• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hyödyllisiä analyysejä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hannuvirta
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tätä olinkin etsinyt sen kertaalleen merkittyäni, mutta aikaisempi kirjanmerkkini ei toiminut. Kiitos linkistä.
 
Äkkiseltään katsottuna yllättävän paljon humalaisia, huumattuja ja kriminaaleja (varkaita, kortittomia).. kypärättömät menee hullujen kategoriaan. Sääli että tuollaiset tapaukset vaikuttavat kokonaistilastoihin muka "motoristikuolemina".

Kokemattomuus kaarreajossa on myös melkoinen riskitekijä.. Suomeen tarvitaan lisää moottoriratoja jotta kaikilla olisi mahdollisuus kunnon ajoharjoitteluun.
 
Äkkiseltään katsottuna yllättävän paljon humalaisia, huumattuja ja kriminaaleja (varkaita, kortittomia).. kypärättömät menee hullujen kategoriaan. Sääli että tuollaiset tapaukset vaikuttavat kokonaistilastoihin muka "motoristikuolemina".
Saman minäkin hokasin, luetaanko kyseiset henkilöt motoristeiksi?

Linkki kaikessa lohduttomuudessaan hyödyllinen luettava, kiitos.
 
Äkkiseltään katsottuna yllättävän paljon humalaisia, huumattuja ja kriminaaleja (varkaita, kortittomia).. kypärättömät menee hullujen kategoriaan. Sääli että tuollaiset tapaukset vaikuttavat kokonaistilastoihin muka "motoristikuolemina".

Kokemattomuus kaarreajossa on myös melkoinen riskitekijä.. Suomeen tarvitaan lisää moottoriratoja jotta kaikilla olisi mahdollisuus kunnon ajoharjoitteluun.
Hyvää luettavaa silti. Kunhan vielä saataisiin nuo vakuutusyhtiöt ymmärtämään ajoharjoittelun tärkeys turvallisuudelle niin... eikä päinvastoin mihin nyt ollaan menossa!
 
Äkkiseltään katsottuna yllättävän paljon humalaisia, huumattuja ja kriminaaleja (varkaita, kortittomia).. kypärättömät menee hullujen kategoriaan. Sääli että tuollaiset tapaukset vaikuttavat kokonaistilastoihin muka "motoristikuolemina".
Saman minäkin hokasin, luetaanko kyseiset henkilöt motoristeiksi?
Niimpä!

Tämä antaa kokonaiskuvaa.


Kysymys : Minkä tyyppsiin tapauksiin olisi tehokkainta vaikuttaa ja miten ?

Hv
 
Erittäin hyvä sivusto. Tekasin joutessani pari taulukkoa tuolla laskurilla jarrutusmatkoista. Kiinnittäkääpä huomiota Taulukko 2:n lukuihin. Mielestäni jäännösnopeus on asia, jonka hahmottaminen voi olla hankalaa kokeneellekin motoristille/autoilijalle. Huomatkaa erityisesti kaupungissa yleisesti tehty nopeuden nosto 50-->60 km/h. Linkki tässä : Taulukkoja
 
Back
Ylös