• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hyvä rengas sekalaiseen katuajoon?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mornia
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
epv sanoi:
Mitä mieltä muuten olette, pitäisikö etusen ja takasen olla samaa merkkiä & mallia? Etunen on vielä hyvä, mutta takanen lopussa ja tekisi mieli vaihtaa renkaan merkkiä. Ei millään raaskis vaihtaa etusta vielä.

Ei todellakaan tarvitse. Aina olen ostanut renkaan vain siihen päähän, josta se on päässyt loppumaan. Nyt on edessä PilotRoad 3 ja takana RoadSmart.
 
Kumpi Metzeler SPORTEC M5 vai PILOT POWER 2CT tai joku muu 08 bladeen, ajo on iha sekalaista pää asia on ettei lipsu kiihdytyksissä ja sais ne tietty kestääkki hetken ettei oo heti kankail. Entisen omistajan toimest hommattu roadtec z6 tuppaa vähän luistelemaan.
 
jaanih sanoi:
Kumpi Metzeler SPORTEC M5 vai PILOT POWER 2CT tai joku muu 08 bladeen, ajo on iha sekalaista pää asia on ettei lipsu kiihdytyksissä ja sais ne tietty kestääkki hetken ettei oo heti kankail. Entisen omistajan toimest hommattu roadtec z6 tuppaa vähän luistelemaan.


Pilot power 3:thumbup::thumbup:
 
Perhana kun tänään rengas suli alle.

Pitää saada uusi alle, Pilot Road 4 GT.

cfb5c.jpg
 
No ainakin ensikarhentelun jälkeen Michelin Pilot Road 4 GT vaikuttaa todella hyvältä renkaalta sadekelillä, tänään tullut testailtua sattuneesta syystä sateella loppupäivän.
 
Uusimmassa Motorrad:ssa (Suomi) on kevyt rengaskatsaus erityylisistä kumeista. Osa ihan uusia, osaa testattu enemmänkin. Kovasti kehuu lehti sekä käyttäjät Misukan Pilot Power 3:sta. Sellanen houkuttelee itseäkin. Touringtyylisemmissä Pirelli Angel GT näyttää olevan kova sana... Hyviä vaihtoehtoja tuntuu olevan melkeinpä liikaa :jippikaijee:
 
Pilot Power3 meni tänään vaihtoon 12tkm jälkeen. Oma ennätys kirkkaasti. Aika kulmikas oli etukummi, takana normaali keskitasanne. Radalla en täysin pitänyt tuosta renkaasta, kun muutaman kerran muljahteli oudosti.

Nyt alla SportSmart2 ja hyvältä vaikuttaa. Mukava ja luottoa löytyy. Saa nähdä miten radalla käynnin jälkeen. Edellinen versio oli siellä Power3:a parempi, mutta kadulla uraherkempi kuin tämä uusi.

Miten muuten toteatte renkaan hyvät sadeominaisuudet, esim tuo uusi Road4? Kyllähän kaikilla nykyaikaisilla urarenkailla tiellä pysyy ja jarrut pitää. Esim Power3 oli siinä hyvä, enkä huonoja ole vielä tavannut. Pirellit olenkin jättänyt väliin, joskin uusi Angel varmaan toimii.
 
Viimeksi muokattu:
hidas57 sanoi:
Pilot Power3 meni tänään vaihtoon 12tkm jälkeen. Oma ennätys kirkkaasti. Aika kulmikas oli etukummi, takana normaali keskitasanne. Radalla en täysin pitänyt tuosta renkaasta, kun muutaman kerran muljahteli oudosti.

Nyt alla SportSmart2 ja hyvältä vaikuttaa. Mukava ja luottoa löytyy. Saa nähdä miten radalla käynnin jälkeen. Edellinen versio oli siellä Power3:a parempi, mutta kadulla uraherkempi kuin tämä uusi.

Miten muuten toteatte renkaan hyvät sadeominaisuudet, esim tuo uusi Road4? Kyllähän kaikilla nykyaikaisilla urarenkailla tiellä pysyy ja jarrut pitää. Esim Power3 oli siinä hyvä, enkä huonoja ole vielä tavannut. Pirellit olenkin jättänyt väliin, joskin uusi Angel varmaan toimii.

Toihan on mahtava määrä kilsoja PP3 kaltaiselta sorttiselta renkaalta. Mulla vajaa 11 tkm Dunlop RoadSmart 2:lla takana ja aika valmis alkaa olemaan. Se on kuitenkin enempi touringpainotteinen.

Radalla just PP3 ei testeissäkään yltänyt ihan kärkeen. Täähän on taas näitä että missä ja millä ajelee, yhtä parasta ei olekaan, hyviä kompromisseja kyllä.

Kyllä sateella tulee aina varovaisemmin ajettua, luultavasti useimpien renkaidet sadekelin ominaisuudet itselle piisaa. ABS-motarilla uskaltais sateellaakin ehkä ronskimmin ajella :dunno:
 
hidas57 sanoi:
Miten muuten toteatte renkaan hyvät sadeominaisuudet, esim tuo uusi Road4? Kyllähän kaikilla nykyaikaisilla urarenkailla tiellä pysyy ja jarrut pitää. Esim Power3 oli siinä hyvä, enkä huonoja ole vielä tavannut. Pirellit olenkin jättänyt väliin, joskin uusi Angel varmaan toimii.

Ihan laskettamalla mutkia pitkin kaasun kanssa.
Tuossa välissä oli Metzeleriä ja Bridgestonea ja ne oli aivan turhia renkaita sateella.
 
Monet suosii Z8:aa ja toimiihan sekin hyvin sateella. Joku vanha malli ehkä ei, mutta myös Z6 toimi ok. Bridgestoneja en ole kokenut, mutta niidenkin uudet mallit kyllä pelaa. Jos haluaa ajaa mahdollisimman halvoilla (=vanhoilla) malleilla, niin hajontaa löytyy.

Reipas mutka-ajo sateella on kyllä ns tosimiesten hommaa. Meidän tiet on täynnä pikipaikkoja, joissa ei vaan rengas pidä.
 
Pikkasen aiheen laitoja hipoen mutta renkaita kuitenkin koskee meinaan ne paineet. Minkäslaisilla laitteilla mittailette rengaspaineita? Tarvis löytää suht luotettava mittari ja olis plussaa mikäli sopis helposti vanteen väliin. Noita digitaalisia halpismittareita löytyy ja jokainen näyttää eri lukemaan, luultavasti kaikki väärin.
 
Pilot Road 4 ct. 600 km ajettu. Vaikuttaa todella mahtavalta. Näillä pitäisi 15tkm mennä, jos valmistajaan on uskominen.
 
Juupajuu. Shinkoa pukkaa ens viikolla fazuun alle. Näkeepähän senkin parhaat puolet. Angel st kesti 7500 ja kankaat paistaa. Kovaa kiihytystä ja aina ylinopeutta:grin:. Kuluuhan se. Onko nuista shinkoista 011 Verge radial kokemuksia?
 
Hei!

Hommasin viime keväänä ensipyöräksi Honda CBR 600F:n ja ikäähän (1988) tuolla on aikalailla, mutta kunto on hyvä. Viime syksynä takarengas alkoi olemaan vaihtokunnossa ja nyt pitäisi päättää minkä valitsen alle. Valitettavasti noita aiemmin ehdotettuja ei löydy 130/80 17" kokona. Osaisiko joku suositella rengasta tällaiselle pienemmälle pyörälle? Mieluusti sen verran kestävä, että menee n. 10 tkm uudella. Radalla en ole käynyt enkä varmaan ainakaan tuolla pyörällä tule käymäänkään. :)
 
Joffrey sanoi:
Valitettavasti noita aiemmin ehdotettuja ei löydy 130/80 17" kokona.
Näyttäis olevan aika vaikea koko juu. Mynetmotosta tarjoaa Metzelerin lasertecia:
http://www.mynetmoto.com/motorradre...73229/metzeler_130/80_-17_(65h)_lasertec.html
Tai sitten jotain enduro-tyyppisiä renkaita, esim.
http://www.mynetmoto.com/motorradre...08045/michelin_130/80_r17_(65s)_anakee_3.html
Tolla jälkimmäisellä olen kadulla ajanut ja toimii ihan hyvin!!

Joku fiksumpi osaa ehkä sanoa että kuina leveän renkaan siihen uskoltaa alle laittaa, meniskö esim 160/60 R17??
Sitten alkais jo renkaita löytymään!
Edit: yhden speksisivun mukaan takarengas pitäisi itse asiassa ollakin 160/60 R17!!!
http://chrisdube.com/motorcycles/CBR600-F3-Specs.php
 
Lasertecistä ei ainakaan yhden kauden kokemuksella ole pahaa sanottavaa edessä tahi takana edes sateella ajaessa, jota tuli viime kesänä harrastettua yllättävän paljon. 8.5k ajettu ja vielä ajaa varmaan yhen 4k. Takana muuten itelläkin 130/80/17.
 
Joffrey sanoi:
Hei!

Hommasin viime keväänä ensipyöräksi Honda CBR 600F:n ja ikäähän (1988) tuolla on aikalailla, mutta kunto on hyvä. Viime syksynä takarengas alkoi olemaan vaihtokunnossa ja nyt pitäisi päättää minkä valitsen alle. Valitettavasti noita aiemmin ehdotettuja ei löydy 130/80 17"

Minkä merkkinen/mallinen gummi on se vanha?
 
Back
Ylös