Jalkatapin pultit jumissa Vantaalla... APUA!

[holviala]

Tarkkana sen lämmön kanssa, jos pulteissa on vaimennuskumit.

Polvien mielestä noissa ei kyllä oo minkäännäköistä vaimennusta - kuten ei oo motissakaan joka on ruuvattu suoraan runkoon kiinni . Pomo ajeli yhtenä päivänä takana ja sanoi sen jälkeen että "sun mopohan tärisee paikallaan ollessa ihan hemmetisti, lokasuojat heiluu jne" - johon oli pakko sanoa että "näin on"

(eli ei oo vaimennusta - kunhan Biltema aukea niin käyn hakemassa paremmat kuusiokoloavaimet ja kosanin)

 

[shyhander]

Isäukon hyvä neuvo tollasissa kiinnihapettuneissa jengoissa: nitkuta myös kiinnipäin-aukipäin-kiinnipäin-aukipäin.... Silloin se hapettuma murenee siellä kierteissä eikä "kiilaannu" mikroskooppisiin koloihin...

 

[bikervelmnu]

Miä kyl käyttäisin jotain järempää konstia kun tohotinta. Se olis sitten tosi tosi viimeinen juttu.
Sen tohottimen kans voi käydä huonosti. Jos sitä ei osaa käyttää.

 

[bikervelmnu]

Isäukon hyvä neuvo tollasissa kiinnihapettuneissa jengoissa: nitkuta myös kiinnipäin-aukipäin-kiinnipäin-aukipäin.... Silloin se hapettuma murenee siellä kierteissä eikä "kiilaannu" mikroskooppisiin koloihin...

Juu olen samaa mieltä siun kans. Nitkuta kitkuta ees taas. Nii se sitten helpottaa.
Kyl se sieltä irtoaa kun jaksaa vaan vääntää pulttia auki. Muuten se saattaa katketa siihen ja sitten sitä ei saakkaan irti enää.

 

[janite2]

Kunnon avain siihen kuusiokolon päähän, vaikka se biltsun malli, ja tukevasti pohjaan asti.
Sitte muutama paukaus pajavasaralla/moskalla siihe avaimen päähän, että se tärähtää kunnolla.
Hapettumat löysää ja se lähtee helpommin irti.
Voit laittaa sen hylsyn siihe avaimen päähän ja vielä jatkon, jotta voit lyödä terävän iskun.

Sitten nytkäset nopeasti aukippäin, sellanen nopea nykäsy.
Hitaasti vääntämällä saa äpöstää siihen asti että saat aivoverenvuodon.

Siihen kuusiokoloon voi laittaa vähän venttiilinhiomatahmaa, tai laitat avaimeen, lisää reilusti kitkaa, eikä nylppää niin helposti.
Jos kuitenki suddaa pään pas2, hakkaa siihen sitte sopiva torxi tai XZN-kärki(12kanttinen) paikalleen.

Vasaraksi ei tässäkohtaa käy mikään timpurin vasara, vaan tarvii ihan oikean pajavasaran. Sillä saa lyöntiin voimaaki...

 

[holviala]

Jos kuitenki suddaa pään pas2, hakkaa siihen sitte sopiva torxi tai XZN-kärki(12kanttinen) paikalleen.
Vasaraksi ei tässäkohtaa käy mikään timpurin vasara, vaan tarvii ihan oikean pajavasaran. Sillä saa lyöntiin voimaaki...

Toi torxi-ideahan on ihan loistawa - eilen en ehtinyt tappelemaan noiden ruuvien kanssa mut jos vaikka tänään kävis hakemassa Biliksestä kunnon kuusikolosarjan ja kosanin (koska noi pultit on ilmeisesti liimattu kiinni). Kunnon painava moska löytyy kyllä millä naputella....

 

[janite2]

^
Njoo.
Muutaman kerran tapellu asian kans...

Ota sitä hiomatöhnää kans.
Sillä saa ihan oikeesti kitkaa lisättyä pultin- ja ruuvinkantoihin.
Yllättävän huonokantanenki irtoaa vielä, kun on oikeat otteet ja ainekset.

Ja se tohotin, ota sellanen pistemäisen liekin tekevä, sen saa kohdistettua paremmin.

Ja jos sielä on liima välissä, pistä sinäki lukitetta sinne. Ei se turhaan sielä ole.
Tai hommaa Nord-Lock prikkoja, niillä ainaki pysyy...

 

[tontze]

Lopetinkin heti kun näytti siltä ettei lähde irti - naputtelin vasaralla ja laittelin CRC:tä mut kun pultit uppoaa/hapettuu alumiinirunkoon niin hemmetin tiukasti (siis KAIKKI pultit, kaiken irroittaminen vaatii hitosti itkua ja tappelua)...

Joo, pitää lähteä huomenna hakemaan Biltemasta tollanen paketti - kiitti - iso ja hyvä 1/2" räikkä löytyy kyllä (ja myös piiiitkä vääntövarsi ilman mekanismeja).

Jos ei toikaan toimi niin pitänee porata ne pultit pois - ovat onneksi aika helpossa paikassa poraamista varten. Biltemasta vaan uudet pultit tilalle jos ei varaosalaatikosta löydy oikean kokoisia (onneksi on metrikustomi niin ei tarvi etsiä tuumapultteja).

Älä sitten osta A2 ruostumattomia, ne nimittäin ruostuu ja muodostaa alumiini kanssa sähköparin joka syövyttää alumiinia, osta A4 haponkestäviä

 

[holviala]

No niin, Bilteman kaasupolttimen ja paremman kuusikolosatsin kera pultit lähti yllättävän helposti irti ja kannatkin säilyi ehjänä joten vanhat pultit meni takaisin kiinni. Kiitti kaikille. Putkenkin sain jo paikoilleen uusien tiivisteiden kera - äänet on *köh* aika mehevät.



Oliskin tietysti ollut liian helppoa että kaikki olis menny putkeen... pultit sain tosiaan auki, mut yksi pultti katkesi sisään vanhaa pakoputkea irroittaessa... Onneksi on sellaisessa paikassa (ei sylinterissä) että mitään ei tarvi purkaa jotta sen saa porattua pois. Ajella ei vaan viitsi kun nyt takasylinterin putki vuotaa tuosta kohdasta kun se on vaan yhdellä pultilla kiinni.

 

[janite2]

Miten se pultti on katkennu?

Saisko siitä päätystä kiinni kunnon pihdeillä?
(Knipex)

Jos ei, käytä soppelia hylsyä porausohjurina... Tai jossain nappaa hitsillä mutterin päähän ja kiertää pultin ulos...