• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jäikö Mp ajotapa päälle autoiluun?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Grannis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei ole jäänyt. Tosin rekan perässä jonossa ajaminen satasen alueella ahdistaa aiempaa enemmän ja tulee aina ajateltua, että olisipa prätkällä niin helppo huitaista ohi.
confused_orig.gif
 
Kyllähän se taitaa vaikuttaa.. tuntuu, että tota autoa tulee nyt "rääkättyä" suhteettomastikin. Lähinnä paikalta lähdöt risteyksissä ovat niin rasittavia, että pitänee suurilla kierroksilla lähteä liikkeelle kun tuntuu, että auton tehot eivät meinaa riittää millään. Apukuskin puolelta kuulen myös suht usein kommenttia, että sulla on TOSI raivostuttava ajotyyli nykyään... miks ihmeessä
tounge.gif


Mutta se mitä tulee liikennekäyttäytymiseen niin tarkkaavaisuus ym on mielestäni aina vain parantunut kotiloa ajaessani
smile_org.gif
 
jos ajotapasi mp:llä on agressiivinen, niin kannattaa lopettaa koko homma.

sen kyllä huomaa, että autolla kiihdyttelee täysiä yms, mutta eihän se ole agressiivista. Mp:lystä on jäänyt ehkä muiden huomioon ottaminen ja se, että ei kaikkea näe, joten pitää ennakoida.
 
Eip huomaa. On tullut ajettua sekä kotilolla että mopetilla koko ajan... (eip oo perheellisellä helappoa!!)
 
Ei voinut jäädä ihan sama tyyli...
-mopolla voi splitata
-mopolla pääsee suorilla kovempaa
-autolla pääsee mutkissa kovempaa
-autoissa ei tarvi vaihtaa vaihteita jne jne

Sama "ripeähkö" ajotyyli muuten, riippumatta millä liikenteessä.
 
Ei jäännyt vauhti päälle kun prätkä meni talviteloille....
062802moto_prv.gif


Syy:
Täytyy jäähdytellä ajokorttia, kun se alkaa jo rimpuilemaan taskussa  
wink.gif


(muistattehan että 3 sakkoa kalenterivuodessa tai 4 sakkoa
2 vuodessa hyllyttää kortin  
crazy.gif
)

Kun talven yrittää ajaa ihmisiksi voi taas kesällä nautiskella ja pari pikavoittoa ottaa  
tounge.gif


Reiska_SB
 
Ilman muuta jää päälle.

Moottoripyöräilyssä oppii sellaista ennakointia, tien pinnan tarkkailua, oikeita tilannenopeuksia, tulevien ongelmien ennakointia ( jarrutanko, väistänkö tonne bussipysäkille vai mitä teen, jos toi traktori tulee tosta eteen, tms. ) ja muutenkin liikennesilmä kehittyy.

Ne ovat hyviä taitoja myös autoillessa.

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
Kyllä!
Ja handu nousee vastaantulevalle motarille vielä kotilostakin
tounge.gif
.
Tuo mun auto ei vielä osaa kallistuksia kurveissa
vaikka kuinka yritän
biggrin.gif
 
Ilman muuta jää päälle.

Moottoripyöräilyssä oppii sellaista ennakointia, tien pinnan tarkkailua, oikeita tilannenopeuksia, tulevien ongelmien ennakointia ( jarrutanko, väistänkö tonne bussipysäkille vai mitä teen, jos toi traktori tulee tosta eteen, tms. ) ja muutenkin liikennesilmä kehittyy.
Näin on. Ja sitten olen huomannut sellaisen asian, että tapa käyttää moottorijarrua on tullut myös autoiluun. Mutta eihän se auto moottorijarrulla pysähdy samalla tavalla
biggrin.gif
. Muutaman kerran risteystä lähestyessä on vetänyt pienempää silmään ja saanut moottorin vain huutamaan kunnon kierroksilla
blush.gif
. Mopolla risteykseen tultaessa ei paljon jarruja tarvi painaa ja moottorijarrua tulee käytettyä jarruna.
 
Nyt on viimeisen puolentoista vuoden aikana tullut ajettua mopolla niin vähän että ei pahemmin vaikuta enää. Paitsi että meinaan autosta moikata vieläkin vastaan tuleville mopoille.
lookaround_orig.gif
 
Ilman muuta jää päälle.

Moottoripyöräilyssä oppii sellaista ennakointia, tien pinnan tarkkailua, oikeita tilannenopeuksia, tulevien ongelmien ennakointia ( jarrutanko, väistänkö tonne bussipysäkille vai mitä teen, jos toi traktori tulee tosta eteen, tms. ) ja muutenkin liikennesilmä kehittyy.

Ne ovat hyviä taitoja myös autoillessa.
samoin
Sama täällä. Tulee kierreltyä kaivonkansiakin.
Turvavälit(niiden puuttuminen) kyrsii entistä enemmän.Pyörällä liikkuessa tuli kiinnitettyä enemmän huomiota k.o. asiaan. Mitenkähän käy sitten kun tulee niljakkaat kelit  
omg.gif
?
 
Ei jää mp-ajotapa päälle autoiluun.
Vähän tietty harmittaa kun selkäsuoja nahkapuvun sisällä hiertää ja polvipalat kolahtelee sisustan osiin mutkissa.

BTW. Mikähän olis hyvä visiiri sisäilmalle kun ilmastointi ei jaksa pitää sitä huurusta kirkkaana. Ja mihin kohtaan konepeltiä Te laittaisitte tankkilaukun?
confused_orig.gif
?
 
Olen jo monta vuotta tiedostanut, kuinka paljon mp on opetta-
nut ennakoivuutta liikenteessä. Kun rämistelen vanhalla avola-
va letukalla tulee varottua vähän kaikkia tiellä liikkuvia. Itse auto 80:n lapun kanssa lisää varovaisuutta hitaan liikkumisen
takia. Aikas helposti tulee vedettyä pysäkille ja estettyä jon-
kun kuumakallen hermostunut viime tipan ohitus. Vaikka meillä-
päin on jo asennettu talvinopeus kylttejä, ei niistä juuri
kukaan perusta. Laiskuuttaan tulee vielä käytettyä gruiseria
ja pikku d:tä, sekin taitaa vähän muita hermostuttaa.
 
Omistaispas edes joskus sellaisen auton jolla vois ajaa agressiivisemmin.... ainoa agressiivisyys joka tällä hetkellä autolla ajaessa tulee, johtuu siitä kun se ei mene mihkää vaikka kuinka tallois kaasupoljinta
 
Kyllähän tuon mopon suorituskykyä oppii arvostamaan kun autoilla satunnaisesti yrittää pärjätä tuolla liikenteessä. Siis välillä kun tuntuu että ei tapahdu yhtään mitään ylämäessä ohittaessa vaikka poljin on aivan pohjassa.

Oppiipahan ajelemaan jonoissa taas vaihteeksi.. Mopolla ei pahemmin jää muiden vauhtia ihmettelemään vaikka olis silmänkantamattomiin jonoa. Autolla jo 3-4 samaan suuntaan menevää alkaa olla ihan riittävästi ohittamattomuuspäätökseen..
tounge.gif
 
Back
Ylös