äsken siitä kolmelta ulkolaiselta maalifirmalta tarkempaa tietoa ja tarjousta. Ans kattoo.
Miten jammukuskit ovat onnistuneet monikerrosmaalin korjauksissa vai onko lommot ja naarmut parempi jättää lisäämään katu-uskottavuutta? Onko kellään kokemuksia, mistä aineet ja tekijät?
Silmäteräni TDM900 vm 04 väri on "koodattu" satulan alle runkoon sinisellä pisteellä ja A-kirjaimella (!?).
Pyörämainoksissa väriä mainostetaan "Galaxy Blue". Netin perusteella jäljitin sille nimen "Deep Purplish Blue Metallic L (DPBML)". Pyysin äsken siitä kolmelta ulkolaiselta maalifirmalta tarkempaa tietoa ja tarjousta. Ans kattoo.