Imu va painepumppu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lapikas
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
lapikas

lapikas

Liittynyt
24.6.2011
Moih
Olisin kysellyt kumpi bensapumppu se pitää olla imu vai painepumppu? Ja millainenkohan se pitäisi olla eli halpa tietenkin?
Kyseinen tulisi fj 1200. Alkuperäinen pumppu on rikki joten laittaisin jonkun tarvikepumpun!
 
Varmaan riippuu onko vanha kaassarilaite vai uusi ruiskupeli? Kaasareille ei kovin paineita kannata laittaa ja ruisku varmaan vaatii painetta?
 
Googlen mukaan alkuperäinen bensapumppu on aivan B-reiästä. Ilmeisesti ekoissa FJ malleissa ei ollut edes bensapumppua, joten jos on kiire tielle niin korvaa pumppu pätkällä letkua ja kokeile toimiiko.
Vuonna 89 malliin tullut sähköinen bensapumppu ja tietääkseni sähköpumput yleensä toimii paineella? Tuskin tarvii kovin kummoista pumppua.
 
Viimeksi muokattu:
Pumppuun saa korjaussarjan jossain 20 egee jos vika siinä, painepumppu ja pienellä paineella muuten kusee jatkuvasti neulaventtiileistä
 
Kyllä tuossa mopetissa on pumppu mut on korvattu jollain tarvikepumpumpulla mutta taitaa olla tien päässä kun kolkuttaa niin vimmatusti. Huoltoon on varattu aika ja korjaussarja kaasareille tilattu. Olen kyllä laittanut katkaisijan väliin jotta tuo pumppu ei ole toiminassa aina muuta kuin sen laittaa päälle. On kyllä toiminut ihan hyvin ilman tuota pumppua mut ajattelin kun kaasareihin tulee uudet tiivisteen niin jospa siihen laittaisi jonkun uuden halvan pumpun mutta se ett onko se imu vai paine? Mutta eiköhän se noilla tiedoilla tule selväksi mitä olette laittaneet eli kiitoksiapa vain
 
Kylä ne n. 0,2 bar painepumppuja ovat.
 
Kyllä tuollainen pumppu tuohon käyttöön sopii. Jos tankin alin bensapintaraja kaasareiden uimurikammioiden benspinnan yläpuolella, niin jättäisin pumpun pois siitä välistä kokonaan. Kaasari bladessani ja vanhassa cbr 1000fssä tein näin ja hyvin toimi.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös