• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Iridium tulpat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikkokoo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Millaisia käytännön kokemuksia arvon orggilaisilla on iridium -tulpista? Kannattaako satsata? Mitä käytännön hyötyä? Jakakaahan tuntojanne...
confused_orig.gif
 
Kyselin samaa huoltokaverilta kun vein pyörääni vähä aikaa sitten huoltoon ja meinasi, että parantavat ainakin vääntöjä alakierroksilla.
 
Itse tilasin moiset netin kautta kun sain samaan hintaan kuin vakiotulpat täältä Suomesta. Viime kesänä oli blatina tulpat ainoat mitkä kesti, ja väittivät että iridiumit kestää paremmin. (oli nimittäin sellainen vika että kastuivat startatessa, ja vakiot oli sen sileän sököt)  
shaun.gif
 
Joo, sitä minäkin ihmettelin. Mutta näin vain kävi Two Wheel Centerin A-P selitti että nykytulpat ei kestä kylmänä pensaa ja niistä tulee kastuttuaan flekmaatiset ja eivät anna painessa kipinää. Tuon asian huomasin viime kesänä monta kertaa.
 
Joo, sitä minäkin ihmettelin. Mutta näin vain kävi Two Wheel Centerin A-P selitti että nykytulpat ei kestä kylmänä pensaa ja niistä tulee kastuttuaan flekmaatiset ja eivät anna painessa kipinää. Tuon asian huomasin viime kesänä monta kertaa.

Juu huomasin saman homman crossissa, eka kerran luulin että meni jotain muuta syttypuolelta rikki ku kipinää ei tuu vaikka oli lähes uusi tulppa ja ihan ok kuntoinen, uusi tulppa vaan kehiin ja taas toimi.
 
Kyselin samaa huoltokaverilta kun vein pyörääni vähä aikaa sitten huoltoon ja meinasi, että parantavat ainakin vääntöjä alakierroksilla.
haaaa..
biggrin.gif
jos jonkinmerkkinen tulppa parantaa vääntöä alakierroksilla mä tarjoan kaljat!
033102beer_1_prv.gif
kaikkea ne höpöttääkin!
bowdown.gif
omituisia kommentteja.ja että nykytulpat... ei se tulpan perustoimintaperiaate ole mihinkään muuttunut vuosikymmenten saatossa. kyllä nykytulpat kestää aivan yhtähyvin kuin ennenvanhaan kyse on vaan enämpi millaiset on seokset kaasarissa/ruiskussa.
 
Todennäköisesti joudut penkittään koko koneen, meinaan voi mennä yläalueella säädöt laihalle ja sulaa mänät!
 
Saattaapi olla kaikki tehon/väännön parannukset höpöhöpöä. tulpan tehtävä on antaa kipinä oikeaan aikaan ja iridiumeissa kipinä hieman voimakkaampi sekä tarkempi. Laitoin kyllä omaan mopoon, eihän sitä tiedä jos vaikka
062802moto_prv.gif
biggrin.gif
 
Saattaapi olla kaikki tehon/väännön parannukset höpöhöpöä. tulpan tehtävä on antaa kipinä oikeaan aikaan ja iridiumeissa kipinä hieman voimakkaampi sekä tarkempi. Laitoin kyllä omaan mopoon, eihän sitä tiedä jos vaikka  
062802moto_prv.gif
biggrin.gif
joku ohjelma tuli tölöst vähän aikaan sitten jossa puhuttiin juurikin tuosta eri tulppien eroista...niillä oli joku himputin
viritetty välikoppa eskortti tehopenkissä,johon sitten vaihtoivat tulppia.teho-erot oli kyllä aikas suuret eri tulppien/valmistajien välillä...että eikait ne iridiumit ihan höpöä ole
tounge.gif
 
nykytulpat kestää aivan yhtähyvin kuin ennenvanhaan kyse on vaan enämpi millaiset on seokset kaasarissa/ruiskussa.

Yhdyn tuohon lauseeseen. Minulla oli juuri se ongelma että kone sai liikaa bensaa startatessa, jos vähänkin koski kaasuun niin heti oli joku tulppa pimeenä. Nyt kyseiset kaasarit ovat pajalla, toivottavasti homma pelaa ensi kesänä..
 
MoroMoro..
Todettu: VFR:n kylmäkäynnistyksessä koetut yskimiset ja räkimiset (ei syty kunnolla) hävis ir -tulpilla.

Tämä sitte ruokkimaan juupas eipäs keskustelua: Itellä kilosessa kikserissä oli iridiumit ja verraten kaverin vastaavaan peliin tehoeroa tuli (no joo, ei se kaikki pelkillä tulpilla tullu, mut pienen silauksen neki varmaan vaikutti). -Vaikkei perusperiaate olekaan muuttunut, aikoihin, on nopeasti muodostunut terävä kipinä tarpeen erityisesti korkeila kierrosluvuilla tehoja ajatellen.
 
Kyllä ne tulpat vaikuttaa tietysti jonkin verran. Taatusti tehot putoaa jos laittaa vääränlaiset tulpat.

Ei ne iridiumitkaan ihan höpö-höpöä ole. Ei niillä ihmeitä tehdä, mutta saattaa jopa huomata dynossa. Näin olen muutaman dynoäijän suusta kuullut, että eroja on saatu, pieniä tosin.

Pitäsköhän laittaa, olis yhden ylimääräiset jääny tuonne laatikonpohjalle..
 
Jokainen tietty laittaa pyörään mitä haluaa, mutta tässä meidän (asiakkaiden) kokemuksia iridiumeista:

- polttoaineen kulutuksen lasku 0,5l/100km
- huomattavasti parempi käynnistettävyys kelillä kuin kelillä
- tulppien pidempi vaihtoväli, 30tkm iridiumeilla ja tulpat uudenveroisessa kunnosssa
- tehonlisäys

jos saavuttaa edes osan tosta hyödystä iridiumeilla niin eipä toi 15,- - -17,-/tulppa ole kovin paha investointi..
tounge.gif
 
Back
Ylös